2026-08-08, 13:06
  #373
Medlem
DennisOlofs avatar
Om MP verkligen var seriösa så skulle de förstå att detta förslag är knas, på längre sikt så är jag införstådd med att staten behöver återställa intäkterna från drivmedel eftersom man annars går miste om för mycket pengar. Just nu är det oklokt att höja priserna eftersom vi inte vet vad som kommer hända med USA och Irans bråkande samt hur det blir längre fram när kriget förhoppningsvis är överspelat.

Det är ju bra att priset är betydligt lägre just nu vid pumpen ifall priset plötsligt akut måste höjs med 2-4kr per liter bara för att man bestämt sig för att bomba ytterliga anläggningar, eller kriget plötsligt eskalerar. Sedan är det iofs märkligt att MP gör ett sådant utspel eftersom det inte är populärt eller är det en strategi för att redan nu börja psyka och pressa sossarna inför valet ?
Citera
2026-08-08, 14:28
  #374
Medlem
Kaenkelberries avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sixten00
Jo, det är väl känt att elbilar är limmade till stora delar. Det finns nackdelar men tydligen överväger fördelarna detta.

Första elbilen skaffade vi av ren nyfikenhet, kan det funka? Ja det funkade hur bra som helst så därför blev nästa bil också en elbil, så även en tredje.

Däck är dyra till alla bilar, det är faktiskt ingen större skillnad, och känner du någon som inte kör lågproil idag?

Du verkar ha ett genuint motstånd mot elbilar. Jag tycker dina argument är tämligen svaga så vad har du för skäl? Jobbar du inom petroleumindustrin eller är du möjligen gift med Romina Pourmouktari? Nej men allvarligt, elbilar är ännu inte perfekta men varför ska vi bromsa utvecklingen aktivt?

Har du svårt med läsförståelsen?

Limmade konstruktioner orsakar STORA kostnader även vid mindre skador exvis parkeringsskador som händer de allra flesta förr eller senare. Då måste stora delar av exvis karossen bytas eftersom de är ihoplimmade.
Fattar du fortfarande inte det så gå in din bild instruktionsbok och kika där sammanställningen av konstruktionen ser ut. Det är bland annat därför som försäkringarna på elbilarna kostar stora summor.
Vad du skriver om däcken är bara trams. Köper du exvis en Aygo eller annan mindre / medelstor bil så behöver du rakt inte köra med lågprofildäck. Det funkar inte ens att sätta på.

Återigen. Varför lim används till elbilarna (plastaskit) så är det för att MINSKA vikten då batterierna väger mycket.

Jag har inget emot ny teknik , tvärtom, men elbilarna har inte tekniken idag som gör det attraktivt.
Det snackas om Solid State batterier men det verkar vara lång väg dit att gå baserat på tekniken som måste möta ekonomin.
Citera
2026-08-08, 15:20
  #375
Medlem
Sixten00s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kaenkelberrie
Har du svårt med läsförståelsen?

Limmade konstruktioner orsakar STORA kostnader även vid mindre skador exvis parkeringsskador som händer de allra flesta förr eller senare. Då måste stora delar av exvis karossen bytas eftersom de är ihoplimmade.
Fattar du fortfarande inte det så gå in din bild instruktionsbok och kika där sammanställningen av konstruktionen ser ut. Det är bland annat därför som försäkringarna på elbilarna kostar stora summor.
Vad du skriver om däcken är bara trams. Köper du exvis en Aygo eller annan mindre / medelstor bil så behöver du rakt inte köra med lågprofildäck. Det funkar inte ens att sätta på.

Återigen. Varför lim används till elbilarna (plastaskit) så är det för att MINSKA vikten då batterierna väger mycket.

Jag har inget emot ny teknik , tvärtom, men elbilarna har inte tekniken idag som gör det attraktivt.
Det snackas om Solid State batterier men det verkar vara lång väg dit att gå baserat på tekniken som måste möta ekonomin.

Ok, du får köra vidare med dina oljeeldade bilar tills vagnparken är utbytt. Det är lite som att övertyga en aikare om att Djurgården är det bästa fotbollslaget. En gång aikare, alltid aikare oavsett vad som händer. 😉
Citera
2026-08-08, 16:00
  #376
Medlem
Kaenkelberries avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sixten00
Ok, du får köra vidare med dina oljeeldade bilar tills vagnparken är utbytt. Det är lite som att övertyga en aikare om att Djurgården är det bästa fotbollslaget. En gång aikare, alltid aikare oavsett vad som händer. 😉

Du tycker en massa men läser uppenbarligen inte fakta. Slutade du skolan efter nian?
Citera
2026-08-08, 16:55
  #377
Medlem
CarlosEstevezs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Graavarg
Det har inget att göra med "att tro".

