2013-04-22, 21:26
  #1
Bannlyst
Om ett fordon på 10 ton som kör i 100 km/h kör in i ett annat fordon som väger 1 ton kör i 50 km/h respektive 70 km/h eller står helt still ? blir kollisionen exakt samma (om vi antar att det är samma fordon som krockar)

Det är bara 2 fordon det handlar om

Fordon A kör i 100 km/h och krockar med fordon b

Fordon b kör i 50 km/h och krockar med Fordon A

Fordon b kör i 70km/h och krockar med Fordon A

Alltså blir det hårdare kollison om fordonet (samma fordon) kör i 50 km/h som 70km/h ? eller om det står helt still och blir påkörd av Fordon A som kör i 100 km/m ?
__________________
Senast redigerad av Amoral 2013-04-22 kl. 21:47.
Citera
2013-04-22, 21:29
  #2
Medlem
Va?

Kör de åt samma håll? Kör de mot varandra? krockar alla tre fordonen med varandra?
Citera
2013-04-22, 21:34
  #3
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av nilserikkk
Va?

Kör de åt samma håll? Kör de mot varandra? krockar alla tre fordonen med varandra?
Det är bara 2 fordon involverade, om de frontalkolliderar menar jag
Citera
2013-04-22, 21:40
  #4
Medlem
Varför har du tre hastigheter om det är två fordon?
Citera
2013-04-22, 21:42
  #5
Medlem
Okej nu är jag med. Dags att sova

Nej, kollisionen blir inte samma eftersom rörelseenergin ökar i kvadrat
Väger fordonen 10 ton vardera?
Citera
2013-04-22, 21:48
  #6
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av nilserikkk
Okej nu är jag med. Dags att sova

Nej, kollisionen blir inte samma eftersom rörelseenergin ökar i kvadrat
Väger fordonen 10 ton vardera?

säg att det väger 1 ton
Citera
2013-04-22, 23:29
  #7
Medlem
Du missar att rörelse-energin ökar med kvadraten på objektets hastighet.

Ett objekt med dubbla hastigheten har dubbelt så mycket rörelse-energi som två lika tunga objekt som färdas med halva hastigheten tillsammans.

När det gäller t ex bilar som kolliderar jämfört med att en bil krockar in i något fast objekt så är skillnaden inte bara hastigheten utan även att man med två bilar får dubbelt så lång deformations-zon som kan absorbera energin från kollisionen.
Citera
2013-04-22, 23:32
  #8
Medlem
Räkne-exempel.

Två föremål som har hastigheten 1 m/s och vikten 1 kilo har tillsammans rörelse-energin 2*0.5=1 J.
Ett föremål som har hastigheten 2 m/s och vikten 1 kilo har röresle-energin 2 J. Dvs dubbelt så mycket som de två långsammare föremålen har tillsammans.
Citera
2013-04-22, 23:44
  #9
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Strappa71
Räkne-exempel.

Två föremål som har hastigheten 1 m/s och vikten 1 kilo har tillsammans rörelse-energin 2*0.5=1 J.
Ett föremål som har hastigheten 2 m/s och vikten 1 kilo har röresle-energin 2 J. Dvs dubbelt så mycket som de två långsammare föremålen har tillsammans.

"Vid ett test kör man in ett fordon utan passagerare in i vägg för att studera dess tålighet. Fordonet har massan 1000 kg och kolliderar med väggen med en fart på 100 km/h. Fordonet går i delar men väggen står kvar med enbart några få repor. Utsätts fordonet för större krafter än väggen eller vice versa?"


Newtons tredje lag:

Svar: Nej, de utsätts för lika stora krafter! När fordonet slår in i väggen, slår väggen tillbaka med precis lika stor kraft. Dock har fordonet mindre strukturell styrka jämfört med väggen och klarar således inte krafterna det utsätts för, därför går fordonet sönder och inte väggen. Det samma gäller vid kollisioner mellan bilar, de utsätter alltid varandra för lika stora krafter, även då det är mellan två likadana bilar eller två olika, och det spelar heller ingen roll om den ena kör fortare än den andra!
Citera
2013-04-22, 23:50
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Amoral
"Vid ett test kör man in ett fordon utan passagerare in i vägg för att studera dess tålighet. Fordonet har massan 1000 kg och kolliderar med väggen med en fart på 100 km/h. Fordonet går i delar men väggen står kvar med enbart några få repor. Utsätts fordonet för större krafter än väggen eller vice versa?"


Newtons tredje lag:

Svar: Nej, de utsätts för lika stora krafter! När fordonet slår in i väggen, slår väggen tillbaka med precis lika stor kraft. Dock har fordonet mindre strukturell styrka jämfört med väggen och klarar således inte krafterna det utsätts för, därför går fordonet sönder och inte väggen. Det samma gäller vid kollisioner mellan bilar, de utsätter alltid varandra för lika stora krafter, även då det är mellan två likadana bilar eller två olika, och det spelar heller ingen roll om den ena kör fortare än den andra!

Nja. Hastigheterna spelar en VÄLDIGT stor roll för vilka krafter som olika kollisioner genererar. Däremot utsätts båda bilarna för samma kraft i var och en av kollisionerna. På varandra alltså. Men inte samma kraft som i en kollision med helt andra hastigheter.

Rörelsemängden kan vara densamma i två olika kollisioner utan att rörelseenergin är densamma. Därför blir resultaten olika för olika kollisioner ( beroende på vilka hastigheter fordonen har ).
Citera
2013-04-23, 00:08
  #11
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Strappa71
Nja. Hastigheterna spelar en VÄLDIGT stor roll för vilka krafter som olika kollisioner genererar. Däremot utsätts båda bilarna för samma kraft i var och en av kollisionerna. På varandra alltså. Men inte samma kraft som i en kollision med helt andra hastigheter.

Rörelsemängden kan vara densamma i två olika kollisioner utan att rörelseenergin är densamma. Därför blir resultaten olika för olika kollisioner ( beroende på vilka hastigheter fordonen har ).

Nej; men för att ta det enkelt; om ett fordon som väger 1500 kg, står helt stilla och blir påkörd rakt framifrån av ett fordon som kör i 100 km/h som väger 20000kg kommer smällen bli lika kraftig som om bilen hade kört i 30 km/h 90 km/h eller 100km/h! och krocka i med 20000 kg:s fordonet som också kör i 100 km/h ?
__________________
Senast redigerad av Amoral 2013-04-23 kl. 00:36.
Citera
2013-04-23, 00:28
  #12
Medlem
Jag antar att 20000kg-fordonet fortfarande ska köra i 100km/h?

Om fordonet står stilla så kommer krocken att bli marginellt lindrigare.

Att fronta med, eller bli påkörd av långtradare när man står stilla skiljer sig inte så mycket eftersom långtradaren bidrar med så stor andel av både den totala rörelsemängden och den totala rörelse-energin. Det blir skillnad, men inte så stor som man skulle kunna tro.

Dessa situationer har mycket lite att göra med Mythbusters-scenariot.


Tips! Googla på...
  • Rörelsemängd
  • Rörelse-energi
  • deformationszon
  • elastisk kollision
  • inelastisk kollision
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in