Taxi - Vänner & Juridik

Jag har en hypotetisk fråga.

Jag har själv ingen erfarenhet inom ämnet.

Exempel 1:
Taxichauffören Muhammed ska åka med sina polare till Malmö och gå på fest där lamm kommer att grillas över öppen eld. Den enda bilen som finns att tillgå är Muhammeds taxibil som han kör i eget bolag. Det är en bit att köra från Stockholm och Muhammed väljer att inte logga in på taxametern.

Exempe 2:
Taxichauffören Jonas (som även han har egen bil) ska åka till Göteborg från Stockholm och gå på Göteborgsoperans uppsättning av Carmen.
Med sig har han sina kulturella vänner.
Jonas loggar in på taxametern och eftersom han inte vill köra utloggad.
Jonas tar betalt av sina kompisar med tio kronor per person.

Vad kan dessa exempel ge för konsekvenser?

Exempel 3:
Taxichauffören Göran (som även han har eget företag) ska köpa en ny fönsterhiss till bilen.
Han tänker att den kan han byta i Jönköping medan han själv och sina vänner åker ut på Visingsö.
Han åker inloggad utan att ta betalt av sina vänner.
Han har självklart kvitto på jobbet i Jönköping

nr 1

Han får inga pengar.

Nr 2

Han får 10kr/person.

Nr 3

Han får inga pengar.

Eller var det någon annan konsekvens du var ute efter?

På vilket sätt har ditt svar med juridik att göra?

För att förtydliga, jag är naturligtvis ute efter rättsliga konsekvenser och inte att leva för dagen

Då undrar jag vad din fråga har med juridik att göra - det mesta pekar på att dt handlar om bokföringsfrågor alternativt frågor om bilförmån.

Att köra sin egen taxi för eget bruk på fritiden torde på sin höjd få konsekvensen att de mil man kör räknas som bilförmån i taxeringen.

Är det privata resor blir det bilförmån som i andra företag. Alla taxibilar har ju en massa obetalda mil när man åker runt utan kunder i bilen.
Det verkar ju förstås lite konstigt att sätta på taxametern om man inte tänkt ta betalt för körningen. Vad skulle det vara för mening med det?
I så fall får man väl bokföra det som en "bom", alltså en springnota...
Men om man kör Jönköping-Göteborg, får en springnota och inte polisanmäler detta kan ju skatteverket börja krångla och få för sig att man har kört svart...

Sen kan man ha "fast pris" på en resa.
..och jag vill minnas att taxibolagen har fri prissättning...

Frågan är vart man ska dra gränsen?
Är det fri prissättning som spookies påpekar så borde det ju inte vara några problem om man bara tar ut en summa även om det bara är en symbolisk summa.

Naturligtvis så är ju anledningen att sätta på taxametern att man likaväl kan säga att det är ett tjänsteärende och inte några beskattningsbara privatmil

Hur mycket skulle det kosta om en ärlig åkare säger att han och hans kompisar körde till Göteborg med firmabilen från Stockholm?

Det finns inget som hindrar en taxi-förare från att använd sin bil privat när han inte är i tjänst. Självklart kan föraren åka till göteborg med sina vänner utan att behöva oroa sig för skatteverket.

Taxametern är självklart avstängd under resan då bilen inte är i "tjänst".
man kan även montera ned taxi-skylten från bilens tak om man så vill.

Så du menar att taxiägaren bara kan köra på lugnt utan att oroa sig även om taxametern är avstängd och han har folk i bilen?

Självklart. Resan är ju privat och inte i tjänsten.

Jag känner flera taxiförare som använder sin taxibil för att åka på semester med familjen,hämta barnen på dagis osv. Dock så brukar dom ta ned taxi-skylten från bilens tak när dom gör längre privata resor.

Oroa sig och oroa sig. Kör du firmans bil privat åker du på förmånsbeskattning. Det är givetvis inte okej att låta firman betala för en bil du kör runt i privat.