Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Okej, bra svar. Ska nog ta taxileg. Men tycker synd om de skötsamma förarna som får mindre i plånboken då konkursen ökar. Taxiverksamheten borde regleras bättre. Men jag behöver lite pengar så ska jobba lite i någon månad och så.

och en annan fråga, syn och läkartest i Stockholm, billigaste vart hittar man det? Alla tar typ 1000kr.

Vilket hade ni valt?
Köra lastbil som anställd 8 tim/dag 5dgr/vecka och tjäna ca 28 papp/mån före skatt eller köra egen taxi jobba 9-13 timmar 6dgr/vecka och dra in allt mellan 40-80 papp/mån före alla kostnader och skatter.

Fördelar lastbil: - tryggheten med lönen - jobbar kortare tid - man har råd att sjukskriva sig - lasten är tyst och sköter sig
Nackdelar lastbil: - låst vid samma runda - man kör olika bilar - ibland tom tank vid arbetsdagens början - måste samarbeta och komma överens med chefen och kolleger

Fördelar taxi (egen bil) - man vet att bilen är ok när man sticker - Friheten att kunna ta en längre rast om man känner för det - man kan köpa den bil man trivs med - BOM..ibland smäller det till med en kanonkörning till tex örebro 7 papp - styra sin inkomst genom att jobba mera eller mindre - FRIHET..man sköter sig själv och kan skita i andra

Nackdelar taxi - man får den där körningen som man inte vill ha - lasten spyr eller pissar på sig i bilen (arrghh) - man får en körning i tjottahejtti mitt inne i nån skog och fastnar med bilen - väntetid mellan körningarna (flera timmar juli månad) - böter från färdtjänst

Lycka till!

EDIT: Trodde det stod att du skulle jobba 9-13 varje dag

Båda gångerna utanför entrén till kund. Första gången så var det närmare 4dm snö. Skulle göra en u-sväng, men var påväg att fronta en snöhög så fick lägga i backen. Fick lite fart sen tugga däcken ner sig.

Andra gången var liknande. En liten backe upp & för lite fart. Fick jucka fram och tillbaka nån kvart sen var det bara att backa tillbaka i samma hjulspår. Såg sen att fronten hade tagit med sig ca 20 meter snö.

Volvo v90. Riktigt nöjd med bilen, synd bara att den är så låg.

Eller så skiter du i att jobba sommarmånaderna.
Lägg om de o mygla med körtiderna kör som satan under höst vinter jul nyår och vår

V70 jämfört med v90 öhhhh
Mer last i bakluckan.
Sen vettefan körmässigt om ja märker nån skillnad. Mest prislappen

Köra för uber eller taxibolag,vilka ger högst provision?
Ska ta taxileg!

Har ingenting emot v70, tyckte v70 var ”riktig” taxi när jag började. Sen har jag hoppat in & kört Vito konstant i 2-3 år. Tröttnade på alla fyllegäng och att inte vara så pengakåt, så chefen berättade att jag skulle kunna få börja köra v90 på heltid.

Skötte om den bilen som min egna, tvättade fast jag var ledig osv. Gillar v90 mer än V70. Vet inte riktigt varför men tycker den är skön som fan att köra bara.

Aha, eller har det kanske med att den är nyare?

Ja V klass är ju som en jävla skåpbil de dundrar o skakar satan likaså Toyota bussen vw multivan . Som sagt personbilar är ju mer taxi som sagt.
Tror att man får bättre ryggergonomi i volvo jämfört med e klass som känns hård efter ett tag

Hej,

Den absolut skönaste taxin jag kört är Subaru, tog sig fram överallt och lagom hög att kliva i/ur 🙂

Halloj,

Jag hade valt något av de stora bolagen.
Sverigetaxi, Kurir eller Taxi Stockholm.
Kör Du helgnätter kvittar det vilket bolag Du kör för, alla har att göra.

Kör Du för Uber är det mycket inom tull, även mer och mer i förorten, och efter ett arbetspass är man rätt mör i skallen.

Taxiiii