Varför kör folk med automat?

Jag förstår inte heller bråket.
Men fortfarande är det så att en konventionell automat alltid drar mer än en manuell, BMW hävdar att deras nya 8-stegade ska gå snålare, statistik visar på motsatsen. DSG- kan tydligen köras snålare enligt nedanstående.


Fakta för en gångs skull, trevligt. Visst kan det säkert vara så, eller jag rent av tror på det du skriver. Men precis som du är inne på, det handlar inte om att lådan som sådan är snålare utan att körsättet ändras. En viss skillnad i det tycker jag. Skulle ni köra lika lugnt med de manuella, inte ligga kvar på för låga växlar och liknande, så är jag övertygad om att det inte skulle skilja till DSG-lådans fördel.

Men jo, ser man det så kan man ju säga att DSG-lådor är snålare än manuella, men jag hävdar, givetvis, fortfarande att det går att köra snålare med en manuell om man vet vad man gör.

Argument ett från förespråkare av manuell växellåda:
"- Jag vill ha full kontroll på bilen"
Motfråga:
Vilka situationer i vardagstrafik kräver sådan exakt kontroll?

Argument två:
"- Jag vill hålla mig aktiv genom att växla, automatlåda gör att föraren passiviseras"
Motfråga:
Vad gör du i hastigheter över 60-70 km/h när sista växeln är ilagd? Spontanväxlar för att inte somna?

Argument tre:
"Automatlådor är jättedyra att reparera"
Svar:
Ja, men det är manuella växellådor också.

"Men det finns begagnade växellådor på skroten för knappast inga pengar alls"

Ja, eftersom det till 80-90% är manuella lådor i bilarna som säljs är det givetvis ett större utbud av manuella lådor på skroten. Om situationen varit den omvända, att 80-90% av de skrotade bilarna hade haft automatlåda, så hade det i stället varit tvunget att reparera manuella lådor och det hade också blivit jättedyrt. Det handlar inte om att själva reparationen eller delarna är såpass mycket dyrare till en automat, utan om tillgång och efterfrågan.

Mycket lättare att fickparkera i nedförsbacke med automat har jag märkt också

Du har inte funderat på om det är du som suger på att växla? Det är nämligen så att man växlar fortare med manuell, om det nu är converter du snackar om?

Moderna automatlådor är så bra idag att jag gärna tar en automat. Dock ska man självklart ha manuell, eller någon variant av manuell, om man köper en sportbil.

Ja, for alla vet att aven om du kor en citroen c5 och moter en bmw m3 sa vinner du forutsatt att citroengen har sport mode tillgangligt. Tycker att du later som en snorunge.

I en sport som dragracing, där tusendelar av sekunder räknas och där varenda växling måste sitta exakt, är det inte konstigt att de kör med automatlåda där om det är så mycket snabbare och exaktare att växla manuellt?

Precis, jag tar gärna en automatlåda nästa gång jag byter bil.
Tror att dom flesta i tråden som skriker att "automat är gaaay och för handikappade" är folk nyss fått körkortet och tror dom är kungar på att växla...

När man kommer upp i 30 års åldern börjar man bli bekväm och vill hade det smidigt...

Fast det argumentet kan man även använda mot automatförspråkarna. "Det är bekvämt" spelar väl ingen roll om man bara ligger på landsvägen i konstant hastighet..?

Min åsikt: Kör man i bilköer hela dagarna eller håller på med massa annat när man kör, äter konstant, sminkar sig osv, är automat säkert bra. Kör man däremot landsväg/lite blandad och växlar ett par gånger varje mil spelar det väl ingen roll? Hur jobbigt är det egentligen? Det sunda förnuftet säger mig att en automat innehåller mer grejer som kan krångla, sen om det gör det eller inte vet jag inte.

Fast jag har aldrig hört någon automatförespråkare påstå att det är på landsvägen det är bekvämt med automatlåda, där har det som sagt ingen som helst betydelse.

Sådana här trådar skenar alltid iväg.

Jag kan säga, jag har ett funktionshinder som gör att jag hellre fokuserar på trafiken än på själva växlandet OCH att mina föräldrar alltid har haft automat, så jag är automatiskt uppväxt med det. För ett år sen köpte pappa en ny bil och det var också med automat. Så det är emst därför jag kör endast med automatväxel. Visst, ibland kan jag känna mig begränsadm en hittills har det inte varit några problem.

Du kan ju köpa en Volvo med d2 motorn, den har powershift (dubbelkoppling/"dsg").