Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-04-16, 18:53
  #1
Medlem
Cleroxs avatar
Hej har fått ombesiktning på min a6:a. Det som är fel är att srs-lampan till pass lyser, går det att fuskdra denna till typ batterilampan så denna lampa tänds och släcks som vanligt? Är det bökigt eller?

Och den har för högt CO/HC värde på tomgång, kan det vara tätt luftfilter eller? Har inte haft tillgång till bilen just nu så har inte hunnit kolla, det kan väl knappast vara katalysatorerna om det bara är på tomgång? Eller?

Snälla hjälp
Citera
2013-04-16, 19:09
  #2
Medlem
LightClouds avatar
Jag har själv problem med SRS-lampan på en Volvo av 90-talsmodell. Så jävla störande är det att de införde den regeln under 2012 nu att det måste fungera, särskilt på så gamla modeller. Vem vill liksom lämna in en gammal bil för undersökning av airbagen som förmodligen går på flera tusenlappar om något skulle vara fel?

Att felkoppla är svårt, men det kan gå. Grejen är att SRS-lampan ska starta när du vrider på nyckeln till tändläge två, sedan ska den slockna även om motorn inte startas, medan de andra lamporna ska slockna först vid start. De jämför även tidsintervallen mellan ABS och SRS-lampa för att kolla att dessa inte är ihopkopplade om de är nitiska.

Det som kan gå att göra är att köpa ett urkopplingskit från Audi eller någon bilhemsida, ta ut hela airbagen på passagerarsidan och koppla in motståndet och hoppas på att det hjälper efter att du nollar felkoderna.

Jag får se hur jag gör. Någon ny bil har jag inte råd att köpa i alla fall.
Citera
2013-04-16, 19:17
  #3
Medlem
Cleroxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LightCloud
Jag har själv problem med SRS-lampan på en Volvo av 90-talsmodell. Så jävla störande är det att de införde den regeln under 2012 nu att det måste fungera, särskilt på så gamla modeller. Vem vill liksom lämna in en gammal bil för undersökning av airbagen som förmodligen går på flera tusenlappar om något skulle vara fel?

Att felkoppla är svårt, men det kan gå. Grejen är att SRS-lampan ska starta när du vrider på nyckeln till tändläge två, sedan ska den slockna även om motorn inte startas, medan de andra lamporna ska slockna först vid start. De jämför även tidsintervallen mellan ABS och SRS-lampa för att kolla att dessa inte är ihopkopplade om de är nitiska.

Det som kan gå att göra är att köpa ett urkopplingskit från Audi eller någon bilhemsida, ta ut hela airbagen på passagerarsidan och koppla in motståndet och hoppas på att det hjälper efter att du nollar felkoderna.

Jag får se hur jag gör. Någon ny bil har jag inte råd att köpa i alla fall.
Jaha okej tack för svar. Det kanske blir lite bökigt att koppla om lampan då, men har du några idéer om co/hc halten? Tror det är den som det sitter mest i ifall jag ska behålla bilen eller inte..
Citera
2013-04-16, 19:24
  #4
Medlem
LightClouds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Clerox
Jaha okej tack för svar. Det kanske blir lite bökigt att koppla om lampan då, men har du några idéer om co/hc halten? Tror det är den som det sitter mest i ifall jag ska behålla bilen eller inte..

Rent spontant måste det ju handla om bränsleblandningen, men jag är inte jättebra på bilar egentligen. Hur längesedan var det bilen servades?

I värsta fall kan du ju tanka bilen med en skvätt etanol och åka till en verkstad som mäter avgaserna och se om det fungerar. Bäst är ju dock alltid att felsöka från grunden. Kolla felkoder kan vara en bra början!
Citera
2013-04-16, 20:04
  #5
Medlem
FetFulElaks avatar
Säkerligen Lambdan... finns på Biltema, i universalutförande. Kostar ca. 500 och du byter den på en halvtimme.
Citera
2013-04-16, 22:38
  #6
Medlem
Cleroxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
Säkerligen Lambdan... finns på Biltema, i universalutförande. Kostar ca. 500 och du byter den på en halvtimme.
Jo kanske det, men du tror inte det kan vara lmm då? Den jobbar väl på lägre varvtal bara?

Edit: Eller ja, det borde väl rättas av lambdan då? så den inte går så fett.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback