2013-08-09, 17:14
  #1
Medlem
Hoj!

Nu har en kompis volvo 245a börjat krongla, först igår när han körde på en vattenpöl så dog bilen någon sekund och sen va det inge mer med det!
Men idag så började bilen rycka och ha sig och la tillsist av helt och nu när motorn inte ens är på så står hastighetsmätarn på 120 och pendlar upp och ner och bensinmätarn har också lagt av och bilen startar inte ens!

Behöver hjälp fort tack!
Citera
2013-08-09, 17:35
  #2
Medlem
toby79s avatar
Låter som att det har kommit vatten på ett olämpligt ställe. Bara att börja torka upp allt och kanske finjustera med lite elektronikspray.
Citera
2013-08-09, 17:47
  #3
Medlem
8xxSeriess avatar
Är det tillräckligt med ström i batteriet? Ibland slår mätare som du beskriver när det saknas kräm. Går motorn runt när du vrider på nyckeln?
Citera
2013-08-09, 18:04
  #4
Medlem
Charles.Bronsons avatar
Undvik vattenpölar och spruta 5-56 på tändkablarna som man gjorde på 80- talet
Citera
2013-08-09, 19:30
  #5
Medlem
semicseans avatar
kolla upp så att ni ej har fått in vatten i bensintanken!!
Citera
2013-08-09, 19:39
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av semicsean
kolla upp så att ni ej har fått in vatten i bensintanken!!
Vatten i tanken får man inte på en bil från 1990 då tanken är ett slutet kärl.Kolla om det finns gnista på stiften.Kolla även om det finns felkoder.Be din kompis att regga sig på detta forum där det finns mycket duktigt folk.http://www.jagrullar.se/forum/
Citera
2013-08-09, 19:44
  #7
Medlem
semicseans avatar
Vatten i tanken får man in genom ett trasigt påfyllningsrör!

Återkom gärna med info när felet hittas!
Citera
2013-08-09, 19:48
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av semicsean
Vatten i tanken får man in genom ett trasigt påfyllningsrör!

Återkom gärna med info när felet hittas!
På 240 in sitter inte påfyllningsröret utsatt.Har varit Volvofreak i flera år och aldrig stött på en 240/740/eller 940 med rostigt påfyllningsrör.Möjligtvis om vänster balja skulle varit sönderrostad i flera år och skit gjort att detr rostat men känns väldigt långsökt.Däremot tankarmaturen är mer troligt isåfall.
Citera
2013-08-10, 01:50
  #9
Medlem
Då mätarna står åt alla håll tror jag det är något jordfel.
Prova att sätta en startkabel mellan -polen på batteriet och någonstans på motorn, vet du inte var så prova dig fram.
Hade samma fel på min fast mätarna krånglade inte då
Citera
2013-08-11, 03:22
  #10
Medlem
Felet är funnet! Generatorn hade lagt av!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in