2013-02-04, 20:30
  #1
Medlem
Tjena!
Det läcker en del från kopplingen mellan grenrör och katalysatorn på min volvo 740.
Jag tänkte att jag skulle köpa en ny packning och en fläns och koppla ihop det igen.

Min fråga är hur denna packning ser ut? Någon som kanske kan länka en bild eller berätta vad dimensionen ska vara på packningen?? Tack
Citera
2013-02-04, 20:34
  #2
Medlem
DrBums avatar
Du får använda tätningsmassa för det, finns på tub!
Citera
2013-02-04, 20:38
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DrBum
Du får använda tätningsmassa för det, finns på tub!

Vadå finns det inte packningar för det?
Citera
2013-02-04, 20:46
  #4
Medlem
DrBums avatar
Vad hade du tänkt dig att den skulle vara gjord av?
Avgaspastan är det man har.
Citera
2013-02-04, 21:21
  #5
Medlem
vwtdis avatar
men förfan åk till någon som säljer packningar och säg vilken du ska ha så får du nog rätt ska du se...
Citera
2013-02-04, 22:07
  #6
Medlem
Packningen du pratar om består av en konad ring, så om det inte har hoppat isär så har du den kvar.
Det som antagligen är felet är dessa grejer som trycker på varsin sida av flänsen och är ihopskruvade med 3 skruvar. Dessa brukar rosta så det knappt finns något kvar.

Ringen ser ut såhär: http://motoroldies.se/monk/bilder/1306852.jpg

Lösningen är att kapa bort båda dessa skruvgrejer och sätta dit en sådan här från mekonomen: http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/TillbBild/01-AF2-45.jpg eller om du ska handla på biltema: http://www.biltema.se/ProductImages/98/large/98-009_l.jpg
Observera att det finns olika storlekar på mekonomen, den jag länkade till passar nog inte utan du ska ha en annan storlek.
Med denna lösning slipper du svetsa.
Lite monteringspasta på ringen skadar inte då du drar ihop allt.

Du kan även sätta dit en avgasklämma som spänner ihop det hela också, en sådan här: http://www.maptunparts.se/bilder/avgasklamma-saab-900-9-3?s=4626_09-125950.JPG
Fast inte så bred, utan den ska precis gå på d.v.s.
Dock lär denna inte hålla lika länge som den andra lösningen.

Edit: här har du lite bilder på hur det kan se ut: http://www.csbilteknik.se/default.asp?pid=204&w=extra
Dock behövs de som säljs på biltema och mekonomen inte svetsas.

Lycka till.
__________________
Senast redigerad av or99 2013-02-04 kl. 22:14.
Citera
2013-02-04, 23:55
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av or99
Packningen du pratar om består av en konad ring, så om det inte har hoppat isär så har du den kvar.
Det som antagligen är felet är dessa grejer som trycker på varsin sida av flänsen och är ihopskruvade med 3 skruvar. Dessa brukar rosta så det knappt finns något kvar.

Ringen ser ut såhär: http://motoroldies.se/monk/bilder/1306852.jpg

Lösningen är att kapa bort båda dessa skruvgrejer och sätta dit en sådan här från mekonomen: http://webkat.mekonomen.se/images/mastercopy/TillbBild/01-AF2-45.jpg eller om du ska handla på biltema: http://www.biltema.se/ProductImages/98/large/98-009_l.jpg
Observera att det finns olika storlekar på mekonomen, den jag länkade till passar nog inte utan du ska ha en annan storlek.
Med denna lösning slipper du svetsa.
Lite monteringspasta på ringen skadar inte då du drar ihop allt.

Du kan även sätta dit en avgasklämma som spänner ihop det hela också, en sådan här: http://www.maptunparts.se/bilder/avgasklamma-saab-900-9-3?s=4626_09-125950.JPG
Fast inte så bred, utan den ska precis gå på d.v.s.
Dock lär denna inte hålla lika länge som den andra lösningen.

Edit: här har du lite bilder på hur det kan se ut: http://www.csbilteknik.se/default.asp?pid=204&w=extra
Dock behövs de som säljs på biltema och mekonomen inte svetsas.

Lycka till.

Tack för ett jätte bra svar

Kan jag kapa bort dessa med en rondell?
Ska den konade ringen sitta i kopplingen mellan grenröret och katalysatorn?

Det har inte gått isär men det är nog som du säger att det rostat sönder totalt, altså bör packningen sitta kvar?
Citera
2013-02-05, 00:10
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kiwwi92
Tack för ett jätte bra svar

Kan jag kapa bort dessa med en rondell?
Ska den konade ringen sitta i kopplingen mellan grenröret och katalysatorn?

Det har inte gått isär men det är nog som du säger att det rostat sönder totalt, altså bör packningen sitta kvar?

Ja, du kan kapa bort dessa med en rondell, bara göra ett snitt så brukar det gå att bända sönder resten. Var försiktig så du inte kapar i främre röret eller katalysatorn bara.

Den konade ringen ska sitta mellan grenröret och katalysatorn.

Ja, ringen borde sitta sitta kvar, annars kan du köpa den löst på meca eller mekonomen eller någon annan reservdelsbutik. Kostar väl runt 30kr.

När du ändå är under och håller på kan du passa på att byta avgasklammern som sitter bakom katalysatorn, den brukar oftast vara i princip bortrostad.

Lycka till.
Citera
2013-02-05, 11:48
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av or99
Ja, du kan kapa bort dessa med en rondell, bara göra ett snitt så brukar det gå att bända sönder resten. Var försiktig så du inte kapar i främre röret eller katalysatorn bara.

Den konade ringen ska sitta mellan grenröret och katalysatorn.

Ja, ringen borde sitta sitta kvar, annars kan du köpa den löst på meca eller mekonomen eller någon annan reservdelsbutik. Kostar väl runt 30kr.

När du ändå är under och håller på kan du passa på att byta avgasklammern som sitter bakom katalysatorn, den brukar oftast vara i princip bortrostad.

Lycka till.


Tack för jätte bra svar
Citera
2013-02-06, 21:35
  #10
Medlem
SkoterBengts avatar
Då detta är ett rätt vanligt fel på 740 så är det rätt så populärt att ta bort den skarven och ersätta med vanlig rörmuff.
Billgare om inte annat.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in