2026-09-16, 14:08
  #73
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bloe
Har bara sett en ai-bild men vad får dig att dra den självsäkra slutsatsen? Som sagt, extremt ovanligt att mc skadar andra



Det finns massor av sammanställningar, även utanför Sverige. Därför jag skrev "upp till". Men oavsett vilka siffror du kollae på så är det här med att snabba motorcyklar utsätter andra för stora faror helt enkelt missvisande och inte sant.

Det finns såklart särfall där det går på tok för fort på fel plats men det är sällsynt och det är föraren som tar största risken samt är den som går åt. Finns exempel i tex korsningar där en mc rammat bil i väldigt hög fart som då dödat passagerare i bilen, det man ofta missar i sitt dömande av mcföraren är att bilen körde mot rött eller stopp-plikt.

Märks tydligt när man cyklar på väg hur dålig koll bilförare har. Traktorer är farligare än motorcyklar.

Drar den slutsatsen av hur traktorn såg ut efter och motorcykelns hastighet
Citera
2026-09-16, 15:32
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Weezl
Drar den slutsatsen av hur traktorn såg ut efter och motorcykelns hastighet

Vart hittade du bilden? Vet man hur hlg hastigheten var?
Citera
2026-09-16, 16:31
  #75
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Man ska kunna stanna för varje hinder man kan förutse. Det var det jag skrev, tror du att han klarade det eller kan det vara så att han misslyckades med det?

Om jag kör på en väg där korsande vägar har väjningsplikt så kommer ju inte jag sakta ner till 50 bara för att en traktorförare möjligtvis flippar och väljer att köra rakt ut.
Lite som med övergångsställe, finns folk sommar mot rött när du har grönt, ska du då börja bromsa in bara för det står en jävel där och har rött?

Har man huvudled som i detta fall så är det alltid den andres fel om man kör in i denne, men visst, kör man själv i 200kmh är det som att be om problem oavsett vilken väg man kör på nästan.
Citera
2026-09-16, 22:59
  #76
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bloe
Vart hittade du bilden? Vet man hur hlg hastigheten var?

Har fått det beskrivet av någon som varit där. Skopan han rammat in i ska ha böjt sig som det vore smör. Det finns inga tveksamheter om att han dog direkt om man säger så.

Jag har efteråt hört en uppskattad siffra men det är andrahandsinformation eller rent av tredjehand och jag vet inte hur tillförlitlig den informationen är - skulle dock inte bli förvånad. Talades då om att man misstänkte hastigheter på närmare 200km/h vilket är sinnessjukt. Om siffran kom från utredare på plats eller bara är estimerat från växeln som var i vet jag inte. Kändes som fel läge för följdfrågor just där och då.
Vi får se vad utredningen visar när man får faktiska siffror.
Citera
2026-09-17, 01:46
  #77
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Weezl
Har fått det beskrivet av någon som varit där. Skopan han rammat in i ska ha böjt sig som det vore smör. Det finns inga tveksamheter om att han dog direkt om man säger så.

Jag har efteråt hört en uppskattad siffra men det är andrahandsinformation eller rent av tredjehand och jag vet inte hur tillförlitlig den informationen är - skulle dock inte bli förvånad. Talades då om att man misstänkte hastigheter på närmare 200km/h vilket är sinnessjukt. Om siffran kom från utredare på plats eller bara är estimerat från växeln som var i vet jag inte. Kändes som fel läge för följdfrågor just där och då.
Vi får se vad utredningen visar när man får faktiska siffror.

Låter rimligt med 200km/h om skopan blev krökt, då är det bara slask kvar i mc-stället. Tragiskt och kanske dumt men ingen oskyldig skadad den här gången heller. "Om det varit en bil..." bla bla whataboutism är idiotisk för då hade olyckan troligtsvis inte skett
Citera
2026-09-17, 05:04
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Weezl
Har fått det beskrivet av någon som varit där. Skopan han rammat in i ska ha böjt sig som det vore smör. Det finns inga tveksamheter om att han dog direkt om man säger så.

Jag har efteråt hört en uppskattad siffra men det är andrahandsinformation eller rent av tredjehand och jag vet inte hur tillförlitlig den informationen är - skulle dock inte bli förvånad. Talades då om att man misstänkte hastigheter på närmare 200km/h vilket är sinnessjukt. Om siffran kom från utredare på plats eller bara är estimerat från växeln som var i vet jag inte. Kändes som fel läge för följdfrågor just där och då.
Vi får se vad utredningen visar när man får faktiska siffror.
Vad utredningen visar får vi bara veta om det blir åtal, då måste traktorföraren åtalas för kommer man fram till att det är mc föraren som felat får allmänheten inte veta något då ingen finns att åtala..
Citera
2026-09-17, 10:23
  #79
Medlem
Terrorstorms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av herrmojd51
Om jag kör på en väg där korsande vägar har väjningsplikt så kommer ju inte jag sakta ner till 50 bara för att en traktorförare möjligtvis flippar och väljer att köra rakt ut.
Lite som med övergångsställe, finns folk sommar mot rött när du har grönt, ska du då börja bromsa in bara för det står en jävel där och har rött?

