2011-04-04, 18:11
  #1
Medlem
Jorgen-js avatar
Googlat lite men inte hittat så bra resultat på vad jag ska köra på för blandning.

Kör just nu på 3% (dvs 1,5dl på 5L) bensin oljeblandning i min ktm är det för mycket? polarna säger att jag ska köra på lite minde olja. vad tror ni här på fb?

MVH jorgen-j
__________________
Senast redigerad av Jorgen-j 2011-04-04 kl. 18:15.
Citera
2011-04-04, 18:28
  #2
Medlem
drafettaigruss avatar
Skulle nog vilja ha den på 2,1-2,3 om du ska få riktig fart på cykeln..
Citera
2011-04-04, 18:34
  #3
Medlem
allfajudes avatar
2% har ja alltid kört på, nu kör ja 4-takt så slipper oljeblandande
Citera
2011-04-04, 18:38
  #4
Medlem
Jorgen-js avatar
Citat:
Ursprungligen postat av allfajude
2% har ja alltid kört på, nu kör ja 4-takt så slipper oljeblandande
Gött, jag körde också 4-takt innan men klyddade så jag sålde den till en polare. och var sugen på en 2-takt
Citera
2011-04-05, 08:07
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av allfajude
2% har ja alltid kört på, nu kör ja 4-takt så slipper oljeblandande

Jag skulle aldrig våga köra med endast 2% i en 125 2-taktare med tanke på varvet. Jag körde med 3% i min gamla Yamaha jag hade o den gick hur fint som helst
Citera
2011-04-05, 14:14
  #6
Medlem
Med tanke på att 125cc:arna varvar så fruktansvärt och det är ett ständigt slitage på motorn så är 3% oljeblandning bra. byter du upp dig i framtiden till 250 så kan du gå ner till 2.2 - 2.5% oljeblandning, pga att dom går inte lika "hårt" i motorn.
Citera
2011-04-05, 21:56
  #7
Medlem
INTPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av drafettaigrus
Skulle nog vilja ha den på 2,1-2,3 om du ska få riktig fart på cykeln..
Intressant teori, vad baserar du det på?
Det har ju gjorts en del tester där tvåtaktare ger mer effekt ju mer olja dom får, praktiskt taget upp tills oljemängden börjar avliva tändstiften på för kort tid. Personligen anser jag att det är misshandel att köra en vass tvåtaktare på mindre än 3% olja, och jagar man effekt är det inget fel i att göra några olika tester med betydligt mer.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in