Förstabil för under 20 000?

Hejsan jag ska snart köpa min första bil och behöver köpråd. Jag har fastnat för äldre BMW:s och tycker de verkar ligga i en rimlig prisklass. För-/nackdelar med en tex 20 år gammal 520i? Kom gärna med andra förslag!

strular automatlådan så kan du slänga hela bilen iaf.

Nej jag hade tänkt mig en manuell?

Problemet med bilar är att dom är maskiner. Dom är tillverkade med olika precision, olika prestanda, olika kvalitet till olika ändamål och prisklasser. Men de har något gemensamt; det är maskiner, dom är tillverkade av människor och har en begränsad livslängd!
Är du med mig så långt? Bra! BMW har alltid gjort bra bilar, folk kan tycka vad dom vill om märket och om användarna (yuppies/kebabmoppe), men det är bra bilar, och ju äldre desto bättre tillverkad!
Problemet i det hela är att t.o.m. bra bilar har sin gräns; efter det kostar det fläsk att byta ut slitdelar. Jag säger inte att det inte kan göras; har flera vänner som köpt amerikanska vrak för 50-60k och använt det tredubbla för att fixa dom, men det är dyrt! Har du råd att kosta på en bil till 20k lika mycket till? Om inte bör du tänka dig om!

Jag kan rekommendera dig att ta en titt på den här bilden!

https://images.4chan.org/o/src/1363155145334.jpg

(såg nu att det var american edition men merparten av dessa bilar finns ju tillgängliga i sverige.

Frågan är hur stora ägandekostnader du vill ha efter att du köpt den. Kanske är jag fördomsfull, men jag tror att en BMW för 20000 kräver dyrare service och reparationer än till exempel en Volvo eller Toyota för 20000 kr. Men allt beror ju på vad man letet efter, du kanske inte är ute efter en förnuftig tråkig pensionärskörd Corolla

Köp en Volvo 940 och se glad ut.

En 20 år gammal bil är inte som en 20 år gammal tjej som är i sina bästa år, bilen har sett bättre dagar.

http://www.blocket.se/boden/Mercedes_E_320_CDI_48318795.htm?ca=8&w=3
Bränslesnål och välbyggd bil. God tillgång på billiga reservdelar dock är det sällan man behöver laga något stort på denna. Så denna är ekonomisk.
http://www.blocket.se/boden/Veteranbil_Peugeot_404D__72_48294566.htm?ca=8&w=3
http://www.blocket.se/vasternorrland/Mb_220_D_48796101.htm?ca=8&w=3
Denna går hur långt som helst utan nästan något underhåll. Dock ganska gammal men ekonomisk perfekt första bil.

http://www.blocket.se/varmland/BMW_750I_AL_Highline_V12_48803580.htm?ca=4&w=3
Rolig första bil med bra med krut under huven. Dock har den något högre förbrukning än alternativ två.
Bra kvalitet relativt dyra delar om man inte köper dessa från tyskland.

Mjo, både ja & nej. BMW är ju trevliga bilar, kvalitetsbilar. Precis som alla andra kvalitetsprodukter behöver de dock omvårdnad. Det är inga billiga grejer man behandlar hur som helst. De är dyra bilar att ha att göra med. Därför talar åldern knappast för BMW som bruksbil. De äldre BMW man ser är oftast pärlor i mint condition som ägarna vårdar ömt, precis som Jaguar. Det är inga slitbilar som Lada & Renault 4 som aldrig ser en tvättsvamp under hela sitt liv.

Vill man ha en sedan-modell för 20 000kr som är bekväm så finns det andra bilar som är billigare att hålla liv i, såsom Mazda 626, Peugeot 406, Volvo 850 & 940, Ford Mondeo, Toyota Carina. Poängen med dessa märken är att de är billigare helt enkelt.

Problemet är att olika människor talar om helt olika saker när de snackar om kvalitet på bilar. Vissa menar att välbyggda & påkostade BMW är kvalitet. Vissa menar att Jaguar står för kvalitet då de är mera hantverk. Vissa menar att enkla men påkostade Volvo är kvalitet. Vissa menar att plastiga men driftsäkra Toyota är kvalitet. Vissa menar att skramliga men robusta Peugeot är kvalitet. Vissa menar att rejäla men halvdana Chevrolet är kvalitet. Jag snackar om gamla bilar nu.

Det spretar åt olika håll. Därför är det viktigt att veta vad man ska använda bilen till & varför man vill ha just en speciell modell. Det är nog många unga grabbar som hört att BMW gör bra bilar & därför köpt en BMW på upprullningen när de i själva verket mest ville ha en billig bil att använda & därför haft större glädje av en Toyota Carina tex.


Ja, det är just det här som är grejen med BMW. Det smakar men det kostar.

Hvad fand är det du länkar till egentligen? Ingen av dom där bilarna är lyckade att satsa på som förstabil till en ung kille med skral ekonomi.

Hur fan får du en fet Merca till att vara ekonomisk? Hört talas om VW Polo? Toyota Starlet? De är ekonomiska.

En Peugeot 404 Diesel som gått under 7000 mil måste ju vara fullkomligt unikt. En sådan bil ska givetvis hamna i händerna på en entusiast som har möjlighet att ta hand om den.

Även Merca Compact är ju en veteranare. Det är inte lyckat att börja med veteranbil. Jag själv köpte en ytterst ovanlig 23 år gammal bil som förstabil. Kan fortfarande vakna kallsvettig om natten när jag tänker på hur jag misslyckades att ta hand om den & faktiskt får man säga, slaktade den.

BMW 750 måste ju vara bland de dyraste man överhuvudtaget kan äga. Är ju som att ha slut på toapapper & plocka fram plånboken för att torka sig med sedlar.

http://www.blocket.se/ostergotland/Ford_scorpio_2_9_48839150.htm?ca=14&w=1
http://www.blocket.se/ostergotland/Saab_93_5D_2_3I_NY_BES__NY_SERVAD__0___KONTAN_4883 8120.htm?ca=14&w=1

http://www.blocket.se/kalmar/Chrysler_Le_Baron_48810437.htm?ca=14&w=3 Lite Freddy Got Fingered

http://www.blocket.se/orebro/Ford_Escort_Cab_MkVI_48790800.htm?ca=14&w=3

Tjena,

Börja med att köpa en bra liten bil som är satt till för lågt pris i annonsen. AutoUncle har en funktion som räknar ut detta automatiskt till dig (gratis).

Gjorde en enkel sökning åt dig på små bilar under 20.000kr: http://www.autouncle.se/se/begagnade-bilar?s%5Bbody_types%5D%5B%5D=Hatchback&s%5Bmax_pr ice%5D=20000