En död vid Norrköpings tågstation – fick ström i sig (2026-09-10)

Hur får man ström i sig när man är på tåget ?

OVANPÅ tåget.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Kontaktledning_%28j%C3%A4rnv%C3%A4g%29?wprov=sfla1

" En kontaktlednings huvudsyfte är att utan större spänningsfall (förluster) klara erforderlig drivström för alla tåg som befinner sig på den matade sektionen. Kan röra sig om över 1000A (ett IORE malmlok drar max 840A (dubbellok) men vid återledning (bromsning) ända upp till 1200 A. Ett Rc-lok 475A. "

Tacka vet jag koleldade ånglok.


Tillägg om hur högt kontaktledning är:
" Kontaktledningen ska ligga på konstant höjd över rälsen. Den nominella höjden är 5,5 - 5,6 meter över rälsens överkant. "

El kan döda. Köp in diesel-lok istället så sparar vi liv..

Tippar på en av alla pundare som springer däromkring, kryllar av de tidiga morgonar på centralstation o sätter skräck i folk med deras närmanden, som troligtvis tröttna på livet och tog de som utväg

Man är alltså bokstavligen på tåget. Inte i tåget, som man vanligen menar när man säger att någon sitter på tåget. Knepigt med prepositionerna ibland.

Han gör garanterat inte om det. Vissa måste lära sig den hårda vägen.

Hur grillad blir man, så att kremering inte längre behövs?

När är enda utvägen någonsin att klättra upp ovanpå ett tågtak om nu inte marken är täckt av bensin Polisen satt eld på? Det fattar vem som helst att det är livsfarligt, på vilket sätt är det bättre än att bara låta sig bli gripen?

Det är så hög spänning i kontaktledningen att strömmen kan "hoppa" till närliggande ledande material. En människa är i högsta grad ledande material.

Du behöver alltså inte vara i kontakt med själva kontaktledningen. Är du tillräckligt nära hittar strömmen dig, vilket visar sig genom en s.k. ljusbåge från kontaktledningen till ditt huvud (eller där strömmen hittar in).

Det är inte de 840 amperen som är det farliga. (En vanlig startmotor i en bil tar ca 100 A.) Det är spänningen på 15 kV som är dödlig. (60 gånger högre än i ett vägguttag.) Man behöver inte ens röra ledningen, det blir en blixt, som ett lokalt åskväder. Det är samma fenomen.

Det är den höga spänningen i kombination med strömmen som ger effekten ett malmtåg behöver för att flytta på 8000 ton malm.

Var väl någon nysvensk som trodde det var ånglok som i hemlandet

Verkar som att polisen "jagade" honom till tågen.

Polisen var ute i ett annat ärende och låter som att personen passerar polisen på en elspark, varav polisen vill kontrollera honom.
Han flyr mot tågspåren och troligen kanske fastnar sparken eller nått så han flyr till fots o tror sig kanske vara smart att klättra upp o gömma sig på ett tåg.

Min gissning är att han rör (nutid: rörde sig) sig i gängmiljön (varför annars inte stanna och låta polisen kontrollera honom)

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/stopp-i-tagtrafiken-allvarlig-olycka-i-norrkoping
"På förmiddagen uppdaterade polisen informationen om sitt agerande kring händelsen. Nytt är att en polispatrull ute i annat ärende skulle kontrollera en man som passerar. Mannen avviker på en elsparkcykel och tar vägen över tågspåren, därefter inträffar olyckan."

Ironi kräver lite av mottagaren, och värre lär det bli enligt PISA.
Det krävs också en smula intelligens för att inte fly upp på ett tågtak.