Irans fighter/bomber jet Qaher-313. Skräp, medelmåtta eller värsting?

Älskar bildtexten till serverbilden.
Egentligen menar de 40GHz vilket knappast är en superdator. Vidare nämner de GFLOPS och där klockar den 34 GFLOPS vilket placerar den importerade superdatorn på samma nivå som två iPads. Något som känns fenomenalt uselt.

Men det kanske bara är en journalist som inte kan något om något?
http://edition.presstv.ir/detail/166622.html

Deras fetaste burk idag (860 GFLOPS) skulle vara helt ok 1996.

Det vart ännu roligare längre ned.
En bil som ska klara 180 knyck med en motor på 140wh.
dvs rätt prick o,2 hästar.

min sticksåg har en 4 gånger så kraftig motor

De kursade för 17 år sedan och har inte utvecklat spetsnos sedan,
ja sedan innan jaktflygplan ens fick jetmotorer och spetsiga nosar.
Det som resterna av Fokker gör är att underhålla
och genomföra enklare ombyggnationer (inredning o.d.) av gamla Fokkerkärror.

Så svaret är nej.

Måste väl vara 140KW och inte 140Wh? Annars har vi ju hittat en tidning där journalisterna är mer begåvningshandikappade än de svenska (vilket är en bedrift i sig).

De flygplan Fokker har konstruerat och byggt de senaste 70 åren imponerar inte direkt..

Fokker F28 och Fokker 50 till exempel

Det måste vara det men återigen så säger det en del om kvalitet och trovärdighet i iranska artiklar.

Men tidningarna trycker väl vad regimen säger åt dem att trycka utan att fråga (brukar vara bäst för den egna hälsan)

Eller så är det enkelt som att de är taskiga på att översätta.

Nuförtiden så handlar allt om europeiskt samarbete.
Framförallt mellan Frankrike, Tyskland och Storbritannien.
Men även Sverige är med på ett hörn via kompetens som t ex SAAB.

Militära koncerner har gått från att vara statliga till privatägda, och inkorporeras i gigantiska multinationella koncerner.
T ex BAE systems, som äger 35% av SAAB, genom BAE System Bofors och BAE systems land and armaments äger Hägglunds (som producerar CV90) och koncernen producerar dessutom amerikanska M2/M3 Bradley och brittiska Warrior, liksom även Eurofighter Typhoon och Panavia Tornado.

Så Sverige kan knappt bygga någonting på egen hand längre, utan allt går via gigantiska försvarskoncerner som är utspridda över flera länder med olika specialiteter, å andra sidan gäller samma för de flesta europeiska länder, av samma skäl.

http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=24215.0;attach=463 09;image

Kolla på bilden bakom mannen..

Vet inte riktigt vilken bild du refererar till. Länken går till en inloggningssida som har en bakgrundsbild som skiftar varje gång man går till sidan.

Jag undras lite över att detta kommer upp nu... igen ? Det var je redan förra sommaren som man presenterade detta monster ?

Här en bild på personalutrymmet, från någon som identifierat några av instrumenten. (På Malay, tror jag):
http://4.bp.blogspot.com/-DRbPNzpALVk/URuqm6wzZXI/AAAAAAAAPO0/uwg0E8ycY_Y/s1600/Kahir313_Kokpit1_zps7a187389.jpg

Knoppen på växelspaken är inte med, men den liknar faktiskt väldigt mycket en sådan här:
http://www.ebay.com/itm/Thrustmaster-Top-Gun-Flight-Stick-USB-4-Button-Joystick-001-0005-FCS-/261384874998

(Ser nu att vi visst är i 2014, inte 2013 där trådstarten var.)

Man kan ju jämföra med t.ex. Eurofighter: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/Eurofighter_Typhoon_cockpit.jpg

Eller Gripen C: http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2011/11/Gripen-C-cockpit.jpg

Så ser riktiga kuk-kukar (cockpittar) ut, dom består inte av 3st digitala kompasser, några civila radios och andra civila grejer isatta i bockad plåt. Att påstå att detta bara är en mockup som ej är avsedd att lura någon är så klart trams.

För en random arab/pers så ser detta övertygande ut. Hade man velat göra en tydlig mockup utan vilja till lögn så hade man knappast fyllt kuk-kuken av civila apparater som aldrig borde användas i militära stridsplan av femte generation.
Å andra sidan är det kanske just civila cessna-instrument som Iranierna måste använda om dom inte vill förlita sig på spänd segelduk och vajrar a la WW1...