Citat:
Ursprungligen postat av
PokkenPekka
Jisses vilka dieselexperter det finns i tråden. Nä Rysslands diesel är inte skit är av den bästa i världen. Sommar och vinterkvalitet... Kom igen va?
Det finns två olika varianter på diesel
Sökning på nätet.
Det är stor skillnad på sommar- och vinterdiesel. Skillnaden sitter i hur bränslet reagerar vid låga temperaturer och vilka tillsatser det innehåller.
• Sommardiesel: Har högre densitet och energiinnehåll vilket ger lite lägre bränsleförbrukning. Den börjar dock bli trögflytande och bilda vaxkristaller (paraffin) redan vid cirka –10 °C, vilket kan sätta igen bränslefiltret.
• Vinterdiesel: Innehåller mindre paraffiner och särskilda additiv för att klara sträng kyla (ofta ner till –32 °C beroende på klass) utan att stelna eller bli gelé.