Volvo återgår till fysiska reglage, "Vi måste lyssna på våra kunder"

Vi får se hur det importerad kinesskräpet fungerar om 10år. När hela chassit är slutkört och batteriet dött osv... Det blir knappast lönsamt att reparera. Stoppa kinesskitet och satsa på europeiska tillverkare innan det är försent.

Känns som en bra ide från Volvo.
Var själv intreserad av en ex30 men efter 1 provkörning så blev det en annan EV.
Har även hyrt en del bilar, helt ologiskt att behöva stanna för att skrolla fram normala funktioner och ingen info framför ratten, man måste ta blicken från vägen och titta på en skärm mott i bilen.
Troligen billigt och häftigt för vissa, direkt trafikfarligt för gemene man.

Typ alla europeiska bilar till har fabriker i kina, så en europeisk bil idag är en bil från Kina.

Kinesiska bilmärken öppnar monteringsfabriker i Spanien,Polen gör delarna i Kina exakt samma sak som Opel,Mercedes. Men dem pressar priserna Opel ska tillverka sina nya modeller framöver på ett kinesiskt chassi.

Ni som klagar på Kinesiska bilar ... XPeng är fylld med fysiska reglage med riktigt bra kvalitet. Tesla är nog värst när det kommer till avsaknad av reglage.

Dem fattar inget, Kina tar över europeiska bilmarknaden dem blir omkörda! Opel ska göra sina nya elbilar på kinesiska chassin på Leapmotor.

10 år, du skojar 5 år max

240:an åker jag normalt bara på sommaren med men jag skulle inte tveka en sekund att åka jorden runt med den direkt nu utan förberedelser.

Ja är du du, på riktigt, och lyckats missa att jag har förklarat just det, i flera inlägg, i flera trådar….

Nu använder man ju skärmen, extremt sällan.
Jag byter sällan temperatur i bilen t.ex, men om jag gör det så säger jag åt bilen att sätta t.ex. 21 grader. Behöver inte trycka på skärmen. Kan också säga åt den att öppna förarfönstret, alla fönster, höja volymen på radion, byta låt på spotify med mera med mera.

Att man ska trycka på skärmen hela tiden kanske var en grej på äldre bilar med skärmar, men på moderna bilar så använder man röstkommandon som funkar perfekt idag, speciellt när man har Google Gemini i bilen.

Suck…. kan folk bara se svart eller vitt….?

Hur vet du att det alltid bara skulle göra det billigare med pekskärmar än med fysiska knappar…?

Det fanns en trend för få 20-30 år sedan, typ flest knappar vinner. Det var ta mig fan inte fra det heller, utan gav jävligt kass ergonomi och funktion i många fall.

Fakta är att bra skärmar kan göra det dyrare än med enkla knappar, men det beror på…
Fakta är att skärmar kan ge bättre ergonomi, men de5 beror på….

Fakta är att skärmar kan ge fler fördelar än bara ev lägre kostnader, men det beror på.
Skärmar kan samla många funktioner på ett bra sätt, men är heller inte bra för alla funktioner i alla lägen.

Man behöver inte krångla med en skärm för det första men vem tittar inte på reglaget när man ändrar värmen? Det har jag gjort på alla bilar jag haft, alltid. Från de med skjutreglage utan gradering till bilar med graderade vred och elektronisk klimatanläggning med AC, för att veta vilken temperatur jag ställer in eller vilken hastighet jag ställer fläkten på. Om något är det snarare så att jag tittar mindre på det idag när kontrollen sitter i skärmen, framförallt för att det är mer automatik idag.

Är ju inte jätteofta man ställer om temperaturen i kupén, inte på långresor heller men om man vill ställa om den så kan man ju se till att göra det när det passar, det är ju inte nåt man akut måste göra samtidigt som man kör i tät trafik i stan med rödljus och korsningar.

Det är speciellt på långresor vill man ställa om temperaturen precis som man vill byta kanal på radion

Jag skulle tro att majoriteten av folk tämligen sällan håller på att rata upp/ned på tempen, utan låter automatiken sköta det mesta tiden.

Men jag är för att det ska vara enkelt intuitivt och logiskt att justera, med eller utan fysiska knappar.