Men eftersom du inte ens verkar fatta hur det svenska vägunderhållet fungerar, att det kostar pengar och varifrån de pengarna har kommit (skatt på drivmedel) så är det ingen större idé att diskutera frågan.

Och det är inte ens en diskussion, det är bara en räcka fakta, det ena efter det andra. Vägunderhåll kostar pengar => pengarna kom (till stor del) från bränsleskatten => bränsleskatten är nu minimerad => statens intäkter för vägunderhåll har minskat => ?.

Och frågetecknet står för "och vad nu då?", eftersom Tidöregeringen trots 4 år vid makten inte har haft någon plan. Det är det enda som kunde diskuteras, vilken den planen är och vem det är som ska pröjsa för vägunderhållet i Sverige (bilisterna eller "alla").

Ingen vet heller vem som nu betalar vägunderhållet, men sannolikt är att det är också andra skattebetalare fast de inte kör bil. Tidöregeringen har inte berättat vems skattepengar som ska gå till vägunderhåll, de har bara vansinnessänkt bränsleskatten i hopp om att köpa röster och gett fan i vilka följderna är.

Som sagt, vägarna var skit även när vi blev ridna hålet av med världens högsta priser på bränsle. Du är fan experten på att svara utan att svara på ett skit. Är du vänster politiker månntro?
Citera
2026-08-08, 18:48
  #378
Medlem
Graavargs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ludexSum
Du är ett utmärkt exempel på varför endast människor som är självförsörjande och klarar av ett samhällsvetenskapligt och politiskt test borde få rösta.

Trafikverket har de senaste 30 åren flaggat för ”underhållsskuld” för vägnätet och att budgeten de senaste 30 åren endast räckt till att lappa och laga.

Här https://www.trafikverket.se/resa-och-trafik/underhall/sa-skotervi-vagar/underhall-av-belagda-vagar/ kan du bland annat läsa följande:

"Trafikverket har påbörjat en historiskt omfattande satsning på underhåll av det statliga vägnätet. Under de kommande 12 åren får vi successivt betydligt mer pengar för vägunderhåll. Det ger oss möjlighet att satsa på det som är mest effektivt, nämligen att rusta de vägar vi har och gå från att lappa och laga till att förstärka vägarna på djupet. Målet är att återta den underhållsskuld som byggts upp under lång tid och på sikt få bättre vägar i Sverige."

Nu ska du ställa dig frågan: Varifrån kommer pengar som möjliggör Trafikverkets 12-årsplan?
Svaret är: Den nya nationella infrastrukturplanen 2026–2037 initierad av Ulf Kristerssons regering (M–KD–L), i samarbete med Sverigedemokraterna.

Ja, men varifrån kommer pengarna och vem är det som betalar. Eller är det så illa att idioten Kristersson LÅNAR pengar för att kunna underhålla Sveriges vägnät?

Du tycks höra till de korkskallar som inbillar sig att pengar växer på träd, eller att statens pengar uppstår magiskt när det är dags att göra en statsbudget. Antar att du har en förmyndare, så du har aldrig behövt tänka i de ekonomiska banorna...

Citat:
Ursprungligen postat av ludexSum
Torbjörn Wahlborg, tidigare styrelseordförande i Ringhals AB samt chef för Vattenfall Generation, förklarade i media att beslutet att begränsa investeringarna i Ringhals 1 och 2 berodde på belastningen av den höga effektskatten kraftigt begränsade marknadsförutsättningarna.

Det var politiska straffande beslut som gjorde att kärnkraft inte kunde konkurrera. Svensk kärnkraft byggde Sverige och gjorde landet världskänt för starkt pålitligt energisystem - som fullständigt attackerats av ekofascisterna MP. Det är _endast_ idioter som inte fattar detta.

