2015-12-17, 20:22
  #1333
Bannlyst
Motion/tävlingscyklister som ska cykla så snabbt som möjligt cyklar alltid på vägen. Det är väl inte så svårt att förstå?
Citera
2015-12-17, 20:28
  #1334
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HumbertHumbert
Motion/tävlingscyklister som ska cykla så snabbt som möjligt cyklar alltid på vägen. Det är väl inte så svårt att förstå?

Ja följ gärna vägen och tänk dig att du cyklar snabbt på den gångvägen. Det är inte brett där och dyker det upp gående blir det problem. Varje korsning blir också mycket mer riskfylld än om man cyklar på vägen. Dessutom blir det klart besvärligare när man ska svänga vänster in på en sidoväg.
Citera
2015-12-18, 00:30
  #1335
Medlem
Cognitive Dissidents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ree81
Såhär kan det se ut i Umeå: https://www.google.se/maps/@63.832697,20.2204374,3a,48.1y,110.04h,79.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdOjR7F7XNeSVdtx186pz3A!2e0!7i1 3312!8i6656

En trottoar utan folk, och en relativt smal fil för bilar. Är det verkligen tänkt att man ska cykla på vägen här? För mig är det helt uteslutet.

Just det där kan vara en 50-väg, men det är inte ovanligt med såna här situationer.


Nej, det är antagligen tänkt att man ska cykla på cykelbanan till höger. Men de verkar ha glömt att skylta den ordentligt.
Citera
2015-12-18, 11:17
  #1336
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Cognitive Dissident
Är det egoistiskt att använda vägen i enlighet med lagar och regler?
Du har inte tänkt på att cyklisten kanske också har ett möte eller är på väg till jobbet. I det scenario som diskuteras skulle det lagliga alternativet vara att leda cykeln på trottoaren istället för cykla. Jag skulle säga att den bilist som anser att det är vad cyklisten bör göra är den som är egoistisk.
Fast det är kanske inte egoism när bilister tycker att andra ska flytta på sig för att de ska trivas?





Ja, eftersom det ändå inte går att passera cyklisten på ett säkert vis. Om det som i scenariot jag nämnde står bilar parkerade längst vägkanten så är det ett riskmoment att cykla allt för nära dessa då det händer att folk slår upp dörren utan att kolla ordentligt bakåt, något som inte är så skoj.

Dessutom är den typen av vägar i regel hastighetsbegränsade till 30 eller 40km. Och att då vara tvungen att köra i 25kmh i 400 meter borde även den mest stressade bilist överleva.
Ingen klagar om du kör på vägbanan men inte ligger mitt i filen som vissa här gör.

Annars handlar ju tråden om att dumcyklister som använder bilvägen när det finns cykelbana!
Citera
2015-12-18, 11:20
  #1337
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Ree81
Såhär kan det se ut i Umeå: https://www.google.se/maps/@63.832697,20.2204374,3a,48.1y,110.04h,79.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdOjR7F7XNeSVdtx186pz3A!2e0!7i1 3312!8i6656

En trottoar utan folk, och en relativt smal fil för bilar. Är det verkligen tänkt att man ska cykla på vägen här? För mig är det helt uteslutet.

Just det där kan vara en 50-väg, men det är inte ovanligt med såna här situationer.
Men det finns väl för fan ingen som försvarar det! Tråden handlar om cyklister som vägrar andvända cykelbanan vilket funkar utmärkt på den bilden du skickade med eftersom han inkräckta men inte på heöa cykelbanan.
Citera
2015-12-18, 13:09
  #1338
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MySpace
Ingen klagar om du kör på vägbanan men inte ligger mitt i filen som vissa här gör.

Annars handlar ju tråden om att dumcyklister som använder bilvägen när det finns cykelbana!

Och en del orsaker till det har vi förklarat för dig och det beror bl.a. på bilisterna.
Citera
2015-12-18, 15:06
  #1339
Medlem
Cognitive Dissidents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MySpace
Ingen klagar om du kör på vägbanan men inte ligger mitt i filen som vissa här gör.

