2026-09-15, 06:17
  #1
Avslutad
Stegra drivs med diesel, smutsigaste fossila men MP kuppar så det står härliga till.

Hur går tankarna om den gröna omställningen?

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/bygger-gront-stalverk-varmer-upp-personalboenden-med-diesel
I snart ett år har Stegras barackbostäder på Moråsen i Boden drivits med diesel för att förse bostadsområdet med el, vilket Dagens Arbete var först med att berätta.

På området finns 712 lägenheter där generatorerna körs dygnet runt för att täcka behovet av värme, el och hushållsström.

Det rör sig om fyra stora generatorer anslutna till en 49 kubikmeter stor dieseltank. Om alla generatorerna skulle gå på maxbelastning handlar går det åt drygt 12 kubikmeter diesel per dygn, alltså över 12 000 liter.

Om generatorerna som exempel skulle gå på 75 procent per dygn i genomsnitt handlar det om nästan 3 500 000 liter per år.
__________________
Senast redigerad av Valet-2026 2026-09-15 kl. 06:19.
Citera
2026-09-15, 06:26
  #2
Medlem
Ser inga problem i att det används tillfälligt då det inte ska vara en permanent lösning.

För att en omställning ska kunna genomföras så måste vi använda oss utav fossila drivmedel för att nå dit.
Citera
2026-09-15, 06:27
  #3
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
Moderator: justera rubriken för tråden.
12 kubik delat med 24 tim = 0.5 kubik/tim
och det är om de går på max belastning

Jag har justerat rubriken nu. Tack för din insats!

Undrar varför de inte började med att bygga vindkraftverk som energikälla till Stegra-bygget? Är det så enkelt att hela den gröna omställningen vilar på utopiska fantasier som inte fungerar i verkligheten?

Att driva Stegra-bygget med den smutsigaste av smutsiga energikällor dvs. diesel, är väl ganska så graverande?
Citera
2026-09-15, 06:27
  #4
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Xacoon
Ser inga problem i att det används tillfälligt då det inte ska vara en permanent lösning.

För att en omställning ska kunna genomföras så måste vi använda oss utav fossila drivmedel för att nå dit.

Hur ska man få fram el så det räcker för att producera grönt stål då?
Citera
2026-09-15, 06:30
  #5
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Valet-2026
Att driva Stegra-bygget med den smutsigaste av smutsiga energikällor dvs. diesel, är väl ganska så graverande?

Nja, Kol är nog smutsigare.
Det går att göra flytande och gasformigt bränsle av Kol. Den kända metoden heter Fischer-Tropsch-processen, där kol först förgasas till syrgas och vätgas och sedan sätts ihop till flytande bensin eller diesel. Tekniken användes under andra världskriget och används i viss industriell skala än i dag, till exempel i Sydafrika.
__________________
Senast redigerad av Batagare 2026-09-15 kl. 06:35.
Citera
2026-09-15, 06:34
  #6
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
Nja, Kol är nog smutsigare.

Undrar inte du varför man inte först byggde vindkraft som energikälla för bygget av Stegra i den gröna omställningen?
Citera
2026-09-15, 06:37
  #7
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Valet-2026
Undrar inte du varför man inte först byggde vindkraft som energikälla för bygget av Stegra i den gröna omställningen?

Kan vara att vindkraft inte är en säker elleverantör 24/7. Det blåser inte alltid.
Citera
2026-09-15, 06:39
  #8
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
Kan vara att vindkraft inte är en säker elleverantör 24/7. Det blåser inte alltid.

Tack, det var det jag anade.
Citera
2026-09-15, 06:39
  #9
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Valet-2026
Undrar inte du varför man inte först byggde vindkraft som energikälla för bygget av Stegra i den gröna omställningen?

Enkelt, vindsnurror ger bara el när det blåser, all annan tid får man ändå bränna olja. Skulle ha blivit två system helt enkelt vilket säkerligen blivit dyrare och krångligare.
Citera
2026-09-15, 06:41
  #10
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Vit-Brandbil
Enkelt, vindsnurror ger bara el när det blåser, all annan tid får man ändå bränna olja. Skulle ha blivit två system helt enkelt vilket säkerligen blivit dyrare och krångligare.

Hur planerar man att producera grönt stål då? Ska Stegra drivas med diesel så blir det väl inte "grönt" stål?
Citera
2026-09-15, 06:48
  #11
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
Nja, Kol är nog smutsigare.
Det går att göra flytande och gasformigt bränsle av Kol. Den kända metoden heter Fischer-Tropsch-processen, där kol först förgasas till syrgas och vätgas och sedan sätts ihop till flytande bensin eller diesel. Tekniken användes under andra världskriget och används i viss industriell skala än i dag, till exempel i Sydafrika.

Om det inte ens går att driva elementen i byggfuttarna utan dieselolja så är ju frågan hur hela stålindustrin ska kunna drivas utan samma dieselolja?

Hur blir det grön omställning med att bränna fossila dieselbrännoljor? Har klimatet tänkt fel eller missar jag något?
Citera
2026-09-15, 06:49
  #12
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Valet-2026
Hur planerar man att producera grönt stål då? Ska Stegra drivas med diesel så blir det väl inte "grönt" stål?

En SMR (Small Modular Reactor) är en mindre typ av kärnreaktor. Den producerar maximalt 300 megawatt (MW) el, vilket är en fjärdedel av vanliga stora kärnkraftverk. Reaktorn byggs i moduler på fabrik för att sedan flyttas till platsen.

Räcker det inte med en reaktor, bygg fler.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in