2026-09-02, 17:19
  #457
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Om Bogdan och Nisse lagar sina pizzor inne hos Hassan och deras kunder sitter på Hassans stolar
så får nog Nisse acceptera att han bestämmer.

A-train ( arlanda express ) äger spåret och stationerna på Arlanda.

Det där är ju ett mutat fiffelavtal där sviniga politiker gav monopol till ett utsugaföretag som betalade 0 skatt i sverige i 20år och gjorde extremt bra vinster på att lura staten och ta ut pengarna ur landet flera gånger om och förstöra stockholms rykte för vanliga turister som staden där man rånar turisterna redan när de åker tåg till och från flygplatsen.

Svinpolitikerna förlängde tyvärr mutavtalet vlket var helt obegripligt.
Nån som har fått bra stålar under bordet.

Motsvarande arlanda expresståg i wien kostar efter höjningen 15 euro enkel eller 25 euro tur och retur 20min cirka.

Eller extremt bekväma snabbtåg med restaurangvagn där man hinner dricka en snabb kopp kaffe för 3 euro och betala runt 6 euro för resan på 20min från flygplatsen.

I europas absolut dyraste land schweiz kostar snabbtåget på 10 min in till hauptbahnhof från flygplatsen 50kr .20min som i sthlm runt = 100kr med andra ord .

Du är helt enkelt grundlurad att betala ett av världens högsta flygplatstågpris om du möjligtvis inte jobbar på arlanda express kontor eller på kontoret hos riskkaptalbolaget som äger den och därför försvarar svinföretaget.
__________________
Senast redigerad av Blatteman 2026-09-02 kl. 17:44.
Citera
2026-09-03, 12:15
  #458
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman

Motsvarande arlanda expresståg i wien kostar efter höjningen 15 euro enkel eller 25 euro tur och retur 20min cirka.

I europas absolut dyraste land schweiz kostar snabbtåget på 10 min in till hauptbahnhof från flygplatsen 50kr .20min som i sthlm runt = 100kr med andra ord .


Heathrow express GBP 26 = 340 KR ( 15 MIN )

Samma som Arlanda
Citera
2026-09-03, 12:36
  #459
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Heathrow express GBP 26 = 340 KR ( 15 MIN )

Samma som Arlanda

Japp jag visste nog att du kommer ta det enda dysfunktionella landet i europa som exempel på tåg där privata tågbolag förstört trafiken och man rånar bfolkningen om de vill åka snabbtåg i landet eller kollektivtrafik i london.

I alla normala länder europa så låter man inte ett privat bolag som arlanda express muta till sig ett monopol och skämma ut staden och sen förlänga mutavtalet igen.

Stor skam för landet.
De poltikerna som upphandlade mutavtalet och de som fölängde skiten ska sitta i fängelse.

Inte ens norge där en pizza kostar 300kr och en 0,65l imsdal kostar 25kr i matbutiken och folk har rejäl lön tar man så mycket för flygtåget som i sverige.

Jag förstår att du försvarar dina vänner men vanligt tänkande folk vill ha ut såna skitbolag ur landet.
Citera
2026-09-03, 13:40
  #460
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman
Japp jag visste nog att du kommer ta det enda dysfunktionella landet i europa som exempel på tåg där privata tågbolag förstört trafiken och man rånar bfolkningen om de vill åka snabbtåg i landet eller kollektivtrafik i london.

I alla normala länder europa så låter man inte ett privat bolag som arlanda express muta till sig ett monopol och skämma ut staden och sen förlänga mutavtalet igen.

Stor skam för landet.
De poltikerna som upphandlade mutavtalet och de som fölängde skiten ska sitta i fängelse.

Inte ens norge där en pizza kostar 300kr och en 0,65l imsdal kostar 25kr i matbutiken och folk har rejäl lön tar man så mycket för flygtåget som i sverige.

Jag förstår att du försvarar dina vänner men vanligt tänkande folk vill ha ut såna skitbolag ur landet.

Men alla du jämför med, oslo, vienna, zurich osv åker ju på delade spår. Samma som dom vanliga
tågen.

Arlanda express åker på EGET spår som används enbart för deras tåg. Går inte att jämföra.

Vill SJ eller SL köra på Arlanda så är det ju inget som hindrar !
Dra nytt spår från Märsta till Arlanda det är bara 5 km + bygg en station.
Citera
2026-09-03, 13:55
  #461
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Men alla du jämför med, oslo, vienna, zurich osv åker ju på delade spår. Samma som dom vanliga
tågen.

Arlanda express åker på EGET spår som används enbart för deras tåg. Går inte att jämföra.

Vill SJ eller SL köra på Arlanda så är det ju inget som hindrar !
Dra nytt spår från Märsta till Arlanda det är bara 5 km + bygg en station.

