Volvo återkallar 234 000 elbilar av modellen EX30

Intressant påstående. Har du ens ägt varken en kina-elbil eller en tesla?

Känns som du hittar på en massa du inte har en susning om.

De sker säkert via ett brev till bilägaren, som sedan bokar en tid för åtgärder hos bilhandlaren.

Fick en liknande återkallelse för ca två år sedan för batteriet i vår MINI Cooper SE.

Det skedde genom meddelande i appen, genom flertalet mail och även ett par fysiska brev hem i brevlådan (orkade inte boka tid för det då jag hade en massa annat att göra).

Tid fick jag dock välja och boka själv hos min MINI-ÅF (Bilia i Mölndal), som jag bokade via appen.

Skulle inte bli förvånad om Volvo har något väldigt liknande upplägg för EX30.

Hur funkar DC-laddningen? Hörde det var sådär när den kom.

Jag har också fått återkallningen. Har tid om knappt 2 veckor.
Skulle ta mindre än en timme. Tar väl med mig laptopen, tar en kaffe och väntar där.

Laddar kanske 3-4 ggr/år på laddstation och jag har aldrig haft problem. Laddbox hemma och håller koll på elpriset är min melodi.
Vad har du läst om för problem?

Valde själv att ta återkallningen i samband med service nr 2 i januari, 6000 mil.

Jag hade min första service för några månader sedan, alltså vid 3000 mil och då hade inte detta dykt upp. Försökte timea detta med däckbyte som jag har på samma firma, men det gick tyvärr inte att få in samtidigt.

Att tidiga modeller inte kom upp i mer än 20-50kW vid DC-laddning. Speciellt illa var det vintertid trots förvärmning.

Jag har stött på lånsam DC-ladding på vintern, men då är det ju för att batteriet varit kallt och jag inte har förvärmt eftersom jag inte har navigerat till laddaren eller bara gjort det för några minuter sedan.

Men när jag kört långt och navigerat till en laddare så har jag fått runt 150 kW, samma som på sommaren om jag haft laddning under 20% kvar.