2012-05-23, 11:01
  #1
Medlem
Sw333ts avatar
Som topic lyder så undrar jag varför det oftast är honom man pratar när man kommer in på rally?
Visst kille var duktigt och laddade på bra och det är väl honom man tänker på när man ser den blå Subarun. Tycker ändå inte han har allt för många rekord i VM om man jämför med Sébastien Loeb som sedan 2004-2011 vunnit VM-titlar.
Så varför denna hysteri om Colin McRae?
Citera
2012-05-23, 11:32
  #2
Medlem
crillecrilles avatar
Festlig gubbe som körde underhållande Profilerade sig även starkt med den självbetitlade spelserien.

Kolla här liksom:

http://www.youtube.com/watch?v=IMLSHq_b4lk
Citera
2012-05-23, 11:52
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av crillecrille
Festlig gubbe som körde underhållande Profilerade sig även starkt med den självbetitlade spelserien.

Kolla här liksom:

http://www.youtube.com/watch?v=IMLSHq_b4lk

Colin Mcare är lika med rally för dem som växte upp med hans spelserie. Alla levde inte på 80talet och kunde uppleva Grp B rally, vilket är synd
Citera
2012-05-23, 12:07
  #4
Medlem
MajorMongos avatar
Colin är tveklöst den mest underhållande chaufför jag har sett. Som sagt, laddade i alla lägen(oftast för hårt) och gav inte upp förrän han låg på tak i skogen eller sista sträckan var körd. Datorspelen gjorde ju sitt också så klart.
Att han inte vann mer än 1 VM-titel är ju tragiskt i sig då han var extremt nära 2001, men på sedvanligt manér tog i över gränsen och gjorde en monsterkrasch i sista tävlingen i Wales. Titeln då gick ju för övrigt till en annan rallyförare som har ett datorspel uppkallat efter sig, Richard Burns.

McRae var för mig helt enkelt den man gick och väntade på; en kille som kunde köra supersnabbt och publikfriande. När L555BAT hördes i skogen visste man vad som väntade.
Citera
2012-05-23, 12:22
  #5
Medlem
Perriss avatar
Loeb är ju i jämförelse en urtråkig och grå person, som är racingskolad och kör rakt och kliniskt rent. McRae var ju en helt annan sak, det var grusdans och passion och känslor. Ser man på rally vill man se brutal attack. Klart som korsvpad han blir folklig. Han sorgliga död hjälper naturligtvis också till.
Citera
2012-05-23, 13:50
  #6
Medlem
Ozmeisters avatar
Spelserien och personlighet är i min mening de starkaste orsakerna.

Han var som ovan nämnt också väldigt spektakulär i sin körstil!
Citera
2012-05-23, 14:11
  #7
Medlem
BigFatCones avatar
För att han gjorde rally underhållande. Körde alltid snyggt och hårt. Mycket hjärta och kärlek till sporten. Spelen gör ju sitt till men för mig har han alltid varit en underhållade förare att titta på. Man kan vara tekniskt duktig men det är sällan lika roligt att kolla på.
Citera
2012-05-23, 18:20
  #8
Medlem
Personlighet körstil.
Är väl inte för inte man fått ett krön uppkallat efter sig
Citera
2012-05-23, 21:44
  #9
Medlem
Sw333ts avatar
Ja jag själv är ju född några år för sent men har ju iaf spelat spelen och sett några rallyn med honom!
Men som de flesta nämnt redan är det väl troligen hans körstil vilket väl mer eller mindre var allt eller inget!
Citera
2012-05-26, 12:53
  #10
Medlem
Cousin Cocaines avatar
Som de flesta har vittnat om så var det hans körstil och attityd som gjorde honom populär. Antingen vann han eller körde av. Detta medförde att det bara blev en VM-titel, hade han varit mer taktiskt lagd hade det blivit fler. Detta backas också upp av statistiken. Han är två på listan (efter Hannu Mikkola) över WRC-förare med flest brutna tävlingar, hela 60 stycken.

Som värmlänning har jag haft ynnesten att följa WRC på plats sen mitten av 80-talet. Första gången jag såg McRae var jag 13 och stod på Borrsjöns is (SS Mangen, Svenska Rallyt 1992), på den tiden man hade riktiga nattsträckor. Det hade pratats på rallyradion om en ung skotte som körde hjulen av sin Subaru Legacy och jag blev inte besviken. För djävlar vad det gick brett och på marginalen! Bara det faktum att han som första icke-nordiske förare höll på att vinna var en sensation i sig. Tvåa, 39 sek. efter Mats Jonsson.

Året därpå (då stod jag med farsan vid SS Tobyn) var han också med och slogs om segern. En fin tredjeplats och 28 sek. efter Jonsson och Kankkunen.

Tyvärr tog hans karriär slut för tidigt, i.o.m. att han krävde c:a 70 till 75 miljoner SEK (minns inte den exakta siffran) för att fortsätta köra för Ford efter 2002. Ford nekade och han hamnade i Citroën och fick pisk av Loeb och Sainz hela säsongen. Sen följde en misslyckad sejour i Skoda och tramset i X-games med Pastrana.

McRae är långt ifrån den bäste, men absolut den mest spektakuläre och karismatiske.
Citera
2012-05-26, 17:17
  #11
Medlem
RedXs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cousin Cocaine
McRae är långt ifrån den bäste, men absolut den mest spektakuläre och karismatiske.


Gigi Galli kan nog ge honom en match.

http://www.youtube.com/watch?v=ZbcdUaFs7Ao (1:27-)

Dock inte lika vass som McRae.
Citera
2012-08-03, 22:14
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cousin Cocaine
S



McRae är långt ifrån den bäste, men absolut den mest spektakuläre och karismatiske.


Nog kunde han köra rally alla dagar i veckan .
Loeb har "det" vilket gör att han lyckas i vad han än ger sig in på
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in