Tesla - TSLA (USA)

Listan redogör inte för din riktkurs av $20. Hur värderar du respektive sektor?

Teslas aktiekurs är helt frikopplat från fundamenta, vi har sett det förr, bl.a. i form av tulpanlökar, Enron, Theranos, WeWork, Nikola, osv. Det är en bubbla som kommer spricka, frågan är inte om utan när.

Är det vanligt att folk som "jobbar med AI" fastnar i cirkulär argumentation?
Vi gör det lättare för dig. Vilka olika sektorer utgör hela företaget Tesla?

Kommentera listpunkterna så ska jag berätta.
$20 per aktie är ganska generöst med tanke på senare utveckling.

I dagsläget tjänar don sina pengar på att sälja bilar, batterier och framförallt utsläppsrätter.
Kommentera listan nu?

Haha, det kommer du inte göra, för du har ingen aning. Bevisbördan ligger på den som gjort påståendet, och inget du sagt hittills har hjälpt dig att komma fram till det värdet. Jag vet redan att du inte vet vad du pratar om, jag ville bara göra det uppenbart för alla andra. Det har jag nu lyckats med.

Rättelse. De tjänar även väldigt mycket pengar på "batterier" som du så intellektuellt uttryckte dig. Detta är batteripack för energilagring och stabilisering av kraftnät. Hur stora är intäkterna och vinstmarginalerna i denna sektor och hur mycket växer den per år?
Jag vet att du inte vill kännas vid detta, för det skulle egenhändigt picka hål på din riktkurs för hela företaget.

Jag lovar att posta hela min redogörelse kring varför Tesla bör sjunka till $20/aktie när du kommenterat min lista. Listan i sig är en del av denna redogörelse, den nämner bl.a. PE, sjunkande försäljning och skadat varumärke. Den korta versionen är att Tesla inte tjänar pengar, det är värderat som ett växande bolag när det inte själva verket krymper och förlorar marknadsandelar.

Kommentera listpunkterna nu?

Den är försvinnande liten. Den växer tresiffrigt p.g.a. att den är såpass liten, det är lätt att dubbla försäljningen från 1 till 2.

Batterilagring, en bransch med enorm konkurrens där Tesla är långtifrån marknadsledande, är alltså anledningen till att Tesla ska handlas till ett PE över 200?

Nej, Tesla är en enorm bubbla redo att spricka, frågan är inte om utan när.

Tesla lär väl vara högt i kurs sålänge som hoppet består att Musk förmår göra något nytt som tjänar in massor av pengar. Kanske man får tänka lite på längre sikt dock för Musk har senaste åren lovat saker som inte inträfar.

Iallafall min undran nu är egentligen när de släpper nästa försäljningsstatistik över senaste månaden?

Så en analys av energisektorn, som förutsätter att verksamheten fortsätter växa med 60-70% i genomsnitt per år och bibehåller en vinstmarginal på ca 12%, landar på en riktkurs på 120–160 USD per aktie. Detta med ett P/E-tal på 30-40. ENDAST Teslas energisektor.

Teslas energisektor är inte liten, om än en tiondel av Teslas fordonssektor. Den förutspås växa ikapp och bli större än Teslas fordonssektor.

Q3 2024
Energisektor: 2,376 miljarder USD
Fordonssektor: 20,0 miljarder USD
Helår 2024
Energisektor: 7,848 miljarder USD
Fordonssektor: 80,0 miljarder USD



Såatteeee...

Även om det kan se ut som Tesla har stenhård konkurrens på elbilsmarknaden så saknar Teslas tillverkningsprocesser motstycke, något som är en faktor till att endast Tesla gör vinst på elbilar. Om vi antar att framtiden kommer bestå främst av elbilar, och de andra inte lyckas bättra på sin produktion/vinst, så kommer naturligen majoriteten av bilar i framtiden vara av märket Tesla (eller i stort innehålla Teslas produktionsteknik)

Se ovan

Aktiemarknaden är framåtseende - Tesla tillräknas m.a.o en relativt sett större och starkare tillväxt än någon av dessa bolag.

Se ovan, Tesla har fortfarande monopol på elbilar som går att sälja med vinst och få saker pekar på att det är på väg att ändras. Allt annat är irrelevant

Skillnad på hajp och riktig potential - skillnad på prototyp och produktion. Tesla FSD har oändligt högre skalnings- och vinstmarginalspotential än övriga, Teslas produktionseffektivitet och vertikal integrering (se ovan gällande biltillverkning) gäller även tillverkningen av humanoiden vilket sätter dem i ett helt annat läge än t.ex Boston Dynamics

Försäljningen i Sverige? Jaha, försäljningen i Norge går uppåt. Det enda som spelar roll är global försäljning, som mycket väl kan dala i år. Dock är det dels inte nödvändigtvis indikativt för framtiden, dels alltmer irrelevant med tanke på hur fort det numera går med framtidsprojekten FSD + Optimus. Men självklart är det inte positivt med sviktande försäljning

Återigen, inte nödvändigtvis indikativt för framtiden. Tunnelseende på detta är kortsiktigt tänkande

Se ovan

Se ovan

Detta röstades igenom när Teslas marknadsvärde var avsevärt lägre än nu - bonusen är betalning för den verkliga värdeökning Musk gett aktieägarna. Alla har m.a.o tjänat på det - den korrupta domaren försöker bara dra tillbaka Musks del av vinsten.

Tesla har utretts för tusen och en saker utan att det lett till mycket. Återkom när dom fallit

Återkom när dom fallit

Vem fan bryr sig, ett par gråsossar i någon hyresrätt i Munkfors. Kollektivavtal är kontraproduktivt för effektiva företag, det är endast positivt för de som inte vill bidra och jobba.

Oklart hur många som massmedia lyckats hjärntvätta så pass hårt - så här långt indikerar ju försäljningstappet i Sverige att svenskar är synnerligen lätt hjärntvättade, något som hade varit sorgligt men inte förvånande. Dock behövs mer tid för att på allvar kunna se resultatet. Observera även att många icke-hjärntvättade gillar Elon mer än förut, och alltså är mer benägna att köpa en bil än förut. Det går åt båda hållen.