Köp av asiatisk småbil (Hyundai Getz, Suzuki Swift, Nissan Micra?)

Hej!

Har kikat runt lite på följande test http://www.vibilagare.se/kopguide/ko...smabilar-32868 för att få något hum om vilken bil jag ev. ska inhandla.

Prisklassen ligger på typ 40-50000 och för det får man ju en Getz, Swift eller Micra som har rullat < 10 k mil.

Största prioritet är driftsäkerhet - att bilen ska krångla så lite som möjligt. Och så klart att den är bränslesnål.

När man läser testet får jag nästan uppfattningen om att det är pest eller kolera, med vissa små skillnader. Därför vänder jag mig nu till er på flashback dela med er av erfarenheter och kunskaper om ovanstående modeller, hade varit supersnällt!

Edit: kom och tänka på ford fiesta också, hur är den jämfört med ovanstående?

Om du är ute efter en liten småbil så är ju Kia Ceed också ett roligt alternativ, som denna t.e.x

känner folk som är nöjda med denna bil faktiskt, billig och rolig att köra, men din budget överstiger då.

Visst så ser man många Hyandai Getz i trafiken också , den blev grymt populär runt 2005-2006.Nissan gör också små och roliga bilar med kvalite.Suzuki är väl mindre populär faktiskt, men säkert så funkar även denna bil bra.Lycka till i jakten.


http://www.blocket.se/halland/Kia_Ce...5.htm?ca=5&w=3

Helt ärligt. 50k för en skokartong som rullat 10.000 mil? Bara en idiot köper en sådan bil.

Du har absolut ingen komfort, du har absolut ingen krocksäkerhet öht. Vägegenskaperna är katastrofala.

Inte ens Stockholm är stort nog för att en sådan bil ska ha klara fördelar jämfört med en normalstor sedan/kombi. Bilar som denna är gjorda för asiatiska multimiljon-städer där det inte finns plats för större bilar.

Ta en titt på dessa istället, betydligt bättre köp. Alla kategorier.
http://www.blocket.se/hela_sverige?q...is=1&l=0&md=th

Kia Cee'd som ovanstående länkar till är ett ganska säkert kort det med. Nyare bil, nyare konstruktion och ett par storlekar större. Så slipper dina ben agera krockzon.

Håller helt med. Men du hade prio på driftsäkerhet och låg förbrukning, så titta här istället, en stor bil i liten förpackning:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q...=0&md=th&cb=40

Finns ju även Honda Jazz, Toyota Yaris och Toyota Aygo som är rätt pålitliga.

Asiatiska småbilar är väldigt obekväma, har dålig krocksäkerhet och är allmänt oerhört tråkiga.
Kan man accepetera dessa svagheter så handlar det om ett ok transportmedel som oftast rent tekniskt fungerar utan större problem.

Här har du ett par bra europeiska bilar som har både högre krocksäkerhet och komfort, framförallt A Klassen (sista bil i länken) har mycket hög krocksäkerhet och stora innerutrymmen.

http://bytbil.com/bilar/ford/fiesta/...ti8OITiAhhqAAA!

http://bytbil.com/bilar/opel/corsa/c...2ZfC0JxAQw1AAA!

http://bytbil.com/bilar/volkswagen/p...CE4gIYagAHAAA_!

http://bytbil.com/bilar/mercedes-ben...CE4gIdTAAHAAA_!

Ford är inte lika bra i kvalitet som de japanska bilarna...

Jag hade köpt någon av de japanska bilarna, de är inte roliga men Toyota och resten har rykte om sig att vara av hög kvalitet vilket medför att de håller värdet bra och är lättsålda när den dagen kommer, plus att de ofta ger mycket låga driftskostnader tack vara låg felfrekvens.

Jag skulle själv kunna tänka mig en Yaris i den prisklassen, minimal värdeminskning, hög kvalitet och helt ok komfort för pengarna. Micran är helt ok men den känns riktigt billig, knarrig inredning osv. Dock problemfri även den. I det där gänget hade jag dock köpt Yaris, jag hade en av första generationen och jag saknar den än. Underbar komfort (lätt insteg, helt ok stol, bra värme) och den var extremt lättsåld när jag gjorde mig av med den (fick typ 5000kr mindre än för min jämngamla Mercedes som hade kostat 900.000kr ny...). Det är klart att Yarisen inte är någon dröm på långresor, den bullrar en hel del, men i övrigt hade den faktiskt bra komfort. Väldigt lätt att kliva i / ur. Extremt lättkörd (det är också en komfortfaktor!)

Jag har tittat på S60 också eftersom de har högre komfort / säkerhet men de faller på kvalitet och bränsletörst.

Honda Jazz eller en honda civic alla dagar i veckan

Tycker pratet här i tråden om krocksäkerhet är skitsnack. Alla bilar som diskuterats här är i princip lika tunga och har fyra eller fem stjärnor från Euroncap. Visst är S60:n bra i det avseendet (mycket tyngre och erkänt bra) men är heller inte alls vad TS efterfrågade.

Överlag så är säkert Yarisen bra. Men alla borde vara likvärdiga, välj den som gått minst och som känns väl omhändertagen av så sen årsmodell som möjligt.
En fem år äldre Volvo som gått dubbelt så långt kommer inte att vålla mindre problem.
Men värt att poängtera är väll att vilken bil du än väljer av liknande årsmodell så kommer den att gå sönder, förr eller senare

Dem två orden bör absolut inte nämnas i samma mening

Köp en Volvo S60, alternativ Volvo S40

Euro Ncap är labbtester, precis som EU-körcykeln och annat larv, det går att "fuska".

Folksam har en ganska trevlig lista baserad på verkliga olyckor som visar saker ur ett verklighetsbaserat perspektiv.

http://www.folksam.se/polopoly_fs/1....r_ar_bilen.pdf


Sedan kvarstår ju fysikens lagar, oavsett hur många stjärnor bilen fått i krocktester. En liten skokartong på ~900 kg som krockar med en normal familjekombi på 1500+kg har ett rejält underläge, oavsett vilken som är bäst i krocktesterna.

Håller med om allt du skriver, men vill samtidigt poängtera att säkerheten hos småbilar gått framåt väsentligt sedan mitten/början av 00-talet. Tycker att detta ofta glöms bort.
Något som är lite intressant är vilken typ utav olycka som är vanligast. Låg vikt är ju inte alltid en nackdel. Jag vet inte, men någon annan kanske gör det?