Hej, jag funderar på att köpa ett skivbromslås med inbyggt larm som tydligen ger över 100 dB larm om någon skulle vilja fibbla med låset.
Är det någon som har någon erfarenhet utav sådan här lås, funkar de, hur länge kan man lita på batteriet, går det att slå ut lätt, feedback mottages tacksamt, positivt som negativt.
http://www.infodirekt.se/item/372980
De här hade för 10 år sedan. Den modellen hette Cyklock. Anpassad för cyklar. Men som komplement till ett bastantare lås borde det fungera utmärkt.
Den firman är specialiserade på knepiga larm så det är inte omöjligt att de har även till MC.
Känns som att det är lite av grejen, att man inte ska stå kvar utan börja bege sig därifrån
Jag har redan ett riktigt kraftig Abuslås med 160 cm kätting och ett Abus skivbromslås, men jag skulle vilja ha ett larm också så man hör om de håller på med hojen, och det verkar som ett bra alternativ med det här larmlåset med en kätting också som man kan dra runt en stolpe eller något.
Känns som att det är lite av grejen, att man inte ska stå kvar utan börja bege sig därifrån
Jag har redan ett riktigt kraftig Abuslås med 160 cm kätting och ett Abus skivbromslås, men jag skulle vilja ha ett larm också så man hör om de håller på med hojen, och det verkar som ett bra alternativ med det här larmlåset med en kätting också som man kan dra runt en stolpe eller något.
Har inte råd med en halvförsäkring på 40.000 SEK/år
Har ett sådant, det funkar bra men är hopplöst att låsa upp utan att det börjar tjuta (= pip i örat halva dan). Tröttnar man på det kan man ta ur batterierna så är det som ett vanligt lås.
Blev dock bestulen på nummerplåten en gång utan att larmet löste ut. Det går alltså att pilla lite försiktigt på hojen när den är larmad men absolut inte på låset eller försöka flytta på den. Varnar för låg batterinivå och är vanliga batterier man kan köpa varsomhelst. Går att få ner både lås och kätting under sadelkutsen om man knölar lite.
Har ett sådant, det funkar bra men är hopplöst att låsa upp utan att det börjar tjuta (= pip i örat halva dan). Tröttnar man på det kan man ta ur batterierna så är det som ett vanligt lås.
Blev dock bestulen på nummerplåten en gång utan att larmet löste ut. Det går alltså att pilla lite försiktigt på hojen när den är larmad men absolut inte på låset eller försöka flytta på den. Varnar för låg batterinivå och är vanliga batterier man kan köpa varsomhelst. Går att få ner både lås och kätting under sadelkutsen om man knölar lite.
Okay, tack för din information, kan det vara så att det larmar när du ska låsa upp för att det kinkar lite, har läst på återförsäljarens hemsida att låset kräver Abus smörjolja (vilket de antagligen rekomenderar till samtliga deras lås antagligen)?
Okay, tack för din information, kan det vara så att det larmar när du ska låsa upp för att det kinkar lite, har läst på återförsäljarens hemsida att låset kräver Abus smörjolja (vilket de antagligen rekomenderar till samtliga deras lås antagligen)?
Nej, det kinkar inte alls. Mina prylar är alltid tip-top och således smorda. Det börjar härja så fort nyckeln snuddar vid öppningen. Det är väldigt känsligt för beröring helt enkelt.
Nej, det kinkar inte alls. Mina prylar är alltid tip-top och således smorda. Det börjar härja så fort nyckeln snuddar vid öppningen. Det är väldigt känsligt för beröring helt enkelt.
Okay, vi får se vad grannarna säger
Abus kanske har moddat den efter hand och jysterat känsligheten kanske.