Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Om bilen inte kan bromsa för att den har sommardäck på vintern, då har föraren av bilen ett ansvar också, oavsett om någon kliver rakt ut i vägen. Bara för att en gör fel så innebär det inte att den andra kan ha gjort fel också.

Den som inte har viterdäck på bilen kommer garanterat att klandras för detta.

Om Misja Verde har brustit i uppsikt borde väl det gälla även snipan?
Då borde båda ha skuld men det är en viktig skillnad, det är lättare att upptäcka ett fraktfartyg från en snipa än en snipa från ett fraktfartyg. Sikten på detta fraktfartyg ser katastrofal ut, jag ser ingenting från bryggan. Är tydligen så dessa fartyg är utformade.

Ännu en misstänkt …
Lotsen?
Pappan?
Tror mer på styrmannen.

Och om du inte ser något från bryggan i en farled med många fritidsbåtar så är det rlmliga att du har en utkik.

Det är väl inte otänkbart? Två personer har omkommit när båten han förde befäl på förliste efter en kollision.

Kan bara vara två som är aktuella för misstanke om brott, antingen lotsen eller fritidsseglaren, utöver befälhavaren på handelsfartyget.

Nej såklart det kan vara så. Men det var det sista jag önskade honom nu.

Tills du får mer bevis så får vi ju kanske lita pä åklagaren?

Båda fartygen hade en längre tid haft samma färdriktning söderut och västerut i Hakefjorden, men fritidsbåten betydligt långsammare så att den blev upphunnen och kraftigt påkörd i aktern.

Eller har du mer information än åklagaren?

Exakt! Vi hade ständigt utkik, 24/7! Och då var det inte ett lastfartyg utan ett skolfartyg a la segelfartyg.

Det är väldigt tyst om nationaliteten helt plötsligt. När det handlade om en rysk medborgare skrek de ut det direkt. Jag antar att personen är svensk eller ukrainsk.

Lotsen har ju befälet över fartyget när lotsen är ombord, kaptenen får lungt sätta sig vid sidan när lotsen bestämmer hur/när och var fartyget skall färdas.

Lotsen har (allt?!) ansvar så fort han kliver på.
Har fartyget rammat den lilla snipan bakifrån kommer såklart lotsen få det hett om öronen, misstänkt för vållande till annans död av två personer.

De borde kunna se om lotsen försökt kontakta snipan via radio osv.. Kanal 16 är det som gäller

Lots har man till och från hamn, inte annars. Fartyget var till sjöss, alltså ingen lots under olyckan. (Vad jag vet).