2026-11-06, 09:56
  #205
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Truefighter
Ta gärna en omväg förbi Stockholm nästa gång så vi slipper ditt belastande av vår fina stad.

Än blir det några år jag "besudlar" Stockholm. Bygget av förbifart Stockholm tar tid.

Hur går det med förbifart i Stockholm?

Den totala sträckan mellan Kungens kurva i söder och Häggvik i norr är 21 kilometer lång. Målet är att hela projektet ska stå klart och öppna för trafik år 2030.

Diskussioner och planer på en förbindelse väster om Stockholm har pågått under många år. I 1966 års regionalplaneskiss kallad Storstockholm fysisk struktur år 2000 visas tre kringfartsleder som i koncentriska cirkelsegment omsluter Stockholm i väst.
Citera
2026-11-06, 10:11
  #206
Medlem
RoffelMaos avatar
Vad innebär ett förbud? Vad finns det för straff om man bryter mot det? Det är ju i princip riskfritt att åka med dubbdäck på gatorna där det nu är förbud. Kommer man kunna behålla sin bensinbil och bo innanför tullarna ändå tro?
Citera
2026-11-06, 10:36
  #207
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av RoffelMao
Vad innebär ett förbud? Vad finns det för straff om man bryter mot det? Det är ju i princip riskfritt att åka med dubbdäck på gatorna där det nu är förbud. Kommer man kunna behålla sin bensinbil och bo innanför tullarna ändå tro?
Jag håller med, körde på Hornsgatan för ett par dagar sedan med dubbdäck, tveksamt om polisen lägger någon energi på att dela ut böter. Hur skall det då blir om det blir i hela stan med diverse undantag för olika yrkesgrupper mm.
Citera
2026-11-06, 10:39
  #208
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blindpilot
Klart man gör om man inte har behova av att bromsa plötsligt en hal morgon.

Personligen bor jag inte i stockholm och skiter lite i vilket.

Men personlig erfarenhet säger att jag hellre har dubb hala dagar än friktionsdäck.

Tester säger:
Bromssträcka på is från 50 km/h till stillastående, enligt Nokian Tyres jämförelse:
Dubbdäck Nordiska friktionsdäck
43 meter. 60 meter
Skillnad 17 meter


Sträckorna räknas från att föraren börjar bromsa.
Om man jämför bromsning från 50 till 0 på is, visar Nokians test att dubbdäck stannar på ungefär 43 meter och friktionsdäck på cirka 60 meter – alltså omkring 17 meter längre, ungefär fyra billängder.

Högre hastighet betydligt större skillnad.

Det är en säkerhetsfråga helt enkelt.
Cyklar någon ut i vägen eller ett djur springer ut eller annat är det inte längre bromsträcka jag vill ha.

Självklart gör dubbar stor skillnad på blankis. Dock så är det nåt som är extremt ovanligt i Stockholmsområdet. Där klarar man sig bra med nya, fräscha däck.
Citera
2026-11-06, 11:04
  #209
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Självklart gör dubbar stor skillnad på blankis. Dock så är det nåt som är extremt ovanligt i Stockholmsområdet. Där klarar man sig bra med nya, fräscha däck.

Du kör inte bil va?

När massor av bilar med friktionsdäck polerar isen så blir minsta uppförslut vid ett rödljus ett nära nog oöverstigligt problem utan dubb. Om dubbdäck förbjuds så ruggas ytan aldrig upp vilket kommer leda till kaos för stockholms lokaltrafiks bussar bland annat. Snökedjor tänker jag skaffa som backup för jag tänker inte fastna

Edit: Folk glömmer snabbt https://www.expressen.se/nyheter/sverige/tio-bussar-fast-i-snoovadret/
__________________
Senast redigerad av sucuk 2026-11-06 kl. 11:08.
Citera
2026-11-06, 11:08
  #210
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Du kör inte bil va?

När massor av bilar med friktionsdäck polerar isen så blir minsta uppförslut vid ett rödljus ett nära nog oöverstigligt problem utan dubb. Om dubbdäck förbjuds så ruggas ytan aldrig upp vilket kommer leda till kaos för stockholms lokaltrafiks bussar bland annat. Snökedjor tänker jag skaffa som backup för jag tänker inte fastna

Jag har kört en hel del i den södra tredjedelen av landet (där Stockholm ingår) och aldrig haft dubbar. Har klarat mig fint.
Citera
2026-11-06, 11:10
  #211
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Jag har kört en hel del i den södra tredjedelen av landet (där Stockholm ingår) och aldrig haft dubbar. Har klarat mig fint.

Det har jag också, det är *inte* samma sak som att köra på friktionsdäck i tätt trafikerad stadstrafik när halkan slår till. På landet har jag inga som helst problem att köra dubbfritt.
Citera
2026-11-06, 11:29
  #212
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Det har jag också, det är *inte* samma sak som att köra på friktionsdäck i tätt trafikerad stadstrafik när halkan slår till. På landet har jag inga som helst problem att köra dubbfritt.

Kör man bara lugnt och försiktigt är sällan halka något problem. Problemet är att folk tror att de kan köra som dårar trots halka.
Citera
2026-11-06, 11:32
  #213
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Kör man bara lugnt och försiktigt är sällan halka något problem. Problemet är att folk tror att de kan köra som dårar trots halka.

Japp, och det är precis just därför dubbdäcksförbud är vansinne. Det kommer leda till mycket fler olyckor och de där bussarna i tullinge är bara försmaken. Problemet är att politikerna liksom folk i gemen har guldfiskminne och "glömmer" att vi har halka när de fattar det lågintelligenta beslutet en varm julidag...,
Citera
2026-11-06, 11:46
  #214
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Japp, och det är precis just därför dubbdäcksförbud är vansinne. Det kommer leda till mycket fler olyckor och de där bussarna i tullinge är bara försmaken. Problemet är att politikerna liksom folk i gemen har guldfiskminne och "glömmer" att vi har halka när de fattar det lågintelligenta beslutet en varm julidag...,

Där kanske du har en poäng. Jag räknar med att beslutet dras tillbaka om olyckorna skjuter i höjden.
Citera
2026-11-06, 11:54
  #215
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Benny98
Är det många i din släkt som har gått bort i luftföroreningar? Det är väl på tiden att man skänker pengar till luftföroreningsskadades riksförbund?
Enligt uppskattningar från Naturvårdsverket och forskare dör cirka 6 000 till 6 700 personer i förtid varje år i Sverige på grund av luftföroreningar.

Dessa, om de levde idag, skulle nog inte skratta åt dit klumpiga försök att vara rolig.

MP vill ha bort fossilbilar och dubbdäck i succesiva steg i vår fina huvudstad. MP visar ryggrad och förtjänar stor eloge.❤️
Citera
2026-11-06, 11:59
  #216
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Japp, och det är precis just därför dubbdäcksförbud är vansinne. Det kommer leda till mycket fler olyckor och de där bussarna i tullinge är bara försmaken. Problemet är att politikerna liksom folk i gemen har guldfiskminne och "glömmer" att vi har halka när de fattar det lågintelligenta beslutet en varm julidag...,
Enligt uppskattningar från Naturvårdsverket och forskare dör cirka 6 000 till 6 700 personer i förtid varje år i Sverige på grund av luftföroreningar.

Ska till mycket dödsolyckor i Stockholm pga halka för att motivera de förkastliga dubbdäcken i stockholmstrafiken.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in