Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Haha ja nästan, har väl lagt ner 2 veckor på att läsa igenom den. Kul läsning! Nu kör jag iofs inte ens i närheten av Stockholm men yrket är ju sig likt överallt.

Tråden är maffig, det tar tid innan man nörjar igenom den.



skulle du inte kunna pm:a mig användarnamn o lösenord vore ytterst tacksam.


jo faktiskt, om du får en rullstolsbunden kund som ska upp några trappor, kan du ropa på bärhjälp, ganska bra "gig" minns att man fick 95:- för att köra fram och hjälpa till, det var 7år sen.


Det kan jag faktiskt hålla med om, det blir lite som en tävling. Dock måste jag säga att det känns omodernt. Taxibilarna fick radio på 50-talet, 2000-talet tillhör datorerna, de effektiviserar logistiken.



TopCab har nischat sig som krogtaxi, medans taxicard är fjortistjejernas taxi (så var det när jag körde iaf) Men, marknaden för taxi i Stockholm är mättad. Det finns ca 5000 taxibilar i stockholm. Paris har 15000 bilar, men då har Stor-Paris 10miljoner inv och Storsthlm 1,8 miljoner. stockholm=360 invånare/taxibil Paris= 667 inv./taxibil. Dubbelt så många taxibilar i sthlm

Ja de fick gå väldigt mycket lägre än den förra upphandlingen (som visserligen var rätt generös). De tror att de ska tjäna in en del genom det nya taxisystemet som ska ge mer effektivitet. Känner visserligen inte till något om just Boxholm, i Linköping skaffar flera åkare mer bilar och gissningsvis kommer en del chaufförer att byta från tex. samtax som förlorade vad de tidigare hade.

uppdaterat !

Jag kör färdtjänst i göteborg och här gäller:

1. Du måste gå en 4 dagars färdtjänstutbildning om du skall köra färdtjänst.

2. Nej, det är inga bussar de kör, utan personbilar.

3. De flesta färdtjänstbussar är inte taxiregistrerade och har inga taxametrar. Chaffisarna har fast lön, ca 19tkr/mån, fasta arbetstider 07-16, dom får ut körningarna på en handdator o redovisar med körpassrapporten.

De färdtjänstbussar som är taxiregistrerade kör istället tjänstepass mellan exempelvis 07-16 mot en bestämd ersättning. Under denna tid är dom (på taxametern) upptagna och kan inte bli lediga och ta andra körningar. Om chaffisen ändå skulle köra en annan kund under tiden, är det 5000 kr i böter o bye bye till jobbet.. Men övrig tid, exempelvis fre-lörd nätter, är det fritt fram att köra vanliga körningar..

Det kan jag faktiskt hålla med om, det blir lite som en tävling. Dock måste jag säga att det känns omodernt. Taxibilarna fick radio på 50-talet, 2000-talet tillhör datorerna, de effektiviserar logistiken.

Svar: Jo fast har man inte målet att bli lika stort som taxisthlm eller likande så är det ju en skitkul idé för det funkar ju med ett lägre antal bilar Plus att det är smidigt att kunna ha så bra o snabb kontakt med bilarna. Tävling - åå ja, adrenalinet pumpade när man jobbade helgnätter hahah då fick man ligga i. (TopCab)



TopCab har nischat sig som krogtaxi, medans taxicard är fjortistjejernas taxi (så var det när jag körde iaf) Men, marknaden för taxi i Stockholm är mättad. Det finns ca 5000 taxibilar i stockholm. Paris har 15000 bilar, men då har Stor-Paris 10miljoner inv och Storsthlm 1,8 miljoner. stockholm=360 invånare/taxibil Paris= 667 inv./taxibil. Dubbelt så många taxibilar i sthlm

Svar: Nä vi har hur mkt krogpersonal/gäster som åker med oss som helst på nätterna o eftermiddagarna till jobbet. Jag har inte kört några småtöser än i alla fall Jo visst finns det mkt taxibilar, men vi är ju ensamma på vår grej med så låg framkörningsavgift o lågt fast pris inom tullarna må-fre 10-14. Klart folk nappar

1. Nej

2. Dom beställer ett specialfordon.

3. Nej, du ansvarar till husets entre, om det inte står något annat på körorden.

4. Ja

Haha vilket jobb då Det där med Dan stämmer säkert, jag är inte så insatt Vet att han jobbar med mycket prylar o är VD på Taxicard!

Vem som äger Taxicard vet jag faktiskt inte... Har inte frågat/hört/lyssnat.
121.nu - kan dom visa gamla adressen..?

