m1:massa på tåget som är påväg i 200km/h mot det stillastående tåget
m2:massa på tåget som står stilla
u1:ursprungshastighet på tåg m1
u2:ursprungshastighet på tåg m2
v1:hastigheten på tåg m1 efter kollision
v2:hastigheten på tåg m2 efter kollision
Formeln:
m1*u1+m2*u2=m1*v1+m2*v2
Vi sätter för enkelhetens skull att båda tågen har massan 72000kg 72ton
Hastigheten måste vara i meter per sekund så: 200/3.6= 55,556
Formeln med värdesiffror blir alltså: (72000*55,556)+(0*72000)=(v1+72000)+(v2*72000)
Vi har 2 okända tal här, v1&v2, vi ska lösa ut en funktion för v1 som har v2 inkluderat:
(v1+72000) = (72000*55,556)+(0*72000) - (v2*72000) --> v1=(72000*55,556)+(0*72000) - (v2*72000)-72000
v1= (4000032-3928032) -(v2*72000) --> v1=3928032 -(72000v2)
vi stoppar sedan in funktionen för v1 i funktionen och kvar blir då v2.
(72000*55,556)+(0*72000)=((3928032 -(72000v2)+72000)+(v2*72000)
72000v2=((72000*55,556)+(0*72000)+
72000v2-3928032-72000)
Som ni ser så har vi lika många v2 på båda sidor vilket bevisar att tågen kommer dela exakt lika på det totala ursprungshastigheten (200-0) alltså 200/2=100km/h
Vet inte om detta besvarar några frågor men ville göra ett försök att lära folk impulsberäkning ^^ Att sedan utse accelerationen är snäppet svårare då man måste ta med friktion i beräkningen.
I verkligheten så går ju den mesta energin åt att demolera tåget så att uppnå 100km/h på 0 sekunder är nästintill omöjligt, men som någon tidigare påpekade; om en fluga råkar vara i vägen för tåget så kommer enligt ovanstående formel tågets hastighet faktiskt minska, medans flugans hastighet kommer att uppnå tågets vid kollisionsögonblicket, hastighetsförminskningen på tåget är dock förnimbart (men går att beräkna

)
EDIT: Läste om din fråga

svaret är
ja ifall,som jag påpekade, loket har GALET mycket större massa än vagnen, impulsen måste också ske inelastiskt, dvs utan att något material ger vika vid kollisionen