Stuvsta: posttåg har kört in i grävmaskin, två skadade (2026-11-05)

Jag har hört om olika tillbud på järnvägen genom åren, men aldrig har man tidigare specificerat vad tåget fraktade, det var antingen person-eller godståg.

SL verkar i första hand lita på att folk (och ev AI) kan klura ut hur att åka runt.

" Pendeltåg 40 och 41: Just nu inga tåg mellan Älvsjö och Flemingsberg, på grund av en olycka.
Linje 40 går mellan Uppsala och Älvsjö, linje 41 går mellan Märsta och Älvsjö, respektive Flemingsberg och Södertälje. Välj annan resväg om du har möjlighet."


SJ och andra firmor som vill åka från Stockholm till Malmö tar den diskreta omvägen via Västerås för att sprida störningar till fler länstrafiker hörde jag på P4.

Jag såg även en bild på grävaren och det verkar inte varit nån större kollision med tanke på de synliga skadorna.

Nej, men människokroppar är sköra. Särskilt när de är helt oskyddade (de ska ju ha stått utanför/någon annanstans).
Det är stor risk att de två skadade inte klarar sig eller får permanenta skador. Låt oss hoppas på det bästa för dem.

Kan du länka till bild på grävaren?

Tåget har kört in i någon del av grävmaskinen, som gjort att grävmaskinen flyttat på sig. Gissar att arbetarna har träffats av den flyttande grävmaskinen på ett eller annat sätt.

Armen med skopan som svingats ut över tågspår som är aktiva?
När loket träffar den utsträckta grävarmen lär hela maskinen snurra.

Det måste gå att hitta motsvarande i december för drygt 10 år sedan då posttåget spårade ur i en växel någonstans Stuvsta-Älvsjö-Stockholm Södra. Då var ett antal container skadade, men inga personskador om jag minns rätt. Jag hade ett paket som det tog tre månader extra innan det kom fram till mig. Sannolikt pga att det tog en stund att reda ut allt som var i postcontainerna.

Så att postmord har något att skylla på.

Förr i tiden försågs olycksdrabbade posttransporter med en en etikett där det stod Kraschpost.

Men det var var nog väldigt länge sedan.

Hundra procent att grävkillarna inte följde säkerhetsreglerna. Jag ser allt för ofta på vägarna hur de skiter i att grävmaskinen kan sticka ut mot vägen och träffa fordon.

Ja det är fullt möjligt.

När man ska åka ut till ett arbete så är det vanligt att arbetarna åker med i skopan på maskinen för slippa gå. Det är såklart förbjudet men görs ändå.


Ett tänkbart scenario är att maskinen har material och arbetslag i stora skopan, medan grävmaskinens arm håller en rälsbit. Dessa rälsbitar kan vara typ 6 meter långa.

Har föraren stängt av sitt spärrskydd i sidoläge kan armen mycket väl svänga ut i trafikerat spår. Kommer då ett tåg och kör in i armen, spårar grävmaskinen ur och det som finns i stora skopan slungas ur.

Så det är möjligt att de skakade gubbarna suttit i skopan vid kollisionen.