Det vore väl en kul räkneövning att se var brytpunkten går. Under ett visst tomtpris kr/m² i förhållande till merkostnaden för att frakta bort snön kr/m³ så kommer det att löna sig att offra bebbygningsbar mark för att ha någonstans att knuffa undan snön (eller andra dyra kvittblivningsmetoder såsom
maskinell snösmältning). I Tokyo är det säkert lönsammast att köra bort snön även lång sträcka medan i Mullbänkshyttemohed eller längs vägen mellan Mullbänkshyttemohed och Pärssons ställe så är det billigast att låta det finnas fri yta att lägga snön på alldeles i närheten av vägen.
Du kan väl räkna på det där och återkomma.