UPPMANING: Tanka inte bilen full

https://marcusoscarsson.se/uppmaning-tanka-inte-bilen-full/


Hur gör ni bilägare?

Dom flesta som tankar bilen röker inte knark, då finns ingen risk för den här typen av paranoida tankar som saknar förankring i verkligheten.

Gällde väl framförallt de som fortsatte att tanka när tankmunstycket slår ifrån vid tankning?

Det finns skvallerrör som tar hand om detta.
No problems.

Jösses, vilka teorier dom kommer med. Jag gör som jag alltid gjort, tankar till mustycket slår av, tar tag i takrailsen och gungar bilen för att packa bensinen ordentligt, och fortsätter sen tanka ett par liter till munstycket slår av igen. Aldrig någon bil som mått dåligt av det.

Den där äckliga sminkade plastiga falska smilbögen Marcus Oskarsson skriver verkligen 100% nonsens på sin webbplats. Varför läser någon smörjan som står skriven där?

Om det var "farligt" för "prestandan" så hade väl biltillverkaren redan tänkt på det och designat tanken annorlunda för att extra, tomt utrymme.

Oj det här var extremt 😁

På personbilar finns alltid ett expansionsutrymme som inte går att fylla med bränsle ens om man toppfyller ända upp i röret. Åtminstone på alla bilar tillverkade på den här sidan mitten av 60-talet.
Så marcusoscarssons påståenden är helt gripna ur luften och inget att bry sig om.

Den enda gång man kan behöva tänka på såna här saker är när man tankar ett fordon som har tanklocket direkt på tanken och ingen organiserad tankventilation. T ex mopeder, gräsklippare, en del lastbilar. Men, som sagt, det är inget att bry sig om på en personbil där tankventilationen fungerar som den ska (det kan vara en annan sak om någon klåpare har haft ner tanken och lyckats få ventilationsslangar i kläm eller kopplat dem fel).

Många bilar från mitten av 90-talet och framåt har s k adaptiva funktioner i bränslemätaren för att den ska ge ett mer pålitligt värde än vad den grovhuggna flottörgivaren i tanken ensam kan erbjuda. Algoritmer i någon microcontroller i instrumentblocket eller motorstyrningen väger ihop signalen från tankgivaren med förbrukningsinformation från motorstyrsystemet för att få ett pålitligt värde att presentera på tankmätaren (och, om bilen har färddator, även som t ex återstående körsträcka till tankning). Men en förutsättning för att de där adaptiva funktionerna ska fungera bra i längden är att man någon gång emellanåt tankar helt fullt respektive tömmer tanken till åtminstone nästan soppatorsk. Man behöver inte göra det ofta, det brukar räcka med att göra det någon gång om året eller om bilen har varit strömlös eller man har haft en diagnoskabel inkopplad och raderat felkoder mm från motorstyrning eller instrumentering.

Klart som fan att dom redan gjort det. 100% nonsens det där. Sålänge man tankar upp tills pumpen slår ifrån så går det helt fint. Att stå och jucka bilen för att packa soppan låter lika dumt, är det någon luftbubbla dom råkar ligga kommer den lösa sig när du börjar köra och möter första fartgupp..

Marcus Oscarsson hallucinerar fram mer icke-problem än den värsta AI 😂 Man vet att det är något extremt överdrivet när det kommer från hans klickfarm...

Dummaste jag läst idag.