Citat:
Ursprungligen postat av
cay
Vi får väl se hur det hela utspelar sig när dokumentet har gått sin remissrunda.
Fortsättning: Uppenbart är väl att de flesta intresserade hade föredragit "
Modell 4" som hade en mycket öppnare och mildare inställning till, med den modellen finns det fler fördelar än vad som nämns i dokumentet. Det tror jag är fördelar som många automatiskt kommer att kunna ta del av. Jag tycker också det var positivt att de olika modellerna ändå skiljer sig så pass mycket från varandra, i många fall är ju graffitikulturen blyg i sitt förhandlade i just sådana situationer.
Det man nu har föreslagit i Göteborg påminner lite om vad som talades om i New York City i början av 80-talet då man ville göra ett avtal med stadens graffitimålare gällande vilka delar av tunnelbanevagnarna som skulle förbli orörda och tvärt om - i dagsläget, i Göteborg, handlar det dock inte om något utbyte, så det ser jag bara som något positivt.
Se dokumentet som
#politin länkar till för att läsa om de olika modellerna.