Varför kör folk med automat?

Just automatlådor kontra manuella verkar vara något som engagerar människor.
Jag vill tro, baserat på både denna tråd samt de jag pratat bil med genom åren, att de flesta av oss resonerar på samma sätt.
Vi är så vana med manuella bilar att vi aldrig skulle kunna ha en manuell och då med miljoner olika argument.
Min lillebror är en av de roligaste inom detta. Genom åren jag haft automat så har han snackat om hur dåligt det är. Att han vill ha kontroll och hur viktigt det är med körglädje. Till och med hans senaste köp var en manuell när han köpte en V70 Classic, när modellen fasades ut.
Men lik förbannat är det min bil som ska användas om vi åker gemensamt och han är inte svår att övertala att ta över ratten.

Det vanliga resonemanget som jag själv använde var att aldrig köpa en automat, just för att jag själv vill köra bilen. Sedan tröttnade frugan på att koppla i rusningstrafiken så hon plockade ut sig en S60, automat, runt sekelskiftet. Efter det kommer jag aldrig mer att äga en manuell bil.

Intressant information. Tack.

Automatare är så jävla mer bekväma att det är sjuka skillnader. Däremot vet jag inte hur länge automatlådor håller kontra manuella..

Det beror nog på användaren. Bor själv i en liten by där 16-åringar har egna fordon och deras växellådor mår knappast bra med tanke på att de verkar sakna koppling
I gengäld sålde jag farsans bil för ett tag sedan och den kopplingen efter 20 000mil lämnade mer att önska. Men är man konservativ, fd bilmek så kan man köra bil. Som tur var så ansåg inte myndigheterna samma sak som honom.

Är ju förjävla skönt att ha automat. Hade en liten corolla förut med manuell låda och det var ett helvete att sitta och slita i spaken vid varje rödljud och i bilköerna. Droppen var när jag skulle köpa en volvo s60 och velade om jag skulle välja automat eller manuell. Åkte ner till Södertälje för att kolla på den manuella rackaren och fastnade i 1h lång bilkö samtidigt som jag slet frenetiskt i spaken. Kom fram, körde volvon i 10min sen åkte jag hem och ringde handlaren i Gävle och sade att jag ville ha automaten där automatversionen av s60:n fanns som jag tittade på.

Nya bilen jag fick i november är automat men har växelpaddlar om man vill växla. Har nog använt dessa två gånger hittils.

Även 5 serie, mercedes E-klass kan förbrukningen gå ner till under 0,5l per mil om man kör den på rätt sätt då även med automat låda. Nu snackar jag om 10år gamla modeller då en stor bmw dricker mindre än en liten japs bil. Tyskar vet hur man bygger en stor bil som drar mindre än den lilla bilen av ett annat skräp märke

Min 320d drar 0,43 på eco-läget. Ja, tyskarna kan det där.

Hur fort kan du köra då som max?



Min Passat diesel med DSG automat och 4wd går att köra på 0,50 vid landsvägskörning och långkörning, men jag måste hålla mig runt 85 km/h som maxhastighet.

Ökar jag till 95-100 km/h så sticker förbrukningen iväg och hamnar runt 0,60-0,65 liter per mil, och ökar jag till 110-120 så är jag uppe runt 0,70 per mil...

Min MB W221 gick på 0,85 på en långtur i veckan. Det är jämn fart som hjälper till mest, i stadstrafik kan den gärna konsumera det dubbla ibland! Sitter en 7-växlad automat i den.

automat är nice, vem fan kör en manuell när det är lättare med en auto.

Det är på jobbpendling 3,5 mil, mestadels landsväg, få stopp, max 90 km/h (mkt trafik). Det finns några sweetspots, tex verkar den dra mindre i 90 än i 85. Det fina är att den gick 400 mil i somras, med en snitthastighet på 120 km/h och då drog den 0,56. Den ökar alltså inte förbrukningen nämnvärt, bara för att det går undan. Men så är bilen ju skapad med det syftet också.

Därför mecedes S320 w140 bara finns som automat. E en del av lyxen med den lyxbilen