Motorlampan börja lysa Golf 1.6 FSI -04

Hej, köpte för några timmar sedan en golf 1.6 fsi, fullservad, en och samma ägare, rullat 11200mil fungerar kanon när man kör den.

Efter köpet kör jag ca 3 mil till föräldrarna, efter ca en timmes umgänge åker jag ut igen och efter 1-2 mil börjar motorlampan lysa när jag kom upp i runt 110-120km/h (slump?)

Vid köpet märke jag ett lite för högt buller från avgasröret, misstänker ett hål där och fick avdrag på priset för det, som säljaren även påpeka lyste varningslampan för stålkastarna, en av halvljuslamporna behöver bytas -inga konstigheter.

Bortsett från detta kändes bilen felfri framtills motorlampan började lysa, i samband med detta fanns dock inget missljud, inga hackningar/ryckningar mm

Jag har betalat och skrivit kontrakt mm (köpte bilen privat), Ringde upp säljaren och talade om detta och han lät då genuin och sa att vi får lösa detta såklart och att han ska försöka ta reda på vad det kan vara mm, han var väldigt välbärgad (VD på ett stort företag osv) samt påpekade vid köpet att han har väldigt goda kontakter med en verkstad och får saker fixat i princip gratis (har med hans jobb att göra) så jag hoppas han ordnar problemet när jag åker upp till sthlm immorn.

Men till frågorna, vad är typfelet detta kan vara och vad kan jag som köpare göra om jag precis blivit lurad (tror ej han kommer blåsa mig men man bör ändå veta hur man kan gå vidare)

Avtalet vi skrev var ett uttdrag från konsumentverkets egna formulär -nått i den stilen -just för att affären skulle bli säker mm

Uppskattar alla tips jag kan gå ang både vad felet kan vara samt hur jag ska gå vidare om säljaren har lurat mig (vilket jag som sagt tvekar starkt på)

Tack på förhand

Läsa felkoder ska du göra. Hål i avgassystem kan tända motorlampan, typfel är tex dålig noxsenor kostnad ca 6000kr.

Tja, polarn har ngt system DOB2 eller nått liknande, vi kollade precis felkoder och fick fram p2202 vilket ska betyda noxsensor fel..

Jag hoppas hålet i avgasröret sitter innan sensorn för då blir det avsevärt billigare att reparera men det återstår att se. Är iallafall överlycklig över att man inte behöver bekymra sig över betydligt större fel som gör att man ej kan köra bilen.

Säljaren hörde faktiskt av sig också och sa att vi får ta bilen till en verkstad, jag hade rätt om honom han verkar vara sjysst och vill göra rätt för sig. Ska prata vidare med han immorn så förhoppningsvis slutar detta lyckligt

Och han svarar inte på varken sms eller samtal idag..

Skulle vara intressant att se annonsen, finns den kvar?

Som jag påpekat i tidigare tråder så är golf/Audi en skitbilar gällande felkoder.

Jag tror ägaren nolla batteriet alt släckte koden för då kan man köra 4-13mil innan lampan tänds igen, behöver inte vara något märkbart fel men skrotbilarna är sjukt känsliga för minsta lilla avvikelse.

Vad visar trippmätaren för miltal? Det är iaf första saken man kollar för att veta om han nollat. Kolla även ifall han glömt ställa om kl vilket vissa luffare missar när de försöker blåsa en.

Vill du inte betala så ignorera lampan och släck koden precis innan besiktning så bör den gå igenom.