Bakhjulsdrift på vintern?

All tvåhjulsdrift är värdelöst på vintern vad än en del stollar i tråden påstår.
En fyrhjulsdriven är bättre på alla sätt. Slirar mindre, drar släp utan bekymmer, tar sig fram även om det är rätt mycket snö på vägen o.s.v. Jag skulle iaf inte tveka.

Har kört båda och de har också båda sina för och nackdelar.
En bakhjulsdriven drar släp bättre. En framhjulsdriven med släp fastnar man lätt med även om den har bra däck.
En framhjulsdriven går rakare eller vad jag ska säga om man kör på en isig väg eller i snöslask. Bakhjulsdrivna har det problemet att bakändan kastas fram och tillbaka i sidled på sådant underlag. Hoppas du förstår vad jag menar, det är lite svårförklarat.

Vilket jag skulle ta om jag var tvungen att välja mellan de två är osäkert. Kanske tillfälligheter får avgöra. Har haft en bakhjuls, nu är min ena bil en framhjulsdriven så det blir nog mitt svar. Fast fyrhjuls slår båda.

Bakhjulsdriven bil är ju det bästa som finns på vinter. Förstår inte va du pratar om

Bakhjulsdrift är säkrare än framhjulsdrift på vintern, det vet du? Detta beror på att bakhjulsdrivna bilar släpper i baken i kurvor, så du glider med baken först in i mötande trafik.... framhjulsdrift går rakt fram i kurvor = du frontar. Välj själv vilket du vill göra.

Det verkar iaf inte som att man är idiot om man köper en bakhjulsdriven bil i syfte att köra året om. Det fungerar iaf

Antar att ESP hjälper mycket. Men om man inte har det på sin bil, skulle det vara svårt att hantera en bakhjulsdriven bil i halka om man inte är en grymt bra förare?

Det verkar iaf inte som att man är idiot om man köper en bakhjulsdriven bil i syfte att köra året om. Det fungerar iaf

Jodå, det går alldeles utmärkt. Jag har gjort det i flera år. Fast spara ihop till en fyrhjulsdriven är en bra ide. Alla är inte så dyra. Tror att alla Subaru har fyrhjulsdrift. Toyota, Skoda o.s.v. Bmw också tror jag.

Vilken bil pratar du om. Det är lite skillnad på egenskaperna på t ex en Charger, Opel kadett och en Volvo 940.
Generellt brukar Volvo och Bmw vara ganska överstyrda, och tål inte så mycket vinkel innan de går över och "snurrar". Speciellt kombi och touring.
Opel och Ford är ofta lättare bak och ganska understyrda förutom Omega och Mondeo som är någonting mitt emellan. Det beror nog på att de har lång hjulbas. Väldigt lättkörda, men tar stor plats på bredden.

Ett tips kan vara att göra en av/på knapp för ABS och antisladd. Helt omöjligt att leka med ABS inkopplad.

Anledningen att jag startade tråden är att jag har hört att folk har fått sladd med sina bakhjulsdrivna bilar på motorvägar med halt väglag och att dom flesta bilar idag är framhjulsdrivna är till viss del en säkerhetsfråga.