Ännu osäker om lämpligheten i att placera den här frågan här, men kör på ändå. Bakgrunden till frågeställningen är följande:
Jag är i Alberta, Kanada, och strular med byråkratin i att ta ett lokalt körkort. Mitt svenska kort är ännu giltigt, men jag vill vara ute i god tid innan det blir ogiltigt (sex månader kvar). Så, jag har satt mig in i hur systemet fungerar i stora drag. Det finns ett antal länder som är s.k. reciprocal; dvs du kan i stort sett bara byta ut ditt körkort rakt av. Inget knussel, inget strul. Smidigt.
Sverige är inte ett reciprocal, utan svenskar måste istället göra ett kunskapsprov på trettio frågor för att få en klass 7 licens. Den kallas "Learners" och måste hållas i mellan ett och tre år beroende på ålder. Nu till det fina med historien är att om du har körvana och körkort från sverige så kan du genomgå något som kallas GDL (Graduated Driver's license) exemption, vilket innebär att de tar ditt körkort, skickar det till någon enhet där det utvärderas och tre veckor senare får du reda på om du är godtagen eller inte. Då har du möjlighet att ta ett advanced road test, och efter det får du klass 5 licens, vilket är samma sak som vårt B-körkort.
Min problematik ligger i att jag inte har råd att vara utan körkort i tre veckor, eftersom jag behöver köra i mitt jobb. Så min strategi är att förnya mitt inhemska körkort (säga att det är stulet/tappat osv), vänta på det, och först när det kommit; ansöka om GDL exemption (och då för alltid förlora det). På så vis så har jag mitt svenska (som gäller i sex månader till) under tiden jag inte har ett kanadensiskt.
Hur går GDL-processen till? Jag frågar eftersom jag behöver veta om jag ska ge upp mitt gamla kort eller mitt nya. Kommer Kanadensiska myndigheter kontakta svenska för att dubbelkolla äktheten i mina uppgifter? Min plan var att ge upp det gamla, eftersom jag redan har en översättning till det kortet. Men efter jag tänkt på det lite så insåg jag att om de kollar med svenska myndigheter så kommer det synas att jag beställt ett nytt kort. Så min reviderade plan är att ge upp det nya, köra "olagligt" på det gamla tills min GDL exemption gått igenom och jag kan ta körprovet.
TL;DR Hur går GDL-processen till? Kommer Kanadensiska myndigheter kontakta svenska myndigheter för att kontrollera äktheten i mina körkort och uppgifter? Eller kommer de ta tre veckor på sig att läsa riktigt noggrant vad det står på plastlappen och för att skicka ett ja/nej via post? Hur hade ni gjort? Någon här i forumet som har vana av Kanadensiska "Registries" och dylik byråkrati med hjälpande anekdoter?
Jag är i Alberta, Kanada, och strular med byråkratin i att ta ett lokalt körkort. Mitt svenska kort är ännu giltigt, men jag vill vara ute i god tid innan det blir ogiltigt (sex månader kvar). Så, jag har satt mig in i hur systemet fungerar i stora drag. Det finns ett antal länder som är s.k. reciprocal; dvs du kan i stort sett bara byta ut ditt körkort rakt av. Inget knussel, inget strul. Smidigt.
Sverige är inte ett reciprocal, utan svenskar måste istället göra ett kunskapsprov på trettio frågor för att få en klass 7 licens. Den kallas "Learners" och måste hållas i mellan ett och tre år beroende på ålder. Nu till det fina med historien är att om du har körvana och körkort från sverige så kan du genomgå något som kallas GDL (Graduated Driver's license) exemption, vilket innebär att de tar ditt körkort, skickar det till någon enhet där det utvärderas och tre veckor senare får du reda på om du är godtagen eller inte. Då har du möjlighet att ta ett advanced road test, och efter det får du klass 5 licens, vilket är samma sak som vårt B-körkort.
Min problematik ligger i att jag inte har råd att vara utan körkort i tre veckor, eftersom jag behöver köra i mitt jobb. Så min strategi är att förnya mitt inhemska körkort (säga att det är stulet/tappat osv), vänta på det, och först när det kommit; ansöka om GDL exemption (och då för alltid förlora det). På så vis så har jag mitt svenska (som gäller i sex månader till) under tiden jag inte har ett kanadensiskt.
Hur går GDL-processen till? Jag frågar eftersom jag behöver veta om jag ska ge upp mitt gamla kort eller mitt nya. Kommer Kanadensiska myndigheter kontakta svenska för att dubbelkolla äktheten i mina uppgifter? Min plan var att ge upp det gamla, eftersom jag redan har en översättning till det kortet. Men efter jag tänkt på det lite så insåg jag att om de kollar med svenska myndigheter så kommer det synas att jag beställt ett nytt kort. Så min reviderade plan är att ge upp det nya, köra "olagligt" på det gamla tills min GDL exemption gått igenom och jag kan ta körprovet.
TL;DR Hur går GDL-processen till? Kommer Kanadensiska myndigheter kontakta svenska myndigheter för att kontrollera äktheten i mina körkort och uppgifter? Eller kommer de ta tre veckor på sig att läsa riktigt noggrant vad det står på plastlappen och för att skicka ett ja/nej via post? Hur hade ni gjort? Någon här i forumet som har vana av Kanadensiska "Registries" och dylik byråkrati med hjälpande anekdoter?
