Minns jag inte fel måste du kunna kyla ned ledaren till väldigt, väldigt låga temperaturer och dessutom kunna leda väldigt höga mängder spänning genom denna. Skulle tro att det är relativt svårt att efterlikna den där typen av konstruktion...
Grejen är att själva rälsen är inte gjord av supra ledare utan av magneter. Det är en supra ledare i drivfordonet som man kyler ner vilket det då blir enklare att få den till låga temperaturen.
1. Supraledaren de använder är troligen YBCO.
2. Det är enklast att fråga närmaste forskargrupp som håller på med YBCO om ni kan få sintrade prover - ju större desto bättre.
3. Alternativt kan ni göra själv om ni har tillgång till ett kemilabb och en bra ugn. Kemikalierna kan dock vara ganska dyra.
