Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-07-03, 17:17
  #277
Medlem
Brukar köra automatbil ganska ofta, Bmw 525m, drar knappt någonting alls. Man är kungen i stadstrafik och kungen i landsvägskörning!
Citera
2013-07-03, 17:19
  #278
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av FarbrorKjell
Jag tror att jag vill dementera bilden av dessa två, för dig, kända människotyper som vill köra manuell växellåda.
Raggardrägg tror jag knappast att jag räknas till.
Osäkra Svenssons som är osäkra, inte heller där känner jag igen mig.

Trots detta föredrar jag manuell växellåda.

Jag har kört bil i snart 50 år, haft ungefär 150 bilar genom åren, vissa med automat, och jag gillar det inte helt enkelt, bilen ska växla när jag vill det och ingen annan gång.

Vad gäller elhissar, så är det inte heller något jag förstår vad det ska vara bra för, jag har inga positiva erfarenheter, så dom är jag gärna utan.

Men vad vet väl jag, yrkeschaufför sedan 70-talet.


3 bilar per år under så lång tid lät grovt.

Lär du dig köra automat så vet du och kan påverka exakt när den skall växla.

Farthållare med automat är underbart.
Citera
2013-07-03, 17:24
  #279
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av flashbackar
Lär du dig köra automat så vet du och kan påverka exakt när den skall växla.


Jo, för då ser jag verkligen vitsen med automat..
__________________
Senast redigerad av hextern 2013-07-03 kl. 17:26.
Citera
2013-07-03, 17:26
  #280
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
jo även jänkeautomater från sextiotalet hade frihjul.
det är därför man inte ska dra släp på högsta växeln med automatbilar i backig miljö,blir väldigt spännande i stora utförsbackar vintertid...

Jaha, där ser man. Den eventuell vinsten med frihjul lär väl ätas upp rätt snabbt på en sådan iofs misstänker jag om man kör lite i stan osv (om man snackar bränsleförbrukning alltså..)
Citera
2013-07-03, 17:26
  #281
Medlem
Lillmoffas avatar
Enda fördelen med manuell är väl om man kör mycket offroad och att de är lite billigare i inköp. Sportbilar kan jag i och för sig också hålla med om då känslan blir bättre, men att ratta en volvo manuellt är inte roligt, förutom för någon eventuell finnig raggare som bränner på grusvägar i någon håla på landet. Annars är det rätt uppenbart att man tar det dyrare mer bekväma alternativet automat.
Citera
2013-07-03, 17:34
  #282
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Jo, för då ser jag verkligen vitsen med automat..

Att jag lär känna min bil så jag vet när den växlar är väl det optimala rent ekonomiskt, att i princip kunna tänka växla och den gör det, utan att behöva röra om kugghjulen manuellt. Du har aldrig kör automat va?

Vad är vitsen med automat enligt dig?
Citera
2013-07-03, 17:34
  #283
Medlem
fotokillens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
[b]

Den manuella lådan slår automat i både bränslekostnader o känsla. Skall vi sedan kolla driftsäkerhet kan du lika gärna skrota din automatare. Finns inte en låda idag som håller + 20,000 mil. Sedan är det dags för kostsamt byte medan manuella lådan rullar vidare tryggt.

Ha ha! Vilka bilar är du bekant med? Ryska 70-talsvidunder?
Citera
2013-07-03, 17:38
  #284
Medlem
Mjölka spaken
Citera
2013-07-03, 18:19
  #285
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
är ju frihjul på automater,så kör man riktig ecodriving,så kan nog en automatbila gå nog så billigt i landsvägskörning.
Fast riktig ecodriving funkar ju bara om man är själv efter vägen tyvärr..
Jo, men man ska motorbromsa vid ecodriving.
Citera
2013-07-03, 18:49
  #286
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Jo, men man ska motorbromsa vid ecodriving.
Jo men riktig ecodriving drar man upp farten det som går nerför,och låter motorn gå så lätt som möjligt uppför..
men svårt att hålla hastighetsbegränsningar då..
Citera
2013-07-03, 18:50
  #287
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Jaha, där ser man. Den eventuell vinsten med frihjul lär väl ätas upp rätt snabbt på en sådan iofs misstänker jag om man kör lite i stan osv (om man snackar bränsleförbrukning alltså..)
jo momentomvandlaren hade ju ingen lockup på den tiden så slirningen kostade ju en del..
Citera
2013-07-03, 18:59
  #288
Medlem
Automat är väldigt trevligt i stadstrafik.
Min är manuell, men jag skulle inte tacka nej till en automatare. Ser inga större fördelar med manuell över automat.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback