mercedes e230 relä..

Hallå, har lite problem med min mercedes e230 från 1990, den tar ungefär 20min att starta om den ens startar när det är kallt/fuktigt, bara nu när det är 0gradigt så har den problem, blir värre på vintern..
Har googlat runt lite och mycket folk verkar säga att det är "overload protection relay", det är överlastningsrelät, visst?
Kikade iaf på det, hittade det, men hur kollar man att det är trasigt? Har en spänningsprovare..
Hur får man ens löst det? Var som inga skruvar eller så, ska man bara trycka på plasten och dra ut kablarna?

Någon?

Jag hade samma problem med min 300TE -90, fick bytt relä och problemet var ur världen. Hade en kompis som fixade det så jag ska höra med honom imorgon hur han gjorde. Han sa det var enkelt men som sagt jag återkommer...

Hm ok, men det kostar väl typ 5-600kr, och det kan ju vara något annat fel, så vill gärna säkerställa att det är den först, hur kan man göra det? Borde väl gå med spänningsprovare på nåt vis?

Du, jag hittade ett forum där du säkert kan få svar snabbt: http://mbsca.com/

Eller detta...

http://www.mb-forum.se/

tack, blev medlem men tar ett tag för admin att verifiera mig, så bumpar denna tills dess, nån kanske vet

Hm verkar vara ganska inaktivt med admins där iaf, nånå, tänkte iaf försöka utesluta batteriet, det borde väl gå genom att koppla ett nytt bilbatteri från en annan bil till mitt batteri, och om den fortfarande är svårstartad så är det inte batteriet, eller?

läs på sida av relät så har du schemat på hur det funkar eller byt skiten det är garanterat felet.Jobbade med dessa eländen i en massa år obs det är det blanka bakom/sidan om batteriet med en eller två säkringar under plastlocket på ovansidan.

vart beställer man nytt? Hittar inget på http://www.laga.se/steg2o3.aspx?gruppid=23&regnr=PCE032&bilnr=51&bilk od=3315