Skärmarna borde totalförbjudas, börjar bli tröttsamt med folk som vinglar fram och tillbaka över vägen tills de kör ner i diket. Förr i tiden var det bara stupfulla och knarkare som höll på så, idag är det vanligt folk som inte är påverkade av nåt, som bara försöker byta radiostation eller slå på torkarna.
Sen är ju frågan vad Volvo menar men "premiumkänsla". Tvivlar på att de knappar och reglage de "återgår" till ens kan mäta sig med plastknapparna från deras gamla budgetbilar, de gamla knapparna håller i flera decennier. För mig är premium en knapp som är tillverkat i ett riktigt material, typ borstat stål eller nåt finare träslag som polerats tills det glänser. Med tanke på kvaliteten på dagens bilar lär det väl bli imitationsplast gjort på Kinesium som smulas sönder efter ett par månader så att de kan lägga handen på huvudet, dra tillbaka luggen och peka med stora ögon "SEEE DÄR" och sen använda det som en dålig ursäkt till varför skärmarna är bättre.
Flera tillverkare går tillbaka tex vw koncernen. Oavsett vad biltillverkarna säger så gjorde dom detta för att 1. Spara pengar. 2. Dom trodde kunderna skulle tycka de va ballt och modernt efter som Tesla inte körde några knappar. Dom glömde dock bort sina egna kunder som inte valt att köpa Tesla. De blev en masspsykos blandat med sparpaket tror jag.
Men, ja fler kmr gå över och många har redan börjat bla vw -26 och 27 kmr med fysiska reglage och även tagit tillbaka vissa knappar som byggdes in i skärmen.
Ett fall i rätt riktning men att tala om taktil känsla på fysiska knappar är lite löjeväckande när man vet vilka plastiga skitknappar med dålig känsla som suttit i Volvobilar i alla år. Inte särskilt premium.
Jag har mest kört gamla bilar (70-90-talen) och tycker det är självklart att volymknapp, ventilation osv ska vara riktiga knappar.
Körde en ny bil i somras där allt styrdes på en jävla skärm och jag vinglade fram och tillbaka på vägen flera gånger när jag försökte hitta ventilationen. Livsfarligt.