Eftersom det är ett solklart mutavtal och man betalde 0 skatt i sverige i 20år och fått in pengarna på bygget flera gånger om som man tagit till andra länder och sen på felaktiga grunder och solklara mutor och kompisavtal förlängde avtalet igen ska staten självklart beslagta spåren och tågen länge sen och utdömt fängelse till dina kompisar och även berörda politiker.
Citera
2026-09-04, 15:39
  #462
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Men alla du jämför med, oslo, vienna, zurich osv åker ju på delade spår. Samma som dom vanliga
tågen.

Arlanda express åker på EGET spår som används enbart för deras tåg. Går inte att jämföra.

Vill SJ eller SL köra på Arlanda så är det ju inget som hindrar !
Dra nytt spår från Märsta till Arlanda det är bara 5 km + bygg en station.

De skulle ju aldrig ha fått något eget spår till att börja med om de inte hade mutat till sig det av korrupta lokalpolitiker. Det bör självklart exproprieras, och alla inblandade bör hängas offentligt.

Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Heathrow express GBP 26 = 340 KR ( 15 MIN )

Samma som Arlanda

England är helt dysfunktionellt och ett extremt exempel, samt förmodligen det enda andra landet i världen där något liknande hade kunnat ske. De har otroligt höga priser på tåg generellt just för att sådana mutavtal är vanliga där.

Hade Sverige varit likadant så hade det kostat 2000kr att åka tåg från Stockholm till Malmö, men tacka fan för att Arlanda Express är ett extremt undantagsfall och att vi har statliga SJ.
Citera
2026-09-04, 15:42
  #463
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Ogiltig.narvaro
De skulle ju aldrig ha fått något eget spår till att börja med om de inte hade mutat till sig det av korrupta lokalpolitiker. Det bör självklart exproprieras, och alla inblandade bör hängas offentligt.



England är helt dysfunktionellt och ett extremt exempel, samt förmodligen det enda andra landet i världen där något liknande hade kunnat ske. De har otroligt höga priser på tåg generellt just för att sådana mutavtal är vanliga där.

Hade Sverige varit likadant så hade det kostat 2000kr att åka tåg från Stockholm till Malmö, men tacka fan för att Arlanda Express är ett extremt undantagsfall och att vi har statliga SJ.

Men det är väl bara traska ett par kvarter så finns det bussterminal med bussar till Arlanda.
Det tror jag inte gäller i Englandet och Heathrow?
Citera
2026-09-04, 15:43
  #464
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ogiltig.narvaro

De skulle ju aldrig ha fått något eget spår till att börja med om de inte hade mutat till sig det av korrupta lokalpolitiker. Det bör självklart exproprieras, och alla inblandade bör hängas offentligt.


Det måste ju ha varit en jävla hög med folk som blev mutade om det var lokalpolitiker.

Spåret går ju från Stockholm, Solna, Sollentuna, Väsby och Sigtuna Kommun.
Citera
2026-09-04, 15:45
  #465
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2026-08-29
Men det är väl bara traska ett par kvarter så finns det bussterminal med bussar till Arlanda.
Det tror jag inte gäller i Englandet och Heathrow?

Ja eller SL pendeltågsbiljett + 157 kr i stationsavgift
Citera
2026-09-04, 15:49
  #466
Medlem
Alldeles för många - med normal ingen peng för att gå ut från tåg/pendel på Arlanda skulle det bli ännu färre.

Några 100 borde ta pendeln o rusa igenom på arlanda - om 10-20 rusar igenom är det intressant
att se vad spärrvakten gör - lämnar han kan de andra gå ut.

Normal SL T-bana ska spärrvakterna tydligen inte lämna sin plats.

När jag själv åkt pendel till arlanda har jag i princip varit ensam att gå ut-
då är ju hitta-på-gratis rätt svårt.

Arlandatågen har sin marknad på sommaren då de kör ETT-PRIS-FÖR-TVÅ-
följde min dam en gång o parade ihop henne

Har parat ihop mig själv 2 gånger då kostade det 200 (o 200 för två) -
sen har jag använt pendeln

DET SOM ÄR KONSTIGT ÄR ATT TYDLIGEN DE SOM KOMMER NORRIFRÅN MED
TÅG MÅSTE BETALA - DE ÄR JU INGA KONKURRENTER TILL ARLANDA EXPRESS-
O HAR INTE MÅNGA VAL
Citera
2026-09-04, 20:18
  #467
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av george.sthlm
Men alla du jämför med, oslo, vienna, zurich osv åker ju på delade spår. Samma som dom vanliga
tågen.

Arlanda express åker på EGET spår som används enbart för deras tåg. Går inte att jämföra.

Vill SJ eller SL köra på Arlanda så är det ju inget som hindrar !
Dra nytt spår från Märsta till Arlanda det är bara 5 km + bygg en station.
Det egna spåret går väl bara under/intill Arlanda? I övrigt är spåret ditt, medborgare!
Vad gäller jämförelsen med Heathrow express (det egna spåret börjar vid stambanan norr om flygplatsen) så körs det även vanliga pendeltåg in till stan, utan muppbetende som stationsavgift för resenärer.
Citera
2026-09-14, 14:22
  #468
Medlem
cookieboys avatar
Tar den för den är snabb, effektiv och punktlig de gånger jag använt den.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in