2026-09-30, 16:59
  #25
Medlem
Är anti-bil så detta är det jag inte håller med SD om.

Eller jo, bensinen får vara hur billig som helst.

Problemet är att stan blir proppfull med bilar och parkeringar.

Men kör så mycket ni vill på motorväg och landsväg men varför in i städer o tuta?
Citera
2026-09-30, 17:01
  #26
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Overcast5743
Är anti-bil så detta är det jag inte håller med SD om.

Eller jo, bensinen får vara hur billig som helst.

Problemet är att stan blir proppfull med bilar och parkeringar.

Men kör så mycket ni vill på motorväg och landsväg men varför in i städer o tuta?
Hur tänker du att folk ska ta sig till jobbet?
Citera
2026-09-30, 17:02
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av S.O.B
Hur tänker du att folk ska ta sig till jobbet?

Buss, cyckel, gå.

Varor och firmabilar undantagna såklart i mitt klagomål.

Men för jävla många kontorsnissar med 2km till jobbet som kör... när bussarna går var 10e min.

Varenda kontorsbyggnad "måste" därmed ha massa parkering, antingen hus eller stor asfaltsplatta. Och detta mitt i städer. Ser för jävligt ut.
Citera
2026-09-30, 17:08
  #28
Medlem
liapunov13s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brukstrask
Precis, det finns otroligt många poster man kan spara in på.

Så är det. Och försörjningsstöd till illegala invandrare.
Citera
2026-09-30, 17:16
  #29
Medlem
rednaxela90s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av liapunov13
Kanonbra av SD! Höjning av drivmedelspriserna bör stoppas.
Vad tycker ni, kommer de ådra partier hjälpa också att stoppas?
SD är återigen det vettigaste partiet i Sveriges riksdag...

Här kan man se hela pressträffen: Jimmie Åkesson och Oscar Sjöstedt håller pressträff
Citera
2026-09-30, 17:16
  #30
Medlem
SD har fokuserat alldeles för mycket på bensinpriserna senaste åren. Nu backade man i valet. Ska de trots det fortsätta med samma strategi?
Citera
2026-09-30, 17:19
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
De rödgröna höjde bensinskatten och reduktionsplikten, vilket ledde till att vanliga löntagare fick betala omkring 25 kronor per liter bensin. Med Tidö’s skattesänkningar och sänkt reduktionsplikt betalar vi endast ~15kr per liter bensin. Låga bränslepriser bidrog också till låg inflation. Inflationen är vanliga löntagarnas störta fiende.
Förtjänar svenska folket att behålla dessa sänkningar när de röstade för en rödgrön majoritet? Ett val borde väl få konsekvenser.
Citera
2026-09-30, 17:19
  #32
Medlem
jakirosmothers avatar
vilken keff rubrik pajas trådstartare
Citera
2026-09-30, 17:21
  #33
Medlem
rednaxela90s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeppeNil
SD har fokuserat alldeles för mycket på bensinpriserna senaste åren. Nu backade man i valet. Ska de trots det fortsätta med samma strategi?
Det är väl bra att de vill att de lägre drivmedelspriserna ska behållas? Är det bättre att de låter drivmedelspriserna höjas?
Citera
2026-09-30, 17:25
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av triptyken
Seriöst blir så satans förbannad när folk inte kan inse att en av orsakerna varför folk som mig inte röstade på Tidölaget var för att deras valfläsk, om dom skulle kunna genomföra det, var en ekonomisk katastrof för Sverige. Vi har avtal vi inte kan bryta med för att vår ekonomi tyvärr är bunden mot EU. Dom avtalen kostar också när vi bryter dom, ändrar dom eller försöker fucka runt med dom.

HUR KAN NI VARA SÅ HÄR NAIVA?


Det enda sättet att sänka skatten är att ge skatteavdrag på andra saker bilförare behöver och inte ens där har vi utrymme för det för att Tidölaget drog vår ekonomi i botten och gjorde reformer som skapade en situation där vi, VEM SOM ÄN VÄLJS, inte har råd att göra ytterligare reformer utan att dra landets ekonomi i brungrottan.
Tillväxten är hög och inflationen är låg nu. Statsskulden är lägre än för 5 år sen. Jag vet inte vad du menar med att tidö drog vår ekonomi i botten. Du gick på Magdas skrämselpropaganda som hon kör med nu också om att V och M har bildat en ny konstellation. Finns ingen trovärdighet i det längre.
Citera
2026-09-30, 17:25
  #35
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Overcast5743
Buss, cyckel, gå.

Varor och firmabilar undantagna såklart i mitt klagomål.

Men för jävla många kontorsnissar med 2km till jobbet som kör... när bussarna går var 10e min.

Varenda kontorsbyggnad "måste" därmed ha massa parkering, antingen hus eller stor asfaltsplatta. Och detta mitt i städer. Ser för jävligt ut.
Du är medveten om hur mycket människor som jobbar i centrala städer? Många pendlar långväga. Att säga att alla bara kan ta bussen, cykla eller gå är inte realistiskt. Hur ska vi göra med åldringarna? De som är för gamla och skröppliga för att gå och handla. Ska de inte få köra bil till affären?

Var tycker du man ska dra gränsen? Din plan känns inte särskilt genomtänkt.

Har jag fel när jag påstår att du saknar körkort, och/eller är miljöpartist?
Citera
2026-09-30, 17:27
  #36
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rednaxela90
Det är väl bra att de vill att de lägre drivmedelspriserna ska behållas? Är det bättre att de låter drivmedelspriserna höjas?
Det var väl inte pga bränslepriserna som de skördade framgångar tidigare. Jag tycker de borde ta ett steg tillbaka och fundera på en ny strategi.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in