Tesla - TSLA (USA)

På att jag, till skillnad från Teslas sektmedlemmar, läste kvartalsrapporten och lyssnade på deras earnings call.

EPS var ynka 13 cent, trots att Musk lät sina andra bolag köpa upp stora delar av lagret.

En skräpaktie som inte genererar några pengar, förutom om man heter Musk och således får en årlig bonus motsvarande mer pengar än Tesla någonsin tjänat.

Hur gör du för att extrapolera eps på 13 cent i q1 till eps < 0 i q2?

Råttorna lämnas skeppet i en rasande fart, speciellt råttorna med insyn.

Har du läst kvartalsrapporten, eller ens en sammanfattning?

Här har du lite matnyttig info.

• Tesla Listed "one-time warranty and tariff benefits" as the #1 driver of profitability — refused to disclose the dollar amount
• Seemingly Booked IEEPA tariff refunds as income in both auto AND energy segments after the Supreme Court ruling — a one-quarter windfall
• Stretched supplier payments from 61 to 71 days — up from 52 days two quarters ago — adding $1.3B to payables to juice cash flow
• Issued $4.3B in new debt (3x last quarter) to keep the cash position flat after a $2B SpaceX investment
• Deliveries missed, inventory piling up, energy storage down 15%, GAAP net margin just 2.1%

Förstår hur du tänker, men q1 brukar också vara sämsta kvartalet. Vi får väl se om några månader om du har rätt om eps i q2.

Fler robottaxibilar från andra bolag poppar upp. Men dom är väl woke homo-fjollor enlig teslakyrka.

Utrymmet för tesla krymper mer och mer

https://cleantechnica.com/2026/05/04/look-out-tesla-theres-a-new-robotaxi-in-town/

Snart kommer ju Optimus 3 som kommer dominera världen ändå med miljarder robotar som gör pengar obsolera.

Heil Musk

Det är vekligen ironi på hög nivå att se hur sekten upprepar denna lögn, samtidigt som företagets CEO berikar sig själv genom extrem nyemission/utspädning.

Det du missar med Tesla/Elon är att han tänker utanför boxen. Han har skjutit upp en tesla i rymden, som exempel. Because why not!

Du kanske inte vet att normbrytande människor är de som gör skillnad till slut. De som vågar ta ut svängarna och lära sig av dyra misstag. Vet inte om robovan kommer bli något, men är säker på tesla kommer samla på sig en massa lärdomar från projektet

Okej, låt oss leka med tanken att EPS på något magiskt vi ökar med 1000% och hamnar på $1.3, är det värt nästan $400 för en aktie som genererar $1.3?

Jo det gör vi, vi vet med 100% säkerhet att det inte kommer bli något.

Jag säger inte att USA är det perfekta exemplet, men det svenska grönvänstern gör är ju ännu värre åt andra hållet dvs sabotera fungerande vägnät för att trötta ut bilister så de sållar sig i ledet och åker buss eller cyklar som en flitig kommunist ska. Ta Sveavägen i Stockholm där de precis plockat bort ett av två körfält som redan var hårt ansatta för att skaffa en ytterligare cykelbana bredvid den existerande, som rullar bredvid en extremt bred trottoar. Så att 8 cyklar kan färdas i bredd men endast en bil. I verkligheten färdas knappt en cykel i bredd och i synnerhet inte vintertid, samtidigt som bilköerna blir outhärdliga.

Vilket är precis enligt planen.

På sikt kommer man kunna ta bort parkeringsplatser när robotaxi tar över mer och mer, men istället för att ha en väg där för robotaxin kommer man ha permanenterat miljöpartiets monument i form av onödigt breda cykelbanor och blomlådor. Eller ännu värre.

Sen borde det vara allas våta dröm att byta kollektivtrafiken mot robotaxi. Att själv bestämma var och när man ska färdas, slippa främlingar och bistert vinterklimat är något alla önskar.

Men det kommer inte hända, varför är det så svårt att ta in?
Det råder ingen brist på alternativa transportmedel idag, men folk vill ha sin egna bil.

Nej det är ingen våt dröm att ersätta effektiv kollektivtrafik med relativt innefektiva bilar.