Citat:
Ursprungligen postat av
Midnight
Tycker det är riktigt dåligt att en vajer ska kunna brista sådär på ett svenskt passagerarfartyg år 2013. Det känns lite "Fattiga länder som varken har råd eller organisation att garantera eller upprätthålla god säkerhet". Det borde utresas för att ge svar på hur liknande olyckor kan undvikas i framtiden.
Kan bara instämma; är det en så tung och farlig pjäs som en ramp, med kapacitet att ha ihjäl åtskilliga personer om den ramlar ned vid fel tillfälle, så duger inget annat än att en godkänd besiktningsman inspekterar alla komponenter mycket noga med täta intervaller.
Dolt materialfel kan naturligtvis förekomma (slagginneslutningar gjutgods, sprickor som inte syns på ytan etc), men sådant får man i så fall kolla genom att röntga kritiska komponenter.
Jag har svårt att se hur rederiet ska kunna friskriva sig från ansvar för detta.
Det bästa vore faktiskt om vi -likhet med USA - hade skyhöga skadestånd för denna typ av haverier. Rädslan för att behöva punga ut med mycket stora belopp är faktiskt en bra piska/morot för att få företag att ta sitt ansvar.
