Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ska jag va ärlig tror jag inte bara nya riktlinjer för fartyg kommer komma han nya direktiv hur fritidsbåtar bör uppträda i farledet kommer också...

Det kommer väl i så fall försvaret använda och sen överklaga ev fällande dom?

Ja det det skulle inte skada. Skrivit det flera ggr i tråden men alltid fått mothugg tidigare.

I så fall är det ju rederiet som snålar med bemanningen.

Ok.

Är det din erfarenhet att handelsfartyg ofta har för liten bemanning?

Kan ej svara på det, väldigt svårt att veta hur genomsnittet ser ut. Du får nog fråga ngn som varit runt på många rederier och jämfört

Men givetvis, om ett rederi kan spara en anställd per skift, vilket betyder ca 3 anställda per fartyg så blir det givetvis miljontals kronor för ett rederi extra per år i vinst...

Så borde det skrivas lagar om minsta bemanning?

I alla fall inte i högfrekventerade handelsfarleder, och särskilt inte i dåligt väder.
Men vad man absolut inte ska göra är att köra full gas med brandfara och skicka in familjen längst in i ruffen för att det väsnas för mycket.

Låter rimligt ,kolla med Bobby, han har koll på riktlinjer, men uppenbarligen finns inga 100%-iga lagar kring det

Du bör vara extremt försiktig med att lyssna till bobbyknyttets inlägg om regelverket. Hen har vid upprepade tillfällen skrivit rena galenskaper och attackerat de som framfört fakta, och trots tydliga förklaringar och referenser så har hen vägrat att ta till sig fakta. Hen är ett troll som spridit mycket lögner och skit i tråden.

Bröderna låg i en del av farleden där de inte fick ligga. Det var därför den ena snipan blev påkörd och den andra var nära att bli påkörd. Det är precis så enkelt, och det skulle förvåna mig storligen om inte rätten kommer att påpeka detta i sin kommande dom, oavsett hur domen faller.

Det behövs inga nya sådana direktiv för fritidsfartyg.

De lagar och direktiv som finns säger redan det som behöver sägas.

Det som behövs är att folk följer reglerna. Vilket sniporna inte gjorde.

1. Håll utkik
2. Väja för handelsfartyg i farleder, alldeles särskilt i trånga farleder.

Det är faktiskt inte svårare än så.

Och för att tillägga, ge er inte ute i båtar som inte är sjövärdiga, så som brodern gjorde. Det är faktiskt också emot lagen, på flera sätt, bl.a. sjövägsregel 2 om gott sjömannanskap.