2026-10-03, 13:02
  #265
Medlem
Voidoids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kaktjuven
Vad var det som var svårt att ta till sig? Ska jag rita för att göra det enklare för dig?
Du behöver inte rita ngt. Jag föreslår istället att du läser vad jag skrivit. Och om du inte förstår efter andra läsningen föreslår jag komvux.
Citera
2026-10-03, 13:07
  #266
Medlem
Mindbusinesss avatar
Enligt CNN:s granskning, återgiven av Indian Express, publicerades en video på hans LinkedIn-konto omkring nio timmar efter attacken. Den innehöll cockpitbilder och israeliska flygplan och avslutades med bilder av al-Qaidas tidigare ledare Ayman al-Zawahiri och självmordsattentatsmannen Humam al-Balawi. Det är oklart vem som publicerade inlägget eller om det var schemalagt.
https://indianexpress.com/article/world/who-is-hamam-al-hammami-flydubai-co-pilot-identified-10904678/
Citera
2026-10-03, 14:20
  #267
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av porslinslandet
Kommer planet automatiskt att börja dyka om både piloterna lämnar spakarna? Eller krävs det en aktiv insats från något för att få det att börja dyka?
Nej.
Under cruisefasen används normalt alltid autopiloten.

Det betyder att piloterna bara övervakar sina instrument och inte rör yoken, alltså ”styrspaken/ratten”, alls.

Det går att stänga av autopiloten på flera olika sätt och det vanligaste är med en enda enkel knapptryckning.

Ett annat sätt är att ta tag i yoken och flytta den i någon riktning.

Detta kan ske av misstag eller som i det här fallet troligen en avsiktlig handling av styrmannen. När det sker hörs en kraftig och karaktäristisk signal som varnar för att autopiloten inte längre är aktiv.

Att stänga av autopiloten innebär alltså inte i sig någon dramatisk eller omedelbar förändring av flygningen och absolut inte en dykning på cirka 25° som det handlade om i detta fall.
Citera
2026-10-03, 14:42
  #268
Medlem
ReedMes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av johanjohan71
Nej.
Under cruisefasen används normalt alltid autopiloten.

Det betyder att piloterna bara övervakar sina instrument och inte rör yoken, alltså ”styrspaken/ratten”, alls.

Det går att stänga av autopiloten på flera olika sätt och det vanligaste är med en enda enkel knapptryckning.

Ett annat sätt är att ta tag i yoken och flytta den i någon riktning.

Detta kan ske av misstag eller som i det här fallet troligen en avsiktlig handling av styrmannen. När det sker hörs en kraftig och karaktäristisk signal som varnar för att autopiloten inte längre är aktiv.

Att stänga av autopiloten innebär alltså inte i sig någon dramatisk eller omedelbar förändring av flygningen och absolut inte en dykning på cirka 25° som det handlade om i detta fall.
Piloten ska ha legat skadad på golvet när han kände att planet började dyka. Det talades initialt om att terroristen skulle ha försökt skada inredningen på nåt vis.

Tur att den här "olyckan" inte utvecklade sig till en katastrof, i alla fall. Och att det fanns två extra piloter med på planet som skulle ha flugit tillbaka planet och redan var vana vid det.
Citera
2026-10-03, 14:47
  #269
Medlem
Bör väl införas en AI baserad kontroll för flygen i ett Inbäddat system om planet börjar att flyga helt ologiskt från rutten?
Vi har tyvärr sett många exempel på terrorattentat mot flygplan historiskt sätt.
Sen är det ju extra viktigt att ha med en säkerhets agent på planen och som igentligen borde vara obligatoriskt.
__________________
Senast redigerad av Truefighter 2026-10-03 kl. 14:50.
Citera
2026-10-03, 14:57
  #270
Medlem
Bocconis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Truefighter
Bör väl införas en AI baserad kontroll för flygen i ett Inbäddat system om planet börjar att flyga helt ologiskt från rutten?
Vi har tyvärr sett många exempel på terrorattentat mot flygplan historiskt sätt.
Sen är det ju extra viktigt att ha med en säkerhets agent på planen och som igentligen borde vara obligatoriskt.

