• 1
  • 2
2013-08-22, 03:19
  #13
Moderator
Arne.Ankas avatar
Undra hur mycket svänghjulet glappar i sidled om motorn gått så länge utan skötsel & underhåll?
Citat:
Ursprungligen postat av VonOben
Då hade nog framdrevet inte ens gått 500 mil.)
Låter som du misskött kedjan, något annat fel eller kört i skitiga miljöer.

Citat:
Ursprungligen postat av INTP
2 mil per dag på den tiden blir över 13000 mil, det brukar vara dags att skruva efter ett par-tre tusen på sin höjd...
Fan att man aldrig skriver upp mätarställningen när man underhållt ett fordon några timmar med acdc på max volym
__________________
Senast redigerad av Arne.Anka 2013-08-22 kl. 03:27.
Citera
2013-08-22, 07:11
  #14
Medlem
VonObens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Låter som du misskött kedjan, något annat fel eller kört i skitiga miljöer.

Det var ett lågkvalitetsdrev, inte original. Kedjan var någon billig eftermarknadskedja då originalkedjan var för kort för det större framdrevet. Skitiga miljöer? Ja, det var nog väldigt sällan jag körde någonstans där det inte var lera, sand och jävligt.
Citera
2013-08-22, 12:05
  #15
Medlem
Avva66s avatar
Låter som ett smärre mirakel att den gått så långt, eller så är Suzuki jäkligt bra.
Citera
2013-08-22, 17:30
  #16
Medlem
Haubits77Bs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VonOben
Det var ett lågkvalitetsdrev, inte original. Kedjan var någon billig eftermarknadskedja då originalkedjan var för kort för det större framdrevet. Skitiga miljöer? Ja, det var nog väldigt sällan jag körde någonstans där det inte var lera, sand och jävligt.

En oringskedja skall VÅRDAS, och då talar vi om vård, var 50:e mil. Gör man detta håller den ledigt tusen mil.
Citera
2013-08-22, 17:36
  #17
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Låter som ett smärre mirakel att den gått så långt, eller så är Suzuki jäkligt bra.
Japansk kvalité.

Citat:
Ursprungligen postat av Haubits77B
En oringskedja skall VÅRDAS...
Står original, inte o-ring.

Citat:
Ursprungligen postat av VonOben
Det var ett lågkvalitetsdrev, inte original. Kedjan var någon billig eftermarknadskedja då originalkedjan var för kort för det större framdrevet. Skitiga miljöer? Ja, det var nog väldigt sällan jag körde någonstans där det inte var lera, sand och jävligt.
Då är det inte konstigt om de slits snabbt.
Citera
2013-08-22, 21:00
  #18
Medlem
VonObens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Står original, inte o-ring.

Helt riktigt. Förstår att det var lätt för honom att råka läsa fel.

Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Då är det inte konstigt om de slits snabbt.

Man kan väl säga, vad gäller själva materialkvaliteten som användes till skruvandet, att det skulle skett något annorlunda idag. Tjugotvå år senare. Dels hade man inte råd då det begav sig, dels kunde man inte och dels var man ung och fattade inte bättre.

Men det var en bra motorskola, precis som min första hemska Volvo 145 som gått 35000 mil.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in