Annars handlar ju tråden om att dumcyklister som använder bilvägen när det finns cykelbana!


Numera handlar ju tråden om det oerhört breda ämnet "cykel i trafik"..
Men ska visa ett exempel på en vä g där jag hellre lägger mig i filen än håller till höger.

https://goo.gl/maps/CXxWaNySCJR2
(normalt står det parkerade bilar längst hela vägen)
Där skulle jag vilja säga att det inte går att göra en säker omkörning av en cyklist. Därför håller jag mig längre ut i vägen så att ingen korkad jävel ska försöka.
Skulle jag hålla mig så långt till höger som möjligt för att underlätta bilisters framkomlighet skulle jag dessutom var tvungen att placera mig i det utrymmet där någon kan öppna en bildörr rakt framför mig.


Är man tvungen att cykla på vägen när det är tre eller fler filer så finns det också en poäng i att ta mer utrymme, för ska jag svänga till vänster i en korsning där det är fyra filer åt varje håll så är det långt ifrån självklart att bilister ger än utrymme att byta fil ifall man håller så långt till höger det går i filen man färdas i för stunden. Håller jag mig längst till höger i den högra filen så länge det går så kan detvara jävligt svårt att då utrymme att byta till filen längst till vänster. Genom att ta utrymme i anspråk och lägga sig närmare mitten i filen så både tvingar man bilisterna att visa hänsyn samt gör det lättare för de att se mina signaler och förstå mina intentioner.
Citera
2015-12-18, 15:14
  #1340
Medlem
Är cyklisterna rent från vettet? Vad tror ni politikerna tycker om att bygga separata cykebanor när korkade cykelfascister sen inte använder dem utan cyklar där bilarna ska köra.
Citera
2015-12-18, 15:33
  #1341
Medlem
Cognitive Dissidents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Camogli
Är cyklisterna rent från vettet? Vad tror ni politikerna tycker om att bygga separata cykebanor när korkade cykelfascister sen inte använder dem utan cyklar där bilarna ska köra.


Lite av problemet är ju att politikerna och de som projekterar cykelbanorna uppenbarligen inte är cyklister själva.
http://cykelframjandet.se/uppsala/2015/03/04/124/
Citera
2015-12-18, 23:17
  #1342
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Camogli
Är cyklisterna rent från vettet? Vad tror ni politikerna tycker om att bygga separata cykebanor när korkade cykelfascister sen inte använder dem utan cyklar där bilarna ska köra.

sen är det ju också satt bilister snor cykelbanor, eller åtminstone cykelfält i städerna, att använda som tillfälliga parkeringar, svängfil, omkörningsfil... ja inte fan vet jag allt bilister hittar på. därför är man så illa tvungen om man vill komma fram säkert och effektivt att cykla i bilisternas körbana. separata cykelbanor är ofta smala och dubbelriktade, alltså fullkomligt katastrofalt utformade, så detsamma gäller där. det handlar om dåliga cykelbanor och bilister som tror det är okej att parkera i cyklarnas körfält för att handla cigg eller vad dom har för sig.
Citera
2015-12-19, 12:52
  #1343
Medlem
kurt-sunes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Camogli
Är cyklisterna rent från vettet? Vad tror ni politikerna tycker om att bygga separata cykebanor när korkade cykelfascister sen inte använder dem utan cyklar där bilarna ska köra.
Politikerna bygger förvissa lite cykelbanor men det är inte inte i närheten av vad som skulle behövas.

Sedan förstår jag inte problemet med att cyklister cyklar på vägen? En cykel är ett fordon precis som en bil och man har som cyklist all rätt att använda vägen precis som vilken bilist som helst.
Citera
2015-12-19, 13:09
  #1344
Medlem
Moltas666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kurt-sune
Politikerna bygger förvissa lite cykelbanor men det är inte inte i närheten av vad som skulle behövas.

Sedan förstår jag inte problemet med att cyklister cyklar på vägen? En cykel är ett fordon precis som en bil och man har som cyklist all rätt att använda vägen precis som vilken bilist som helst.

Nej, det är inte helt sant om du tittar i Trafikförordningen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in