Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Precis. 22,5 grader akter om tvärs för att vara precis. Det är lite snett bakåt från sidan.

Denna bild illustrerar det förhoppningsvis:

https://batutbildning.se/fragor-svar/vajningsregler-pa-havet-hur-fungerar-det/

Jag är fullt medveten om att handelsfartyget är hämmat av sitt djupgående och manöverförmåga i trånga farleder. Jag har själv varit kapten på sådana fartyg.

Men ett upphinnande fartyg är skyldig att undvika kollision genom att väja, anropa det andra på kanal 16 samt använda sig av sin signal för att påkalla uppmärksamhet.

Det verkar inte som att det gjort varken det ena eller andra, eller tredje för den delen. De verkar inte ens medvetna för än efter att de sänkt den lilla snipan med familjen ombord. Isåfall hade de ropat in man över bord, och påbörjat sjöräddning vilket de är skyldiga till enligt internationella maritima lagar.

Jag spekulerar som alla andra. Det kommer väl framgå i rätten senare.

Men från vad jag kan se i sjökortet så finns det gott om plats att manövrera på den positionen, och från vad jag kan se på fartygets konstruktion (jag är förutom sjökapten sen 20+ år utbildad och erfaren båtbyggare och konstruktör), framförallt bristen på sikt från bryggan föröver, så ser det ut som att det vore lätt att missa en snipa föröver utan en utkik posterad förut.

Sen håller jag med om att snipan inte ens borde varit i närheten av fartyget, även om det var upphinnande.

Allt sjöfolk med vett i skallen är medveten om handelsfartygs notoriskt och ökända dåliga uppsikt och fullständiga likgiltighet inför fritidsbåtar. Av ren överlevnadsinstinkt så håller man sig långt borta från dem, även när man har rätt till väg.


"Den som seglar för sitt bröd, går före den som seglar för sitt nöje", men det ska inte behöva leda till en halv familjs död.

Aha på så vis😉

Finns det några andra hakar med dagens moderna teknikfartyg? Saker som kan strula tekniskt? Borde inte det finnas radarsystem som upptäcker faror åt dig utan att du borde stå och kolla? Borde inte radar själv ställa in sig för att få "rätt" mottagning...

Bilar bromsar ju idag åt dig om du ej gör det själv, finns det inte likande grejer, fartyget är ju från 2023....
Och hybrid dessutom

I en trång farled så skall små farkoster ge rum åt större fartyg dvs hålla sig gott åt sidan i farleden.
Här i farleden ser det ut som fartygen framförs enligt fyrsektor navigering, alltså kör i vita sektorn mot fyren Älgö. Begränsande faktor för fartyget i dess navigeringsmöjligheter.

Det har du rätt i att snipan inte blev sedd, det är ju huvudfrågan. Förhoppningsvis kommer haverikommissionen med en vettig förklaring i den frågan.

Jag missade den, men delar din åsikt, vill du kort sammanfatta vad experterna sa?

Personligen tror jag det kommer krävas mkt för att döma kapten med tanke på hur mkt teknik som kan strula

Ja där ska han banne mig ha en eloge!

Frågan är hur många inblandade i fartygsolyvkan som kommer medge huruvida dom gjort fel🤔

Det var sjögång och dåligt väder - då kan olyckor hända. Så, nu behöver ni inte dalta mer om det.

Jag förstår att det är väldigt viktigt för många här att förkunna era kunskaper om sjövett och regler till havs. Det är som att ni spricker om ni inte får leva ut dessa fakta ni besitter, gärna i polemik med varandra.

Det var sjögång och dåligt väder - då kan olyckor hända. Så, nu behöver ni inte dalta mer om det.

I en trång farled så skall små farkoster ge rum åt större fartyg dvs hålla sig gott åt sidan i farleden.
Här i farleden ser det ut som fartygen framförs enligt fyrsektor navigering, alltså kör i vita sektorn mot fyren Älgö. Begränsande faktor för fartyget i dess navigeringsmöjligheter.

Det har du rätt i att snipan inte blev sedd, det är ju huvudfrågan. Förhoppningsvis kommer haverikommissionen med en vettig förklaring i den frågan.

Noll sikt? Det var dagsljus ute, bara lätt duggregn och ingen dimma. Sikten var 4+km

Inga problem att ligga i farled oavsett sikt skulle jag säga. Det finns regler som täcker upp alla de scenarion som kan uppkomma.