"Every transport" drog ju igång Taxicard o fler åkare är på väg vad jag har hört

Nu har jag hittat taxicards inofficiella hemsida. Skulle väldigt gärna vilja veta hur sidan ser ut på insidan, dvs efter att man loggat in..men jag har inget lösenord

http://www.everytransport.se/

Åk inte taxi, Åk Taxi Card

Vad ska man säga om det nya taxicard? Verkar spännande, men det känns som Eckhardt & co fått lite hybris när man kollar hemsidan. Bilder på nån USA-stad och triumfbågen i paris??? var det inte stockholm det handlade om???

Nåväl, vi får se vad som händer. Frågan är varför Taxicard konkade första gången och vad är det som säger att just Eckhardt ska lyckas bättre?

jao den näms ju i föregående inlägg går inte att logga in ändå vetdu... den hemsidan är ju kass... kanske kunde lambourghini berätta för oss ???? jag har mina misstankar att det är en underdomän till atomgruppen men vad vet jag

Taxicard Sthlm.. Jag diggar det företaget, cool reklam !

Som det ser ut nu:
http://www.taxicard.se

Som det såg ut då (med 90 bilar 1998):
http://web.archive.org/web/199812061...taxicard2.html

1998 så kostade det 27kr i startavgift med taxicard
2008 så kostar det 29kr i startavgift med taxicard !!!

1998 så kostade det 5,90 kr/km eller 243 kr/tim
2008 så kostar det 8,30 kr/km 348kr/tim

Fastpriset som taxicard tog 1998 sthlm arlanda är typ det samma som Airport Cab tar idag 2008, hur kan det gå ihop sig igentligen....

(Uppdrag granskning av Taxicard Stockholm) fast på skoj...

Dan Eckardt är vd för Every Tranport, jag antar att det är även dom som är ägaren och drivkraften bakom nya taxicard.

Dan Eckardt har tidigare drivit sidan mindvd.com en sida som sålde dvd filmer av alla dess sorter, kanske man kan lista ut av domännamnet. Det verkar dock inte ha funkat så bra så den shopping sajten är numera stängd. Som kontakt tfn nummer på den sidan stod: Tel:08 - 618 69 20 dvs det numret som nu går till every transport. Källa: http://web.archive.org/web/200303221...www.mindvd.se/

Samma Dan Eckardt är även DJ hos www.festljud.se, rätta mig om jag har fel. Men det är coolt med en vd som är DJ ! Dan gör reklam på bröllopstorget för deras företag festljud. Har enligt hemsidan 17 års erfarenhet och har tidigare jobbat som programledare på Radio City 105,9 och Rockklassiker 106,7. Enligt festljud.se så kan man ringa jourtelefon nummer 070-792 45 44, vilket leder till samme dan eckardt.. så är det kris med dj ring dan för då kan dom ju även skicka en taxi

Enligt nrk.no så är Dan Eckardt även musikproducent: (år 2004)
http://www.nrk.no/musikk/1.860721

Källa: Internet 2008-02-13

http://www.Taxicard.se har namnserver:
ns2.mindvd.com
ns1.mindvd.com

http://www.Mindvd.se har namnserver:
ns2.mindvd.com
ns1.mindvd.com

http://www.Festljud.se har namnserver:
ns2.mindvd.com
ns1.mindvd.com

http://www.Everytransport.se har namnserver:
ns1.mindvd.com
ns2.mindvd.com

http://www.Eckardt.se har namnserver:
ns2.mindvd.com
ns1.mindvd.com

http://www.Atomgruppen.se har namnserver:
ns1.mindvd.com
ns2.mindvd.com
(Där har Dan Eckardt hand om tekniken, Sven Hallberg är vd för atomgruppen, båda var delägare/grundare för radio.se)

(dessa sidor är alltså på samma server)

Taxi Card själva har ingen besöksadress utan endast ett tfn nummer 08-970000, enligt http://www.gulasidorna.se / http://www.hitta.se... Men kollar man på 121.nu så får man adressen: Sjöviksbacken 35 11743 Stockholm. Samma adress på riksdelen.se men där hänvisar man också till tfn 08-744 94 00 < som faktiskt leder till taxikurir´s kontor hihihi.

Every Transport hävdar att dom är det största "enda?" åkeriet hos TaxiCard... Och på TaxiCards egna hemsida så står Dan Eckardt som kontakt för administration. Och om man har tappat något så hänvisar TaxiCard till tfn nummer 08-588 22 800 som går till every transport.

Det är säkert för många taxibilar i Stocktown men bara för att det är dubbelt så många taxibilar i Stocktown jämfört med Paris så betyder det inte att Stocktown har för många bilar. Paris och Stocktown kan inte jämföras hur som helst. Har de skoltaxi där? Har de färdtjänst? Åker hela befolkningen taxi eller har de en stor underklass som inte har råd med ngt? Osv osv osv.