Citat:
Ursprungligen postat av Visionstyle
Byta filter och olja är livsviktigt då "flag" av metall och andre orenheter alltid lossnar i motorn, dessa kommer isf ansamlas där inne och öka slitaget på diverse motordelar, dvs om du bara fyller på med ny olja.
Citat:
Ursprungligen postat av toby79
Fyller du bara på olja så kommer det byggas upp en massa skit i motorn som aldrig försvinner. Har man otur kan det kanske bildas en propp som sätter igen en kanal och då påverkas smörjningen till den punkten som kanalen leder till. Filtret kommer säkert täppas först, och det sitter som säkerhetsventiler i filtret så om det täpps till kommer oljan cirkulera orenad. Så fick jag lära mig iaf.
Därför ska man även tappa ur systemet så geggan följer med så att säga.
Det ni säger stämmer, om man inte byter ut filtret, men det var ju det som var själva idén.
Smuts och "flag" som lossnar fastnar ju i filtret, det spelar väl ingen roll om det är gammal eller ny olja som transporterar slaggprodukterna dit? Oljan är nog tämligen ren från skadliga partiklar iaf, men smörjegenskaperna försämras över tiden så det är inte att rekommendera att bara byta filter. Tycker du att det är för dyrt att byta olja så köp en billigare olja och byt ofta i stället för att köra med en dyr olja länge.