2026-09-14, 14:08
  #1
Medlem
Smekarn87s avatar
Jag är i valet och kvalet mellan en c5z06 eller en mustang 2007 gt500. Några spontana känslor kring detta?
Citera
2026-09-14, 14:08
  #2
Medlem
Carl Serungs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Smekarn87
Jag är i valet och kvalet mellan en c5z06 eller en mustang 2007 gt500. Några spontana känslor kring detta?
Corvetten såklart.
Citera
2026-09-14, 14:27
  #3
Medlem
laughingducks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Smekarn87
Jag är i valet och kvalet mellan en c5z06 eller en mustang 2007 gt500. Några spontana känslor kring detta?

Corvette ju .
Citera
2026-09-14, 14:46
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av laughingduck
Corvette ju .

Ja om han är bilmekaniker.

En 20 år gammal Corvette kommer kräva ständiga reparationer och underhåll.

Om han kör det dvs, står den bara hemma i garaget så kostar det ju inget på det planet.

Skrämmande många som har gamla jänkare är aldrig ute och kör.
Citera
2026-09-14, 14:54
  #5
Medlem
laughingducks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Ja om han är bilmekaniker.

En 20 år gammal Corvette kommer kräva ständiga reparationer och underhåll.

Om han kör det dvs, står den bara hemma i garaget så kostar det ju inget på det planet.

Skrämmande många som har gamla jänkare är aldrig ute och kör.

Allting går sönder om man inte underhåller det så din poäng är?
Citera
2026-09-14, 15:17
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av laughingduck
Allting går sönder om man inte underhåller det så din poäng är?

En 20 år gammal Merca eller BMW kräver mycket mycket mindre reparationer än
en amerikansk bil som har usel grundkvalitet.
Citera
2026-09-14, 15:40
  #7
Medlem
OstermalmWeeknds avatar
Vi som livslångt gillat prisvärdheten i att köra ett järn hade sett till inhandla Mussen för ett rimligt pris, långt under Plocketbegärda fantasierna.

Och sett den blekta originalmetallicen och småbucklorna som features, not flaws.

Se'n hade vi iförd vintage single breast suit kört Mussen till kontoret varje morgon, krupit i köerna, vinkat tillbaka åt dom som vinkar
- och njutit av varje vardagspendling.


Vetten, är en häst av annan kulör att ösa pengar i och oroa sig för vad som kommer gå sönder. Pass.
Citera
2026-09-14, 17:06
  #8
Medlem
Klas-Vegass avatar
Inte min kopp av urin men jay leno rekar c5 standard.
https://www.youtube.com/watch?v=RkMujmun8Jw&t=647s

Han har en z06 nånstans på sin kanal också.

Mustang är prutt
Citera
2026-09-14, 18:41
  #9
Medlem
MUSTANGEN så klart!
Fast, Fords är för alla, Corvette är för diskofjollor.
Citera
2026-09-14, 21:45
  #10
Medlem
När det gäller att välja mellan Ford och GM, så bör man komma ihåg att köper man väl en jänkare från den ena eller andra (eller den tredje, Chrysler/Mopar) koncernen, så blir man fast vid den resten av livet. Så man bör fundera noga innan man bestämmer sig och inte bara räkna med just den bil man för dagen funderar på att köpa.

Tänk på att båda de bilar det här är frågan om, är mycket hårt optimerade för att gå i 7-8 år och sen lösas in i något federalt "cash for clunkers"-program. Nu när nästan tre gånger den planerade livslängden har passerats, så bör man vara medveten om att saker kommer att gå sönder. Är man inte beredd och kompetent att meka själv utan måste anlita verkstad varenda gång något händer, kommer det att bli dyrt i längden.
Citera
2026-09-14, 22:45
  #11
Medlem
Ja såklart vet alla en massa om hur jänkarna är…..

Båda dessa bilar har en rätt ”billig kvalitet” men ändå rätt stabil kvalitet bitvis
De kan absolut gå sönder, vilka bilar kan inte det…

Men båda är i grunden rätt robusta rent mekaniskt i motor och drivlinan , med lite tafflig kvalitet i inredning etc.

Har man lite koll och servar normalt, så rullar dessa bilar vanligen helt ok som sommarbilar, men kanske inte är så lämpade som enda åretruntbil.

Körmässigt är högst sannolikt Corvetten den modernaste mest balanserade och vägsäkraste medan musen har mer mer old school charm.
Citera
2026-09-14, 23:10
  #12
Medlem
Estetiskt så tycker jag mussen är betydligt snyggare, speciellt då mellan 2007-2009, då finns det lite av de gamla linjerna kvar.
Lätt att skruva i och mängder med tillbehör, och enkel att trycka ut mer HK om man vill, detta är väl en bil som trivs bäst på rakorna, med sin stela bakaxel, men det går absolut få den mer banvänlig och det kostar inte skjortan, en riktigt rolig bil.

Z06 lite mindre HK och ingen kompressor, men lättare, lägre tyngdpunkt och delad bakaxel vilket gör att den tar kurvorna bättre.
Den är inte lika skruvvänlig som mussen, service som oljebyte, inga problem, men rembyte och annat blir svårare eftersom motorutrymmet är väldigt begränsat.

Utrymmet i cupén, där vinner mussen.

Glöm inte kolla Carfaxen.
__________________
Senast redigerad av peckapecan 2026-09-14 kl. 23:20.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in