Det är alltså precis som jag försökte förmedla (till de som klarar av att förstå): det som sänkte kärnkraften var motsättningen mellan att de företag som företagsmässigt skulle driva kärnkraften med vinst och svenska staten. Den situationen hade aldrig uppstått om det varit staten som själv ansvarade för energiförsörjningen. Vilket staten givetvis borde ha gjort, om det var fråga av strategiskt avgörande energiinfrastruktur.

Tidös nya idiotförslag är att staten ska garantera att de privata kraftbolagen går med vinst, genom att tvinga energikunderna att betala ett högre pris för samma svenskproducerade el i Sverige än vad kunderna gör nere på kontinenten. Rena vansinnet, alltså. Sådana politiker och partier kommer jag aldrig någonsin att rösta på. Aldrig.
Citera
2026-08-08, 18:50
  #379
Medlem
Graavargs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CarlosEstevez
Som sagt, vägarna var skit även när vi blev ridna hålet av med världens högsta priser på bränsle. Du är fan experten på att svara utan att svara på ett skit. Är du vänster politiker månntro?

Nej, jag bara hatar lögnaktiga idioter som skadar Sverige. Och alldeles speciellt om de är politiker...
Citera
2026-08-08, 19:17
  #380
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Graavarg
idioten Kristersson LÅNAR pengar för att kunna underhålla Sveriges vägnät

Du ljuger nu. Sveriges statskuld ligger endast 35% av BNP - en av den lägsta i västvärlden. Med sosseriet under 2021 hade vi högre statskuld vid 37% av BNP.
Citera
2026-08-08, 19:33
  #381
Medlem
CarlosEstevezs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Graavarg
Nej, jag bara hatar lögnaktiga idioter som skadar Sverige. Och alldeles speciellt om de är politiker...

Och jag hatar ananas på pizza. Vad fan har något av det här att göra med ditt påstående om att högre skatt på bränsle=bättre vägar???

Gubben, du går från klarhet till klarhet.
Citera
2026-08-08, 20:09
  #382
Medlem
Graavargs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av liapunov13
Du ljuger nu. Sveriges statskuld ligger endast 35% av BNP - en av den lägsta i västvärlden. Med sosseriet under 2021 hade vi högre statskuld vid 37% av BNP.

Nej. Tidö-regeringen har lånat mer pengar. Det är ett faktum. Sossarna har t.o.m. för någon dag sedan räknat ut att det är fråga om 200 000 kr i minuten, räknat sedan Kristerssons regering tillträdde.

Helt onödigt att försöka trixa och snedvrida, Tidö-regeringen har INTE klarat av att balansera budgeten och måste därför belåna Sverige. Och oss alla, det är ju vi som ska betala lånen...
Citera
2026-08-08, 20:11
  #383
Medlem
Graavargs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CarlosEstevez
Och jag hatar ananas på pizza. Vad fan har något av det här att göra med ditt påstående om att högre skatt på bränsle=bättre vägar???

Gubben, du går från klarhet till klarhet.

Du kommer inte ihåg vad du själv har skrivit...?

Jag svarade på din egen fråga.

Om jag går från klarhet till klarhet så verkar du gå i rakt motsatt riktining...
Citera
2026-08-08, 20:11
  #384
Medlem
ludexSums avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Graavarg
Ja, men varifrån kommer pengarna och vem är det som betalar. Eller är det så illa att idioten Kristersson LÅNAR pengar för att kunna underhålla Sveriges vägnät?

Du tycks höra till de korkskallar som inbillar sig att pengar växer på träd, eller att statens pengar uppstår magiskt när det är dags att göra en statsbudget. Antar att du har en förmyndare, så du har aldrig behövt tänka i de ekonomiska banorna...



Det är alltså precis som jag försökte förmedla (till de som klarar av att förstå): det som sänkte kärnkraften var motsättningen mellan att de företag som företagsmässigt skulle driva kärnkraften med vinst och svenska staten. Den situationen hade aldrig uppstått om det varit staten som själv ansvarade för energiförsörjningen. Vilket staten givetvis borde ha gjort, om det var fråga av strategiskt avgörande energiinfrastruktur.

Tidös nya idiotförslag är att staten ska garantera att de privata kraftbolagen går med vinst, genom att tvinga energikunderna att betala ett högre pris för samma svenskproducerade el i Sverige än vad kunderna gör nere på kontinenten. Rena vansinnet, alltså. Sådana politiker och partier kommer jag aldrig någonsin att rösta på. Aldrig.


Bara att konstatera att du bestämt dig för din cementerade sanning.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in