2010-01-15, 12:59
  #1
Medlem
Jag har en Volvo s40 2,0 från 96.
Den har nu fått för sig att börja läcka motorolja vilket är mindre roligt.
Hur sjutton tar jag reda på vars det läcker ifrån?
Citera
2010-01-15, 13:02
  #2
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pungkulan
Jag har en Volvo s40 2,0 från 96.
Den har nu fått för sig att börja läcka motorolja vilket är mindre roligt.
Hur sjutton tar jag reda på vars det läcker ifrån?
Börja med att tvätta motorn, sen ser du var oljan kommer ifrån.
Citera
2010-01-15, 14:14
  #3
Medlem
Vad brukar det vanligaste felet vara då?
Citera
2010-01-15, 14:46
  #4
Medlem
Echmechs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pungkulan
Vad brukar det vanligaste felet vara då?
Topplockspackning eller packboxen på utgående axel är väl troligt. Gör nu som du redan blivit tillsagd och tvätta motorn
Citera
2010-01-15, 15:14
  #5
Medlem
Är det något som kostar fan?
Japp blir att tvätta ur den imorrn.
Citera
2010-01-15, 15:35
  #6
Medlem
Lowrider66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pungkulan
Är det något som kostar fan?
Japp blir att tvätta ur den imorrn.
Ventilkåpspackningen rätt vanligt,är det långt ner oljetrågspackningen
Citera
2010-01-15, 18:23
  #7
Bannlyst
Japp, om du inte ser läkaget så kan en motor tvätt hjälpa dig på traven och hitta vart felet fins. Det kan bli billigt eler så kan det bli dyrt som själva fan!
Citera
2010-01-15, 19:33
  #8
Medlem
club01s avatar
En 96! Vafan de är väl inget konstigt att den drar lite olja. Nu vet jag dock inte hur mycket det är och om du måste fylla på efter varje körning. Men oljekladd har man på en bil som är 2-3 år gamla bara med några tusen mil på mätaren. Så är det bara det du sett så är detta inget att oroa sig för precis. Bara fylla på lite allt eftersom.

Däremot om det bara rinner olja så måste det ju såklart fixas. Och ja det kan bli väldigt dyrt eller bara dyrt. Ett oljelekage blir sällan billigt. Inte under tusenlappar i alla fall om man ska fixa det på verkstad.

Men skölj ren motorn. INTE med högtryckstvätt. Då kan du få många följdproblem. Sen ser du till så du har okej nivå med olja i den. Startar motorn låter den gå på tomgång. Alternativt varvar den lite för att sedan undersöka vart ifrån oljan trycker ut.
Citera
2010-01-15, 19:52
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av club01
En 96! Vafan de är väl inget konstigt att den drar lite olja. Nu vet jag dock inte hur mycket det är och om du måste fylla på efter varje körning. Men oljekladd har man på en bil som är 2-3 år gamla bara med några tusen mil på mätaren. Så är det bara det du sett så är detta inget att oroa sig för precis. Bara fylla på lite allt eftersom.

Däremot om det bara rinner olja så måste det ju såklart fixas. Och ja det kan bli väldigt dyrt eller bara dyrt. Ett oljelekage blir sällan billigt. Inte under tusenlappar i alla fall om man ska fixa det på verkstad.

Men skölj ren motorn. INTE med högtryckstvätt. Då kan du få många följdproblem. Sen ser du till så du har okej nivå med olja i den. Startar motorn låter den gå på tomgång. Alternativt varvar den lite för att sedan undersöka vart ifrån oljan trycker ut.

Ingen fara med att högtryckstvätta motorrummet och motorn. Använd mycket avfettning både ovan och under motorn, låt det verka och sen gör rent med sprutan. Undvik dock fördelare och andra tänddetaljer. Sen kör du några mil med bilen och kolla var det läcker.
Tänkbara fel på en Volvo av den årsmodellen är främre och bakre ramlagertätningar, eller ventilkåpspackningen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in