Hej,
Köpte en Volvo S40 1.8F - 08 från en bilhandlare och fick 2 års/2 000 mils garanti.
Problem började dyka upp för 4 månader sen.
Först var det instrumentpanelens lampor "Kontroll- och informationssymboler och Kontroll- och varningssymboler" dessa lyste när jag växlade ner och stannade, inte nog med det så dog bilen och jag var tvungen att starta om motorn för att köra. Ringde min personliga servicetekniker och bokade tid för felsökning och lämnade in den. Hämtade ut bilen och då hade man bytt samtliga insprutare och fick rådet att köra med bara bensin och inte etanol. Efter någon månad lämnade jag in den igen och den här gången så bytte man spjällhus inloppsrör.
Nu efter någon månad så får jag problem igen. Nu när jag startar bilen och släpper nyckeln så dör bilen och är tvungen att starta den igen då fungerar den som den ska. Jag anser att detta är onormalt att behöva starta en bil två gånger. Lämnade in den för felsökning men inget fel hittades och fick rådet att inte släppa nyckeln efter start utan att jag skulle hålla den i 2-3 sek extra. Testade men inget vidare fortfarande samma fel och det sjuka är nu igen för någon dag sen, så lyste lamporna i instrumentpanelen och bilen dog helt.
Har ca 200 km kvar på garantin. Vad ska jag göra, när de säger att inget fel hittas. Felet finns ju och det är ju det jag beskriver för de, men som sagt inga felkoder hittas!!
Har tankat bensin sen i mitten av januari då alla insprutare byttes.
Köpte en Volvo S40 1.8F - 08 från en bilhandlare och fick 2 års/2 000 mils garanti.
Problem började dyka upp för 4 månader sen.
Först var det instrumentpanelens lampor "Kontroll- och informationssymboler och Kontroll- och varningssymboler" dessa lyste när jag växlade ner och stannade, inte nog med det så dog bilen och jag var tvungen att starta om motorn för att köra. Ringde min personliga servicetekniker och bokade tid för felsökning och lämnade in den. Hämtade ut bilen och då hade man bytt samtliga insprutare och fick rådet att köra med bara bensin och inte etanol. Efter någon månad lämnade jag in den igen och den här gången så bytte man spjällhus inloppsrör.
Nu efter någon månad så får jag problem igen. Nu när jag startar bilen och släpper nyckeln så dör bilen och är tvungen att starta den igen då fungerar den som den ska. Jag anser att detta är onormalt att behöva starta en bil två gånger. Lämnade in den för felsökning men inget fel hittades och fick rådet att inte släppa nyckeln efter start utan att jag skulle hålla den i 2-3 sek extra. Testade men inget vidare fortfarande samma fel och det sjuka är nu igen för någon dag sen, så lyste lamporna i instrumentpanelen och bilen dog helt.
Har ca 200 km kvar på garantin. Vad ska jag göra, när de säger att inget fel hittas. Felet finns ju och det är ju det jag beskriver för de, men som sagt inga felkoder hittas!!
Har tankat bensin sen i mitten av januari då alla insprutare byttes.
Ska kontakta volvocars om inte volvo handlaren kommer på en lösning.