Det i sig skapar ju även andra problem. Vid en nödsituation så är det väl inte helt orimligt att man måste frångå den planerade/inställda rutten rätt så rejält, att då ha ett AI-baserat system som förhindrar detta lär knappast vara fördelaktigt sett till säkerhet.
Citera
2026-10-03, 15:00
  #271
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bocconi
Det i sig skapar ju även andra problem. Vid en nödsituation så är det väl inte helt orimligt att man måste frångå den planerade/inställda rutten rätt så rejält, att då ha ett AI-baserat system som förhindrar detta lär knappast vara fördelaktigt sett till säkerhet.
Ett system som kan kontrollera flyget men med ett lager av säkerhet som gör att en speciell panel kan ta det beslutet efter att planet har stabiliserats.
Nu gick det ändå bra i detta fall även om det lika väl kunde ha slutat riktigt illa.
Men som sagt så måste det finnas med säkerhets agenter på flygen.
__________________
Senast redigerad av Truefighter 2026-10-03 kl. 15:02.
Citera
2026-10-03, 15:08
  #272
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ReedMe
Piloten ska ha legat skadad på golvet när han kände att planet började dyka. Det talades initialt om att terroristen skulle ha försökt skada inredningen på nåt vis.

Tur att den här "olyckan" inte utvecklade sig till en katastrof, i alla fall. Och att det fanns två extra piloter med på planet som skulle ha flugit tillbaka planet och redan var vana vid det.
Ja, styrmannen attackerade kaptenen med brandyxan och sänkte därefter nosen på planet.
Utan de två lediga piloterna som tog kontrollen hade sannolikt alla ombord och möjligen också personer på marken omkommit.
Citera
2026-10-03, 15:44
  #273
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ReedMe
Okej, här kommer version nr 8 eller nåt om vad som hände:
Manes recalls that she was taking her young daughter to the bathroom on the flight when she heard strange noises coming from the cockpit. When she began to hear someone knocking on the cockpit door from the inside, which “sounded very, very unusual to me,” she alerted a flight attendant sitting nearby, she says.

“Something is happening in there,” she recalls telling the crew member. After she felt that the flight attendant wasn’t reacting, she says, “I screamed at him and touched his hand forcefully. I said, “Something is happening in there!’ He simply went to the door and opened it.”
https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/hes-stabbing-the-pilot-woman-who-alerted-crew-to-flydubai-attack-recounts-harrowing-moments/

Mysteriet med dom lediga piloterna löst:
The two relief pilots — one of whom is British — who assumed control of flydubai flight 1073 yesterday and landed it safely following an attack by the copilot were on the plane in order to fly it back to Dubai from Tel Aviv, Channel 12 reports.
https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/flydubai-pilots-who-took-control-of-plane-were-there-in-order-to-fly-it-back-to-uae-report/

Då var det löst. Crew kan inte öppna en låst cockpit-dörr sen 9/11.
Citera
2026-10-03, 15:57
  #274
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av johanjohan71
Ja, styrmannen attackerade kaptenen med brandyxan och sänkte därefter nosen på planet.
Utan de två lediga piloterna som tog kontrollen hade sannolikt alla ombord och möjligen också personer på marken omkommit.

Om de gjort den nosediven de påstår så hade alla dött ändå. Personerna hade varit som tomater i en matberedare.
Citera
2026-10-03, 15:58
  #275
Medlem
snigel1s avatar
Var i media kan vi se att förövaren sparkats från omanair efter kontakter på radikaliserade musse hemsidor.
Citera
2026-10-03, 16:01
  #276
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Om de gjort den nosediven de påstår så hade alla dött ändå. Personerna hade varit som tomater i en matberedare.

Vad snackar du om? Som vem påstår? Och varför skulle alla förvandlas till krossade tomater?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in