Har man huvudled som i detta fall så är det alltid den andres fel om man kör in i denne, men visst, kör man själv i 200kmh är det som att be om problem oavsett vilken väg man kör på nästan.

Kör du hoj så utgår du alltid från att horungarna i bilar med väjningsplikt inte ser dig alls. Gör du inte detta kommer du förr eller senare att ångra dig. Grovt.
Citera
2026-09-17, 11:38
  #80
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 2an
Vad utredningen visar får vi bara veta om det blir åtal, då måste traktorföraren åtalas för kommer man fram till att det är mc föraren som felat får allmänheten inte veta något då ingen finns att åtala..

Va, gör man inte alltid en utredning efter dödsolyckor? Då kanske vi aldrig får veta, för jag hoppas inte 80-åringen behöver bli åtalad. Han lär vara traumatiserad så det räcker. Hoppas han ändå kan gå vidare på något sätt.
Citera
2026-09-17, 12:56
  #81
Medlem
Nu vet jag inte hur långt det är från närmsta krök på vägen till där platsen impact skedde. Men kör du 200 km/h färdas du 56 meter per sekund. Från den tid att du kör fram till en påfart, kollar vänster och höger för att kusten är klar, tills du har nått över vägen till andra sidan, är garanterat 5+ sekunder. Så kan mycket väl vara så att traktorföraren gjort sitt, kollat korsande trafik, påbörjat överfarten, för att i princip mitt på överfarten smäller det en motorcyklist rakt in i skopan från sidan.

Smällen var så rejäl, att inte bara skopan demolerades, hela traktorn flyttade sig. Och det är inte någon liten gammal grolle vi pratar om. En normal gårdstraktor väger nånstans mellan 5-8 ton. En sportmotorcykeln, drygt 200 kg. Krävs en del rörelseenergi för att traktorn ska flytta sig en en millimeter.
Citera
2026-09-17, 19:30
  #82
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Vetarn
Nu vet jag inte hur långt det är från närmsta krök på vägen till där platsen impact skedde. Men kör du 200 km/h färdas du 56 meter per sekund. Från den tid att du kör fram till en påfart, kollar vänster och höger för att kusten är klar, tills du har nått över vägen till andra sidan, är garanterat 5+ sekunder. Så kan mycket väl vara så att traktorföraren gjort sitt, kollat korsande trafik, påbörjat överfarten, för att i princip mitt på överfarten smäller det en motorcyklist rakt in i skopan från sidan.

Smällen var så rejäl, att inte bara skopan demolerades, hela traktorn flyttade sig. Och det är inte någon liten gammal grolle vi pratar om. En normal gårdstraktor väger nånstans mellan 5-8 ton. En sportmotorcykeln, drygt 200 kg. Krävs en del rörelseenergi för att traktorn ska flytta sig en en millimeter.

Ja då gick det rejält fort, föraren tog risken och fick betala priset. Kurvor utan sikt är förrädiska. Fartnojan är kraftigt överdriven i det här landet men 200 utanför motorväg och utan sikt är riktigt dumt. Man ska inte köra fortare än man har möjlighet att väja/bromsa ner inom siktsträckan.

Samtidigt är det inte ens aktuellt i skyltad fart på många platser. Mcförare vet bättre, bilar skiter i väjningsplikten hela jävla tiden oavsett fart. Man måste köra runt dem och förutsätta att man är osynlig.
Citera
2026-09-17, 19:34
  #83
Medlem
JonnyMecson12.4s avatar
Så jävla trött på 90 % av alla som sitter på en MC. Körde genom halva Skåne i veckan och solen kom fram på kvällen, vinden la sig. Då kommer de ut, som råttor. MC-folket. Spelade ingen roll vem som satt på hojarna för antingen lät de som fan eller så körde de som fan.

De måste sanera bort sig själva.
Citera
2026-09-17, 21:29
  #84
Medlem
arowanajs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hennevilljagknulla
Han eller hans flickvän verkar inte ens ha några fordon vilket jag tyckte var konstigt när jag såg det på ratsit, de flesta har ett fordon, speciellt om man som han var motorintresserad, men gissar han skrivit allt på nån kompis om han har stora skulder.
Jag hittar honom inte på ratsit. Har du nå superkonto?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in